elektrisch schema GTV6

[Giulia Bianca]

Heeft er iemand een elektrisch schema van een GTV6 van 85-86 ?

[AlfettaOwner]

Euh ja heb ik ergens liggen !
Ik zal ff zoeken maar dan moet je wachten tot morgen

[Giulia Bianca]

Graag !!!!

Ben de verlichting aan het omzetten maar gaat niet zoals gewenst, buitenste koplampen gaan uit bij groot licht, heb ook een kabel meer als nodig voor de EU lampen, misschien dat een schema uitkomst kan brengen

[GTVboy]

Het is standaard dat de buitenste koplampen uitgaan bij groot licht!
Heeft mijn GTV ook.

[Giulia Bianca]

Hey John,

Als dat zo is dan is er verder geen probleem, wel raar vind ik

De gaslampen branden iig bij groot licht alle 4, de buitenste ook een trap groter als bij dimlicht, daar zal die extra kabel dan ook voor zijn

[GTVke]

Het is standaard dat de buitenste koplampen uitgaan bij groot licht!
Heeft mijn GTV ook.

Mijn GTV's hebben deze optie niet

[AlfettaOwner]

Niet de mooiste kwaliteit maar hoop dat je er iets mee kunt!
Komt niet uit mijn eigen scanner

Alfetta GTV6 1981









Alfetta GTV 1983

[Giulia Bianca]

He Sandro,

Thanks !!!

Heb je die van de Europese versie ook voorhanden ? kan ik vergelijken

Zoals je ziet op dat US schema zitten er op de buitenste koplampen 3 draden, zwart, grijs en groen
De situatie is nu als volgt, ik heb nu de EU lamp aangesloten op zwart ( massa) en grijs, groen heb ik dus over, stadlichtje afgeleid van de knipper, stadslicht brand in schakelstand 1, dimlicht brand in schakelstand 2, bij bediening groot licht worden de binnenste koplampen bijgeschakeld maar gaan de dimlichten weer uit terwijl deze zouden moeten blijven branden

In de originele setting met sealed beam lampen : het stadslicht zit in de knippers, dimlicht in de buitenste koplampen ( low beam ), bij groot licht worden de binnenste koplampen bijgeshakeld en gaan de buitenste lampen feller branden ( high beam)

De US buitenste lampen zijn dus High en Low beam, terwijl de EU lampen maar 1 stand kennen

Iemand enig idee hoe dit op te lossen ?

[AlfettaOwner]

Hmm daar heb ik geen oplossing voor.
Het europese schema heb ik niet voorhanden, als ik het tegenkom zet ik het hier neer!

Wel vreemdt dat het dimlicht feller gaat branden nadat het groot licht is ingeschakeld!
Zit er dan ook nog verschil in de schakelunit zelf?

[Giulia Bianca]

Zouden er lampen bestaan met high en low beam die passen in een H1 armatuur ?, dan zou het ook opgelost zijn denk ik

Misschien een verandering in de zekeringkast maken ?

Ik heb dus geen flauw benul van vonkjes

[AlfettaOwner]

Met zoveel wijsheid op dit forum zou er toch 1tje tussen moeten zitten die meer van deze vonkjes weet

[Giulia Bianca]

Let's hope so

[AlfettaOwner]

Toch nog maar s ff gekeken

grootlicht heeft 2 draden:
- zwart-groen (gaat via zekeringkast naar schakelunit)
- zwart (aarde)

dimlicht heeft 4 draden
- grijszwart (gaat via zekeringkast naar schakelunit)
- geel (is rechtstreeks geschakeld met de achterverlichting)
- geel (aansluiting voor tijdrelais koplamp wisinstallatie)
- zwart (aarde)

Alles gebaseerd op een een europese GTV 4 serie 2!
Wellicht dat er mee verder kunt!

[Giulia Bianca]

Dank je Sandro

heb ondertussen wat telefonische assistentie en een EU schema gekregen van GTVke , dinsdag maar weer eens verder stoeien

I keep you posted !

[Giulia Bianca]

Ik hou ermee op

Auto is APK waardig, nu zsm keuren

Het werkt nog niet perfect, alles werkt naar behoren alleen het groot licht doet niet helemaal wat ik wil, vermoedelijk de stuurschakelaar een beetje ingebrand, dit oplossen is voor later

GTVke nog bedankt voor de telefonische assistentie

[AlfettaOwner]

Nu al.......