Carbo's GTV6 Grand Prix

[pe1ryx]

mooi werk Carl,maar wat ben ik blij dat ik er van af ben met het lassen

[Carbo]

Rob,
Het lassen is wel leuk! Alleen dat slijpen en kaalmaken dat is de ellende

Gr,
Carl

[pe1ryx]

idd...maar ja ik las de hele dag al dus tja...alhoewel daar verandering in gaat komen want ik ga de revisie in zoals het er nu uitziet...

heeft te maken met de crisis,heeft voor mij wel weer kansen

Woensdag weet ik hoelaat het is...ff afwachten...

maar on topic,goed bezig

[Carbo]

Vandaag het binnenscherm afgemaakt. Lassen netjes gemaakt en de binnenzijde aansluiting vloerplaat en binnenscehrm hersteld. Ik gebruikte Innotec primer in spuitbussen omdat deze lasbaar is echter voor alle delen van een primer te voorzien werd dit wel wat prijzig. Voor de delen waar ik niet meer aan hoef te lassen gebruik ik nu Corroless 1k primer deze zet ik er met de kwast op. Dit is een tijdelijke laag want de boel gaat nog een keer helemaal kaal voor de 2K epoxyprimer.




En zo zag het er uit



en zo staat ze er nu bij



Moet nu alleen nog een stukje herstellen tussen reservewielbak en binnenscherm! en dan op naar de volgende roestklus

Gr,
Carl

[Carbo]

De volgens roestklus is de accubak en een gedeelte van de kofferbodem. Eerst weer de bitumen eraf en terug naar het blanke staal. Ook hier weer onder gewoon vastzittend primer/bitumen een behoorlijke hoeveelheid roestadertjes. Als je denkt de boel zit lekker vast, laten zitten, dan laat je dus deze aankomende roestnestjes zitten
Dus kaal die boel

De volgende klus de accubak!


Hier zie je de roestadertjes lopen!


En van dichtbij!


Kaalmaken is de enige juiste remedie Het verschil tussen oplappen en restaureren


Zo morgen verder met het loshalen van de accubak, nu eerst een

Gr,
Carl

[pe1ryx]

goed bezig..

accu bak ziet er op het eerste gezicht nog niet eens zo heel gek uit...of valt het toch tegen

[AlFra]

Respect!!!!!!!

[gtv1981]

na een avond werken heb je wel een verdient

[Carbo]

goed bezig..

accu bak ziet er op het eerste gezicht nog niet eens zo heel gek uit...of valt het toch tegen

Valt toch tegen nde slechte plekken zitten met name aan de achterzijde en aan de kant van het binnenscherm. Ook hier is van de bumpersteun niet zo heel veel meer over

Vandaag niet de accubak losgemaakt maar het binnenscherm verder netjes gemaakt. Het achterstuk ter hoogte van de balk van de bumpersteun netjes dichtgezet. Het naadje aangebracht

Alle lassen netjes afgewerkt (ik was toch nog niet helemaal tevreden, nu wel ). Het binnenscherm is nu helemaal klaar.





Gr,
Carl

[stefgtv6]

Mooi hoor, kun je bijna je haar in kammen. Eigenlijk jammer dat er weer protectiespul op moet.

[gtv1981]

zie ik dat goed of is de binnen rand van de wielkas omgeplooit

[Carbo]

zie ik dat goed of is de binnen rand van de wielkas omgeplooit

Yep! dat heb je goed gezien staat ook nog een paar mm verder naar buiten anders passen de TRX 230/45 415 banden met de bijbehorende Rial velgen niet

Gr,
Carl

[pe1ryx]

bij jou is de accubak een stuk slechter dan ie bij mij was,jou kennende komt dat wel goed

[GTV42.0]

Gewoon kaal die boel Carl Je komt echt overal die roestadertjes tegen bij een GTV. Mooi dat je wwer je drai hebt gevonden en weer lekker aan het werk bent. Blijf het met veel plezier volgen.

[Carbo]

Vandaag verder gegaan met de accubak. Dat viel tegen wat een puntlassen! Ik heb het niet bijgehouden maar heb er behoorlijk wat uitgeboord. De boel is los dus aan het eind van de middag bekeken hoe ik de boel ga herstellen. Gelukkig is aan deze kant nog 1 zijde van de kokerbalk waar de bumper aanzit intact. Dat betekend dat ik een betere referentie heb dan aan de rechterkant waar ik alles van scratch kon opbouwen.
Natuurlijk diep genoeg snijden zodat alle roest is verdwenen

Ik heb een hoop foto's gemaakt van een plek waar je normaal gesproken niet zo snel weet hoe het is opgebouwd. Als je dit namelijk weet is restauratie een stuk simpeler

De accubak, het begin!


De accubak los. Het deel wat aan de balk gepuntlast zit weggeslepen!




Roest tussen de puntlassen. Ik ben er inmiddels van overtuigd dat iedere GTV die nog niet is gerestaureerd op deze plekken roest heeft Ja iedere GTV


Het betere hak en breekwerk!




Diep snijden


Wie weet waar de ingelaste moeren voor zijn? Bij mij zijn ze niet gebruikt! Zitten onder aan de bumper balk!


Horror beelden!




Morgen verder met weer opbouwen

Gr,
Carl

[GTV42.0]

Alweer goed engrondig bezig geweest Carl Mooi om te zien met zoveel foto's hoe het daadwerkelijk in elkaar zit. Ben het met je eens dat alle GTV's roesten tussen de naden en zeker op de kritike punten. Kom er zelf ook steeds weer achter hoe slecht ze zijn op bepaalde delen.

[Carbo]

Vandaag de accubak onder handen genomen. Kaal gemaakt en alle slechte stukken eruit gehaald. Ik kon blijven snijden wat een roest! Oppervlakkige roest behandel ik nog na in straalcabine en de plekken waar ik met stralen niet bijkom zet ik in de Rustyco.





Tja als ik dan de fotootjes zo plaats sta je weer stil bij hoeveel tijd er in zo'n accubakje gaat zitten om de boel weer roestvrij en netjes te krijgen

Deze week maar weer eens netjes opbouwen.

Gr,
Carl

[alfachirurg]

Top Carl!!!!!,ik ben niet meer zo actief maar blijf je met bewondering volgen, accubak heb ik gelukkig al gehad!

[Sirmione]

Diep respect voor het werk dat je verzet,

Ik ben blij dat ik het niet hoef te doen, maar het ziet er echt fantastisch uit.

Complimenten......

[Alfa-corazon]

Diep respect voor het werk dat je verzet,

Ik ben blij dat ik het niet hoef te doen, maar het ziet er echt fantastisch uit.

Complimenten......

100% mee eens.