Voorstellen!

[giuliettaevo]

Waar kom je vandaan? Ik ben nooit te beroerd om iemand die het zelf niet kan maar wel wil proberen te helpen, en ik weet zeker dat dat voor meer mensen hier geldt.

Ben wel benieuwd hoe erg het kan zijn..

[stephen]

Welkom op dit gezellige forum, maar hopelijk nog geen einde oefening

vlg mij is dit een bekende die al een paar keer gespot was op het Scarb

alles is natuurlijk te fixen, als je zelf alles kunt & wilt doen, zit zelfs nog APK op, maar als je het moet laten doen, is het al gauw niet de moeite met sommige exemplaren

Hopelijk is het allemaal op te lossen, en kun je gaan genieten v/h Alfetta rijden

[lesleym1991]

Waar kom je vandaan? Ik ben nooit te beroerd om iemand die het zelf niet kan maar wel wil proberen te helpen, en ik weet zeker dat dat voor meer mensen hier geldt.

Ben wel benieuwd hoe erg het kan zijn..

Ik kom uit het Westland, voor het lijstje zie de bijlage

[giuliettaevo]

Autsch... dat is wel een rottig lijstje idd. Helaas woon je ook wel erg ver weg voor mij om je even te kunnen helpen ergens mee.

Maar als de auto nog apk heeft kun je er wel een tijdje overdoen en het punt voor punt aanpakken. Als je dit lijstje moet laten uitvoeren zal het idd maar de vraag zijn of de auto jou dat waard is.

De koets en de roest daaraan zijn in mijn ogen het breekpunt. Als dat redelijk te maken is is de auto het ook wle waard om hem technisch in orde te maken. Maar als het echt een geplamuurde roestbak is dan zou ik niet al te snel veel geld in de techniek stoppen.

Voor de banden heb ik evt wel een goedkope oplossing voor je. En originele achterschokdempers heb ik ook nog wel een gratis setje voor je liggen.

[Carbo]

Ben het met Remco eens dat de roest uiteindelijk de belangrijkste factor is!
Een groot deel van het lijstje is niet zo spannend
Die overzet dorpel voorspeld echter niet veel goeds.
Mijn tip is wel om nooit te snel een beslissing te nemen maar er een paar nachtjes over te slapen.

Zo'n 1,8 blok vind ik persoonlijk het fijnste Nord blok.

Gr,
Carl

[lesleym1991]

Ben het met Remco eens dat de roest uiteindelijk de belangrijkste factor is!
Een groot deel van het lijstje is niet zo spannend
Die overzet dorpel voorspeld echter niet veel goeds.
Mijn tip is wel om nooit te snel een beslissing te nemen maar er een paar nachtjes over te slapen.

Zo'n 1,8 blok vind ik persoonlijk het fijnste Nord blok.

Gr,
Carl

1 lichtpuntje links zat de originele dorpel nog! Qua roest het enige wat mij op viel was bij de kofferbak.
Wat volgens de garage veel roest is voor iemand anders misschien wel weinig

[lesleym1991]

Autsch... dat is wel een rottig lijstje idd. Helaas woon je ook wel erg ver weg voor mij om je even te kunnen helpen ergens mee.

Maar als de auto nog apk heeft kun je er wel een tijdje overdoen en het punt voor punt aanpakken. Als je dit lijstje moet laten uitvoeren zal het idd maar de vraag zijn of de auto jou dat waard is.

De koets en de roest daaraan zijn in mijn ogen het breekpunt. Als dat redelijk te maken is is de auto het ook wle waard om hem technisch in orde te maken. Maar als het echt een geplamuurde roestbak is dan zou ik niet al te snel veel geld in de techniek stoppen.

Voor de banden heb ik evt wel een goedkope oplossing voor je. En originele achterschokdempers heb ik ook nog wel een gratis setje voor je liggen.

Fijn aanbod, de achterschokdempers hou ik zeker in mijn achterhoofd. Mag ik vragen waar je nu je banden vandaan haalt? PS ik heb wel een reserve wiel maar de band is denk ik, even oud als de auto Voor de APK moet het reservewiel toch ook goed zijn?

[Fetta]

Zoals ik al schreef: even afwegen wat je ermee wilt. Voordat je er een hoop centen in gaat stoppen.

En ja, reserveband telt mee voor de apk.

[Sirmione]

Als je nog even tijd hebt valt het lijstje echt wel mee.
Een aantal dingen ben je zo mee klaar of is het een kwestie van de juiste onderdelen vinden en monteren.
Een paar reparaties krab ik me ook even achter het hoofd, zou ik ook niet weten hoe op te lossen.

Het belangrijkste is de bodem en koets, als dat werk meevalt is het zeker de moeite waard.

[stephen]

ben bang dat roest helaas de grootste bottleneck is

heb de auto destijds bekeken voordat hij gekeurd zou worden.
dorpel zat toen al los, had verwacht dat die wel vast zou zitten ondertussen.
binnenschermen achter waren slecht
onder voor en achterraam dichtgesmeerd met plamuur, achterpaneel werd door een strip bij elkaar gehouden, auto was toen alleen het neusje gerold en de rest kon je dus zien.

heb de auto gelaten voor wat het was, was mij teveel werk!
ondanks dat de prijs heel leuk leek met nw APK, daarna paar maal gespot voor een veelvoud

weet natuurlijk niet wat er daarna nog aan gedaan is, behalve optisch netter maken.

[giuliettaevo]

Van mijn Giulietta heb ik een setje 14" Campagnolo wielen over met 4 hele goede 195-60-14 banden eromheen, profiel is zgan. Jij mag ze alle 4 hebben voor 50 euro. Koop je normaalgesproken 1 band voor...De wielen zijn het haast aan oud alu al waard.

[giuliettaevo]

En ja, reserveband telt mee voor de apk.

Daar is bij mij nog nooit door iemand naar gekeken... Is ook niet een verplicht iets om in de auto te hebben.

[lesleym1991]

ben bang dat roest helaas de grootste bottleneck is

heb de auto destijds bekeken voordat hij gekeurd zou worden.
dorpel zat toen al los, had verwacht dat die wel vast zou zitten ondertussen.
binnenschermen achter waren slecht
onder voor en achterraam dichtgesmeerd met plamuur, achterpaneel werd door een strip bij elkaar gehouden, auto was toen alleen het neusje gerold en de rest kon je dus zien.

heb de auto gelaten voor wat het was, was mij teveel werk!
ondanks dat de prijs heel leuk leek met nw APK, daarna paar maal gespot voor een veelvoud

weet natuurlijk niet wat er daarna nog aan gedaan is, behalve optisch netter maken.

Morgen ga ik bekijken hoe de binnenschermen er nu voor staan.
Het verhaal met het achterpaneel bedoel je hier mee het stuk waar normaal je bumper voor hangt?
Dat stuk is idd wel lelijk, gelukkig past daar mooi de bumper voor :)

Had de verkoper destijds nog iets interessants te vertellen, altijd leuk als je wat historie boven water kunt halen.