Mijn GTV-6 (met 3.0 V6)

pe1ryx · Bericht door **pe1ryx** » 19 feb 2010, 18:55

als de bougies vet slaan heb je iig benzine,als je de koudestartinjector loskoppelt en je hebt nog steeds vetgeslagen bougies dan is het de ONTSTEKING...wil natuurlijk dan nog niet zeggen dat de injectoren perfect zullen zijn maar met vette bougies zou je flinke tekenen van leven moeten hebben...

Stefan · Bericht door **Stefan** » 19 feb 2010, 22:32

pe1ryx schreef:als de bougies vet slaan heb je iig benzine,als je de koudestartinjector loskoppelt en je hebt nog steeds vetgeslagen bougies dan is het de ONTSTEKING...wil natuurlijk dan nog niet zeggen dat de injectoren perfect zullen zijn maar met vette bougies zou je flinke tekenen van leven moeten hebben...

We hebben de koudstartinjector ook losgekoppeld om het (ook buiten het systeem om) te proberen.
We hebben helaas na die tijd de bougies niet meer verwijderd om te zien hoe deze er dan uit zien.
Ik zal morgen toch nog even kijken.

GTV42.0 · Bericht door **GTV42.0** » 10 mar 2010, 11:05

Gisteren weer bezig geweest met de GTV6 van Stefan. Alle verlichting werkt nu,alleen de binnenverlichting nog niet. Wel alles in het dachbord e.d. maar de twee lampjes als je de deur los doet nog niet.

Stefan · Bericht door **Stefan** » 10 mar 2010, 14:04

Zoals Jeroen al schreef hebben we weer licht in de duisternis, maar alleen nog geen geluid.
Morgenavond worden de injectoren weer gemonteerd en dan maar hopen dat we ook weer geluid hebben.

Stefan · Bericht door **Stefan** » 12 mar 2010, 08:42

En we hebben ook weer geluid

Gisteren zijn de injectoren weer gemonteerd en het was starten en direct lopen

.
Helaas moeten we toch weer onder de kap aan het sleutelen. Het blijkt, dat er een spruitstukpakking lek is.
Maar goed, het einde is in zicht en de volgende dingen staan nu in ieder geval nog op het to do-lijstje:
- spruitstukpakking vervangen.
- interieurverlichting nalopen en repareren.
- grootlicht repareren.
- interieur monteren
- voorkant iets verlagen.
- Ronals met verse bandjes monteren.
- wassen en even de was zetten.
en natuurijk nog een APK-tje erop en dan

KAS · Bericht door **KAS** » 12 mar 2010, 09:00

Zo, dat schiet lekker op. Mooi hoor. Binnenkort naar de registerdag?

gtv tijntje · Bericht door **gtv tijntje** » 12 mar 2010, 11:27

Goed bezig daar in Gramsbergen..

Je groot is denk ik toch weer de schakelaar aan de stuurkolom en bij de binnen verlichting zou ik het zoeken in de massa bij de deurschakelaar.

mooi voor je dat er weer vooruitgang en

in zit

GTV42.0 · Bericht door **GTV42.0** » 12 mar 2010, 12:54

Jammer dat ik er niet bij kon zijn. Het probleem met de binnenverlichting is dat de kabels zijn doorgeknipt en we moeten weten hoe en waar ze naar toe moeten e.d.

Stefan · Bericht door **Stefan** » 12 mar 2010, 13:46

KAS schreef:Zo, dat schiet lekker op. Mooi hoor. Binnenkort naar de registerdag?

Wanneer is die dan, Klaas.

@ gtv tijntje:
We hadden er afgelopen Dinsdag al een andere schakelaar opgezet en toen ging alles mooi branden. Goed alleen het grootlicht niet, maar ik denk dat we er anders maar een losse schakelaar tussenzetten waardoor ze ingeschakeld kunnen worden.
Seinen naar andere Alfa's gaat in ieder geval wel

.
Zoals Jeroen al aangeeft, wordt de binnenverlichting een zoekplaatje. Heb je Dinsdagavond anders nog iets te doen?

ALFAHEIDA · Bericht door **ALFAHEIDA** » 12 mar 2010, 14:14

Stefan schreef:
KAS schreef:Zo, dat schiet lekker op. Mooi hoor. Binnenkort naar de registerdag?
Wanneer is die dan, Klaas

http://www.alfaclub.nl/events.php?lang=nl&eid=176

Stefan · Bericht door **Stefan** » 12 mar 2010, 14:20

ALFAHEIDA schreef:
Stefan schreef:
KAS schreef:Zo, dat schiet lekker op. Mooi hoor. Binnenkort naar de registerdag?
Wanneer is die dan, Klaas
http://www.alfaclub.nl/events.php?lang=nl&eid=176

Dat zou toch mogelijk moeten zijn.
Eind Mei loopt ook de schorsing weer af en die wil ik eigenlijk niet weer met nog een jaartje verlengen

.

