Heb haar gekocht omdat ik altijd een Alfetta wilde, niet veel geld had en dit een mooie kans leek om te leren plaatwerken...
Zoals ik haar kocht.
Dat ze niet al te best was wist ik al.
Gais' 1974 Alfetta 1.8
Forumregels
In deze rubriek zijn alléén Alfetta projecten toegestaan.
In deze rubriek zijn alléén Alfetta projecten toegestaan.
-
Gais
- Novizio
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 27 aug 2009, 20:36
- Locatie: Hilversum
Gais' 1974 Alfetta 1.8
Ook hier maar eens een project topic openen. Heb haar nu ruim een jaar en nog steeds niet bar veel aan gedaan... Als excuus heb ik mijn andere auto die een sneller blok heeft gekregen. Maar nu was het weer tijd om eens verder te gaan want afgezien van een paar rondjes in de buurt heb ik er nog niet echt veel kilometers mee gemaakt.
Heb haar gekocht omdat ik altijd een Alfetta wilde, niet veel geld had en dit een mooie kans leek om te leren plaatwerken...
Zoals ik haar kocht.
Dat ze niet al te best was wist ik al.
Heb haar gekocht omdat ik altijd een Alfetta wilde, niet veel geld had en dit een mooie kans leek om te leren plaatwerken...
Zoals ik haar kocht.
Dat ze niet al te best was wist ik al.
-
Gais
- Novizio
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 27 aug 2009, 20:36
- Locatie: Hilversum
Gelijk in het diepe en na een eerste poging om de dorpel te vervangen halverwege besloten dat het mij niet beviel en weer een nieuwe poging gewaagd. Aan de rechterkant zit de dorpel er weer inmiddels redelijk naar mijn zin in. Niet helemaal perfect maarja, het blijft de eerste dorpel die ik ooit vervangen heb.
Inmiddels wat moed gekregen eb aan de andere kant begonnen.
Hier alvast een nieuwe kriksteun en laatste stukje binnendorpel gelijk een punt waar de twijfel toe begon te slaan. Zoals is te zien heb ik het buitenspatbord weggeslepen en kijken wij tegen een rot binnenscherm en stukje c-stijl aan. Geen makkelijk klusje voor een beginner.
Dat maar even opzij geschoven en wat makkelijkers gepakt. Bodem eruit geslepen en ben ik de langsligger wat beter gaan bestuderen, als er geen bodem inzit kan je er makkelijker bij uiteraard.
En toen zag ik dit, dat die langsligger niet helemaal fris was wist ik al maar ik begin mij nu echt af te vragen waar ik aan ben begonnen.
Inmiddels wat moed gekregen eb aan de andere kant begonnen.
Hier alvast een nieuwe kriksteun en laatste stukje binnendorpel gelijk een punt waar de twijfel toe begon te slaan. Zoals is te zien heb ik het buitenspatbord weggeslepen en kijken wij tegen een rot binnenscherm en stukje c-stijl aan. Geen makkelijk klusje voor een beginner.
Dat maar even opzij geschoven en wat makkelijkers gepakt. Bodem eruit geslepen en ben ik de langsligger wat beter gaan bestuderen, als er geen bodem inzit kan je er makkelijker bij uiteraard.
En toen zag ik dit, dat die langsligger niet helemaal fris was wist ik al maar ik begin mij nu echt af te vragen waar ik aan ben begonnen.
hier zit nog wel het nodige werk aan. Ik krijg soms het idee dat de Alfetta sedan erger roest dan de GTV GTV6.-
giuliettaevo
- Alfetta Transaxle Guru
- Berichten: 2915
- Lid geworden op: 22 feb 2010, 19:23
- Locatie: Cuijk
In ieder geval succes ermee!-
Gais
- Novizio
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 27 aug 2009, 20:36
- Locatie: Hilversum
Om eerlijk te zijn, de moed is mij nu wel een beetje in de schoenen gezakt... Had al een waslijst aan laswerk en dat wordt alleen maar langer en ingewikkelder.
Had gehoopt dat ik zegmaar alles onder de deuren vrij snel klaar kon hebben maar nu met die langsliggers erbij en nog wat andere plekjes... Misschien toch maar helemaal strippen en een draaispit zien te regelen.
Had gehoopt dat ik zegmaar alles onder de deuren vrij snel klaar kon hebben maar nu met die langsliggers erbij en nog wat andere plekjes... Misschien toch maar helemaal strippen en een draaispit zien te regelen.
-
Gais
- Novizio
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 27 aug 2009, 20:36
- Locatie: Hilversum
Zo gaat het altijd natuurlijk, wist dat zelf ook wel. Om de moed er een beetje in te houden kijk ik op verschillende forums naar andere projecten, dan valt deze Alfetta ook wel weer mee 
Het moeilijkste vind ik nog dat ik er vrede mee moet hebben dat het nooit perfect zal worden, daarvoor ben ik nog lang niet goed genoeg.
Wilde het wel klein houden, dus zoveel mogelijk op de auto laten zitten. Maar begin me er steeds meer aan te storen dat er dan altijd wel iets in de weg zit.
Het moeilijkste vind ik nog dat ik er vrede mee moet hebben dat het nooit perfect zal worden, daarvoor ben ik nog lang niet goed genoeg.Wilde het wel klein houden, dus zoveel mogelijk op de auto laten zitten. Maar begin me er steeds meer aan te storen dat er dan altijd wel iets in de weg zit.
