Zuiger van remklauw gaat niet terug

[gerhARd]

Hallo heren,
Vandaag bezig geweest de remblokjes uit de remklauwen te halen en dat ging heel lastig. Na alles opgeknapt te hebben de boel zoveel mogelijk weer gemonteerd. Alleen de linker zuiger aan de bijrijders kant gaat absoluut niet terug. Is er misschien een bepaald punt bereikt waardoor de zuiger niet meer terug gaat?
Zondag (straks) ben ik weer in de garage en als iemand het antwoord weet mag die zeker bellen naar 0623609123 met het antwoord.

Groet van Gerhard

[KAS]

Ook niet als je de nippel losdraait? Het kan zijn dat de zuiger klem zit. Of dat de slang is verstopt.

[gerhARd]

De nippel heb ik al alle kanten opgedraaid. dat van die slang zou ook nog kunnen. Er is al geprobeerd de zuiger aan te duwen en dan aan de nippel te draaien zodat die de zuiger weer "pakt".
Ik ga nu naar mijn garage en weer van alles proberen.

Groet

[KAS]

Je moet eerst de nippel losdraaien ( dat kan maar een kant op, linksom dus ) en dan druk je de zuiger terug in de klauw. Lukt dat niet dan zit er echt iets niet goed in de remklauw.

[Theo Romeo]

Gaat het over een achter remklauw of ééntje aan de voorkant?

[Gtv4]

Ik vermoed een achter klauw.

Met nippel bedoeld KAS de ontluchtingsnippel (vermoed ik) maar gerhARd
heeft het over het stelboutje denk ik.

Wat KAS bedoeld is om de olie weg te drukken door de ontluchtingsnippel open te draaien en zo de weerstand te verlagen.

Zo lees ik het in ieder geval.

[gerhARd]

Het gaat om een rechter achterklauw. Het is nog steeds niet gelukt. Het is wel allemaal oud spul dat 15 jaar heeft stil gestaan. Ik zal nog een keer proberen de stelschroef los te draaien. Naar links dus. En dan druk uit oefenen op de zuiger.

[Peter GTV-6]

(veel) Kruipolie, die geen rubber aantast....!

[KAS]

O. Het gaat om een achterklauw. Dan wordt het tijd voor revisie vrees ik. De handel zal wel vastgeroest zitten. Of het schroefdraad neemt de zuiger niet meer mee doordat dat uit de zuiger gedraait is. Klotenklus, die achterremmen van zo`n Transaxle.

P.s. Een Regata weekend. Zeldzaam.

[gerhARd]

O. Het gaat om een achterklauw. Dan wordt het tijd voor revisie vrees ik. De handel zal wel vastgeroest zitten. Of het schroefdraad neemt de zuiger niet meer mee doordat dat uit de zuiger gedraait is. Klotenklus, die achterremmen van zo`n Transaxle.

P.s. Een Regata weekend. Zeldzaam.

Inderdaad denk ook dat het schroefdraad de zuiger niet meer mee neemt. Kennelijk zal de klauw moeten worden gewisseld voor een andere. Ik wil alleen maar een maandje met de auto rijden zodat ik weet hoe de techniek is. Daarna wordt de auto gedemonteerd voor restauratie.
Over die Regata; Mijn vader had vroeger een Fiat Topolino en hij heeft er spijt van deze ooit verkocht te hebben. Hij wil niet de zelfde fout maken met de Regata. Maar die wordt denk ik toch nooit echt iets waard. Alleen de achterspatbordranden zijn slecht aan het worden. De rest is nog goed. hij heeft de auto vroeger al laten behandelen.
Je ziet het; de gtv6 rijdt wel ondanks een vast zittende koppeling, 5 cilinders en slechte remmen. Ik weet het..

Gerhard

[Peter GTV-6]

www.hbase.nl

Een gereviseerde achterklauw is niet echt duur. (ca. 150 euro)
Je kunt daar ook opteren voor een remklauw revisie set van ca. 25 euro.
Ik heb de plank vol liggen met dat soort spullen, "just in case"....!

[Peter GTV-6]

[quote="gerhARd"] Hij wil niet de zelfde fout maken met de Regata. Maar die wordt denk ik toch nooit echt iets waard.

Gerhard[/quote]

Als het nu de 4X4 Fiat Regatta was.....!
(vorig jaar nog 1 in het Zwarte Woud gezien...)

[Centosej]

OOk ik ben aan de beurt. Naar de keuring geweest en achterremmen doen het nul komma nul. Ik was de Alfetta aan het klaarmaken om naar Millan te gaan en zie de droom nu in duigen vallen. Iemand tips hoe ik dit weekend nog aan zo een gereviseerde remklauwen kan raken. Prijs van 150 euro stuk, zoals hierboven beschreven.

De ene vork lekt olie en de handrrem doet het ook niet meer.

[Peter GTV-6]

Iedere autoshop/ garage/groothandel in Nederland kan gereviseerde achterklauwen binnen 24 uur in huis hebben, van het merk Hitec, via www.hbase.nl , of van het merk All Brake Systems ( ABS) via www.abs-bv.nl
Zal in Belgie toch ook wel lukken....??

[Centosej]

Jef75 heeft ze liggen. Er is misschien nog hoop om in Milaan te raken.