Stefan · Bericht door **Stefan** » 15 mar 2010, 08:47

Zaterdagochtend heb ik het blok maar eens een tijdje laten draaien om goed warm te worden.
De koelvinnen sloegen netjes aan en zo op het eerste gezicht geen rare zaken :D .
Waarschijnlijk moet het blok nog wel goed afgesteld worden, want als deze op temperatuur is loopt die nog niet zo mooi rond.
Hte blok valt telkens iets in toeren terug om daarna weer netjes te gaan lopen, alleen als de koelvinnen meedraaien blijft het blok echt regelmatig lopen

.
Toch is er nog wat lekkage in het koelsysteem

.
Nadat de motor was uitgezet en een tijdje stond, vormde zich een plasje water onder de auto. Ik vermoed, dat dit bij de waterpomp wegkomt. Deze plas ontstaat niet als de motor loopt.
Hier van de week toch nog even naar kijken.

stefgtv6 · Bericht door **stefgtv6** » 15 mar 2010, 23:39

Mooi dat ie nu weer loopt Stefan!
Nog eventjes en dan......

twinnyspark · Bericht door **twinnyspark** » 16 mar 2010, 07:40

Stefan, controleer de slangklemmen eerst maar eens, dat hij lekt na het uitzetten van de motor en niet tijdens het draaien kan kloppen omdat de druk in het koelsysteem eerst oploopt nadat de circulatie van het koelsysteem stopt.

Mooi dat ie bijna klaar is

Heb je de goede wielen er ook al onder?

Stefan · Bericht door **Stefan** » 16 mar 2010, 08:47

twinnyspark schreef:Stefan, controleer de slangklemmen eerst maar eens, dat hij lekt na het uitzetten van de motor en niet tijdens het draaien kan kloppen omdat de druk in het koelsysteem eerst oploopt nadat de circulatie van het koelsysteem stopt.

Mooi dat ie bijna klaar is

Heb je de goede wielen er ook al onder?

Zal ik doen, Anteun,
Ik zal eerst alle slangklemmen wel nalopen.
Ik heb de goede wielen er nog niet onder. Dat zullen Ronals worden. Helaas geen verbrede

. Ik wil nog wat te dromen overhouden.

Stefan · Bericht door **Stefan** » 24 mar 2010, 21:56

Gisteravond nog even aan de GTV geprutst.
Tijdens het eerste proefdraaien bleek er een uitlaatspruitstukpakking te lekken.
Deze is vervangen en nu is het lek gedicht.
Gisteren ook even alle klemmen rond de waterpomp nog wat verder vastgedraaid.
Deze lekkage is nu ook dicht en is er geen lekkage meer als de motor na een tijdje draaien wordt uitgezet.
Volgende week maar eens beginnen om het interieur er weer in te bouwen en nog wat kleine verlichtingsperikelen proberen te verhelpen.
Maar nu ik de motor al een paar keer heb horen lopen, begint alles te kriebelen. Wat een heerlijk geluid

twinnyspark · Bericht door **twinnyspark** » 24 mar 2010, 22:00

bijna

Stefan · Bericht door **Stefan** » 24 mar 2010, 22:29

twinnyspark schreef: bijna

Ja ja, het einde begint eindelijk inzicht te komen

.
De bedoeling is, dat deze schoonheid voor de registerdag weer op de weg is.
Vlak daarna verloopt de schorsing en ik heb eigenijk geen zin om er weer een jaar schorsing tegen aan te gooien

.

Stefan · Bericht door **Stefan** » 07 apr 2010, 21:37

Gisteravond een begin gemaakt met het opbouwen van het interieur, nadat er eerst wat nieuwe stekkerverbindingen gemaakt moesten worden.
De bedrading was her en der op simpele wijze aan elkaar gefrutseld en nu konden we overal mooi bij.
De achterbank is weer gemonteerd. Op de portieren weer nieuwe folie geplakt om vocht bij de deur- en achterpanelen weg te houden. Omdat de originele folie niet meer aanwezig was, zijn er 2 KOMO-vuilniszakken aan opgeofferd. Heb maar gezegd, dat het voor een goed doel is

.
Het begint nu steeds meer op een auto te lijken.
Zo ziet het er binnen nu uit.
Afbeelding

GTV42.0 · Bericht door **GTV42.0** » 07 apr 2010, 21:46

Wie is die knappe hulp toch?