Giuliaevo, en lopend....

[@PM]

Gaaf! Gefeliciteerd

[giuliettaevo]

Inmiddels al weer een poosje geleden dat ik hier geupdate heb..

De giulia heeft inmiddels al ruim 20dkm gemaakt en mij veel plezier gegeven. Helaas ook wel wat probleempjes maar dat was te verwachten met een samengeraapte auto.

Onlangs problemen met de turbo gehad. Zat een turbo van een 20v op die ik omgebouwd had naar druksturing ipv vacuum. Turbineas gebroken. Vervolgens andere 20v turbo die ik had liggen omgebouwd en die binnen 200km ook gesloopt...

Waarschijnlijk zat het probleem erin dat ik ze omgebouwd heb en dat ze te strak afgesteld hebben gestaan waardoor ze erg zwaar belast werden.

Begin deze week heb ik omgebouwd naar een simpele grotere turbo met een normale wastegate. Alles aangepast, spruitstuk /uitlaat/smering etcetera. Alles leek te werken tijdens de proefrit,maakte alleen weinig laaddruk. Helaas stond ik 40km later stil met oliedrukproblemen.. Waarschijnlijk had de motor toch geleden bij de laatste turboschades.

Plan is nu om zsm de motor te wisselen en te zorgen dat ik er weer plezier mee kan hebben.

Zal binnenkort weer eens een keer wat foto's maken voor de visueel ingestelden hier.

[JoorZ105]

Ja doe dat!

[Beretta]

Wel jammer dat te horen.
In dit geval houdt het je letterlijk en figuurlijk van de straat.
Jou kennende komt het allemaal weer goed

[stephen]

Balen vd tegenslag, maar jou kennende komt het wel goed, en ws nog beter dan voorheen

[giuliettaevo]

Bedankt voor het vertrouwen..

Komt vast wel goed allemaal. Motor heb ik al geregeld en eerste upgrade heb ik dan ook meteen. Dit is namelijk een 140pk uitvoering met een maatje grotere injectoren.

Heb besloten om het voorlopig even bij de 10v te houden en maar te zorgen dat ik er wel tevreden mee ben. 20v kan later altijd nog.

[AlfettaOwner]

Jammer Remco maar krijg je wel weer gefixt
Zoals je er maar zin en plezier in blijft hebben is bijna alles mogelijk

[Melvivio]

Als je met 20dKM een motor moet wisselen hoef je in ieder geval geen beurtjes te doen. Scheelt weer

[giuliettaevo]

Olie verversen is net iets minder werk..

Inmiddels heb ik er weer een verse motor inhangen. Nu moet ik de turbodruk op niveau krijgen en dan de auto laten afstellen. Zou wat meer uit moeten komen als voorheen.

Maar zal wel eerst deze corona ellende af moeten wachten ben ik bang.

[giuliettaevo]

De Giulia jtd is inmiddels in trouwe dienst als dagelijks vervoer.

In die afgelopen 3 jaar zijn er enkele tienduizenden km's gemaakt, heeft hij in de AutoWeek gestaan, is hij van kleur veranderd en is er van 10v naar 20v omgebouwd. Niet in deze volgorde overigens.

Ik zal me weer even verdiepen in het plaatsen van foto's.

[giuliettaevo]

Screenshot_2022-12-05-21-24-53-84_f9ee0578fe1cc94de7482bd41accb329.jpg

Screenshot_2022-12-05-21-23-56-92_f9ee0578fe1cc94de7482bd41accb329.jpg

IMG_20221205_213109.jpg

af537d115b49.jpg

a5c65d8c9060.jpg

ff6be4466224.jpg

64daded7e6a6.jpg

[AlfettaOwner]

Man wat een werk is dat geweest, wel mooi dat je in een blad ermee komt
Je rijdt er nog veel mee?

[giuliettaevo]

Wordt elke dag gebruikt.. km of 80 per dag haal ik meestal wel.

[stephen]

blijft een top Giulia, zeker met de 20V

[AlfettaOwner]

Kleur is nu mooier dan het groene wat hij eerst had
Vind het nog steeds knap dat je deze zo in elkaar hebt zet.

[giuliettaevo]

Het grijs bevalt mij ook wel

Sommige dingen waren wel een uitdaging. Mooiste vind ik dat het verbazingwekkend goed rijdt voor zo'n bij elkaar geraapt zootje onderdelen.

Wil eigenlijk wel weer wat vermogen erbij maar beheers me maar even. Gewoon rijden voorlopig.

[giuliettaevo]

Inmiddels een jaar verder sinds mijn laatste bericht in dit topic zie ik nu net.

Helaas was 23-9-2023 de laatste keer dat ik in mijn Giulia gereden heb aangezien ik hem die avond tegen een boom heb gereden.

Maar wat telt is dat ik het overleefd heb en dat het er nog steeds naar uitziet dat ik helemaal ga herstellen. De kreukels uit de Giulia halen zit er niet in, die was echt plat. Mis het ding wel, was echt een genot om mee te rijden.

Maar er zijn wat onderdelen bewaard en het volgende project staat klaar om aan te beginnen.

[AlfettaOwner]

Motor en bak wel nog kunnen redden Remco ?

[giuliettaevo]

Nee, die zijn afgeschreven..

De motor en bak zijn factoren waardoor ik het er relatief goed afgebracht heb. Mijn carterpan had ik zelf gemaakt van 2mm plaatstaal. Daarvoor zat mijn zelfbouw 30mm massieve stabi met uniballs aan de draagarmen.

De boom heb ik rechtsvoor geraakt. De stabi zat een cm of 4/5 in de carterpan geduwd en was 45 graden omgebogen. Hierdoor heb ik de boom in 1x omgehakt ipv de gehele auto eromheen gekruld. Dat de motor een groot deel van die klap opgevangen heeft zagen we ook toen mijn maat de auto ging slopen. Mijn adapterplate was van 12mm staalplaat en die was aardig gegolfd. Bakhuis van de versnellingsbak was ook 5 delig geworden.

Maar mijn zelfgemaakte langsdragers, motorsteunen, baksteun en verstevigingen onder de voorstoelen hebben ook zeker een hoop extra stevigheid gebracht. En de 156 stoelen hebben mijn rug waarschijnlijk ook een stuk beter beschermd als dat de originele stoelen gedaan zouden hebben.

Heb wel wat bruikbare onderdelen kunnen redden. Oa sperdifferentieel, draagarmen en aandrijfassen achter, ecu, turbo en nog wat kleine dingetjes.

[AlfettaOwner]

Die oude bakjes allemaal kunnen van origine niet heel veel hebben helaas