gtv6 opknappen

[midi]

De linker voorwiel ruimte is helemaal klaar en kan opgebouwd worden.

voor



Na



De rechter voorwiel ruimte is ontdaan van alle troep en vuil. de plekken die roesten gaan in de RX5 en 10 het overige wordt eerst behandeld met een amber tectyl voordat de ruimte in de zwarte steenslag gaat.



Kan iemand mij vertellen wat draadmaat is van de draad op de fuseekogels? Het is of M12 x 1.0 of M12 x 1.25 (fijn metrisch) De kroon moeren zijn namelijk niet best meer en ik moet dus andere hebben.

gr midi

[adjesalfa]

Ziet er zeer netjes uit!!!
Waarom heb je niet heel de wielkasten gedaan met rx5 rx10?

martijn

[midi]

Ziet er zeer netjes uit!!!
Waarom heb je niet heel de wielkasten gedaan met rx5 rx10?

He martijn, als ik de hele wielkasten had willen behandelen met RX5 en RX10 dan hadden ik ze helemaal kaal moeten maken. En aangezien het merendeel er nog goed uitzag heb ik alleen de roest plekken met RX 5 en 10 gedaan. De rest heb ik goed schoon gemaakt en ontvet, eerst ingespoten met een soort tectyl en toen met een body coating. (eigelijk de werkwijze van luie mensen.....niet meer doen dan strikt noodzakelijk )

gr midi/ martijn

[Chris]

Nou ik ben weer rustig aan verder gegaan met mijn project na een paar weken van hard werken en een wel verdiende ski vakantie. En ik zit met een paar " kleine" vraagjes nl:

Ik wil de fuseekogels van mijn onderste draagarmen vervangen (deze zit geborgd met een boutje) Mijn vraag is of deze er uit te tikken zijn, door gewoon op dat schroefdraad te slaan?

Ik heb de rechter onderste draagarm verwijderd (dus van de torsie staaf afgehaald), maar ik ben hem in mijn enthousiasme vergeten hem te merken. kan ik deze door de afstanden te meten en te vergelijken met de linker terug monteren?

Ennn ik wil mijn kleppen deksel en inlaat spruitstuk spuiten in licht grijs. moet ik een primer gebruiken? en een lak die hoge temperaturen aan kan?

Mijn dynamo is kapot maar ik heb moeite de dynamo te verwijderen. Is het wel te doen met de radiateur en koelslangen nog op hun plaats?

Kan het kwaad om een massakabel te leggen van de accu naar de motorruimte om daar alle belangrijke massakabels op aan te sluiten?

Een hele lijst met vragen ik hoop dat jullie me een beetje de goede richting op kunnen helpen p.s. foto's volgen

Ik heb laatst mijn kleppendeksel gezandstraalt en daarna in de zilvere verf gezet deze verf was speciaal voor motoronderdelen zoals carterpan,kleppendeksel etc.

[midi]

Ik heb laatst mijn kleppendeksel gezandstraalt en daarna in de zilvere verf gezet deze verf was speciaal voor motoronderdelen zoals carterpan,kleppendeksel etc

Chris bedankt! Ik zal eens kijken of ze het bij de plaatselijke auto onderdelenboer verkopen, of misschien wel bij een bouwmarkt.

gr midi

[chu]

bij de gamma etc verkopen ze wel speciaal hittebestendige spuitlakken.
Als je interesse hebt in rode kleur heb ik nog wel een paar busjes.
tot 300graden C

[Chris]

Ik heb laatst mijn kleppendeksel gezandstraalt en daarna in de zilvere verf gezet deze verf was speciaal voor motoronderdelen zoals carterpan,kleppendeksel etc

Chris bedankt! Ik zal eens kijken of ze het bij de plaatselijke auto onderdelenboer verkopen, of misschien wel bij een bouwmarkt.

gr midi

Mooiste effect krijg je wel als je hem zandstraalt;) succes !

[Carbo]

Precies! Stralen die handel voor het mooiste resultaat. Maar aluminium wel met glasparel.

[midi]

Chu, bedankt voor het aanbod, maar ze worden lichtgrijs

Ik heb op me werk een straalcabine die met aluminiumoxide straalt.......moet ook kunnen toch??

[chu]

Chu, bedankt voor het aanbod, maar ze worden lichtgrijs

Ik heb op me werk een straalcabine die met aluminiumoxide straalt.......moet ook kunnen toch??

Sorry daar heb ik niet zo veel verstand van... maar lichtgrijs ook wel nice en dan witte letters alfa romeo?

[midi]

Zo even een klein updata-tje.
De ophanging bijrijderskant is klaar, het enige wat ik nog moet doen is de voorremmen ontluchten.


De motor is weer compleet, het enige wat hier nog moet gebeuren is de brandstofleidingen vervangen en een massa kabel naar de accu leggen.


De ramen heb ik verwijderd, die moet ik schoonmaken en dan komt er een hele lichte folie op zodat ze net iets donkerder zijn. helaas zijn de rubbers van de raamgeleiders (de tussenstijlen) slecht, en ik vroeg me af of daar nog iets (soortgelijks) voor te krijgen is??



En er zit een behoorlijk gat in mijn rechterdeur, dus daar moet ik een ander voor hebben, laat ik hem gelijk met wat andere onderdelen spuiten.



Zo rustig aan wordt het wel weer wat

[midi]

Zo de auto staat bij de lassert hij gaat de dorpels, wielkastranden, reservewielbak met een deel van de achterkant, het gat in de deur en wat kleine gaatjes lassen. kosten zo'n 3000,- euro en dan moet het ook nog gespoten worden. Nouja als het af is dan ben je het zo weer vergeten...

effies wat fototjes,

[/list]







De dorpels en wiekastranden zijn nog nieuw te krijgen de rest is van een onderdelen boer die schuren vol heeft met alfa onderdelen.....

En zo moet'i er uiteinedelijk weer uit gaan zien




gr martijn

[GTV]

Goed bezig

[AlfettaOwner]

Wat is die "ton" onder alfetta, toch niet de uitlaatpot

Als ik naar het beoogde eindresultaat kijk wordt dit een heel mooie V6
Ik begrijp dat je dat achterste spatbordranden nog nieuw hebt weten uit te halen?

[Giulia Bianca]

Die "ton" heb ik ook, is een CSC demper

[AlfettaOwner]

Oke flinke pot

[midi]

Oke flinke pot

Voor het beste geluid

De wielkastranden zijn van klokkerholm, een van de weinige plaatdelen die nog als "nieuw" te krijgen zijn. de lasser vond ze voor replika erg goed passen....

gr martijn

[AlfettaOwner]

De wielkastranden zijn van klokkerholm, een van de weinige plaatdelen die nog als "nieuw" te krijgen zijn. de lasser vond ze voor replika erg goed passen....

Heb je daar een link van?

[midi]

ja zeker,

http://www.euro-autoparts.com/menu.php? ... tikelen_kk

[AlfettaOwner]

Oke dank, zal hem in het speciale topic knallen