Giuliettaevo's GTV la bomba

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 27 jul 2010, 23:27

Mag ook wel

... heb ik 4 weken op gewacht.

Die jongen die het gelast heeft is lasser van beroep met zo ongeveer alle lasdiploma's.

Gtv4 · Bericht door **Gtv4** » 28 jul 2010, 00:22

Blijf het knap vinden als je zoiets bij elkaar kan krijgen, en om het heel te houden.

Mooi werk als je alles perfect in lijn en passend krijgt.

Fetta · Bericht door **Fetta** » 28 jul 2010, 00:24

Gtv4 schreef:Blijf het knap vinden als je zoiets bij elkaar kan krijgen, en om het heel te houden.

Mooi werk als je alles perfect in lijn en passend krijgt.

Dat bedoel ik

Hoe in gods naam weet je dat een alfa-GM-braadwurst- frutsels allemaal op elkaar past???????????

Respect voor je knutselwerk!

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 28 jul 2010, 19:19

Dat past niet op elkaar...

Dat maak je pas..

"Kan niet" ligt op het kerkhof, waar een wil is is een weg.

Dit zijn tenminste uitdagingen om goed te krijgen. Een grotere motor erin hangen kan elke monteur, maar een motor van een heel ander merk er in hangen durfen er al heel wat minder aan. En als het dan ook nog eens een motor is die alleen geleverd is in auto's waar hij dwars onder de motorkap zit dan wordt het helemaal moeilijk.

De bak in lijn krijgen was niet zo moeilijk. De prise-as van de bak moet straks in de krukas vallen, dan zit d ebak goed in lijn. Om dat voor elkaar te krijgen heb ik een bronzen bus laten draaien die strak in de krukas past en waar de prise-as ook weer strak in past. hierdoor zit de bak netjes in lijn... De speling op de prise-as hebben we uitgeklokt en de bak precies in het midden van die speling gezet.

De cardanas wordt straks wel een uitdaging denk ik...

Heel houden is maar afwachten... de Saab motor moet goed zijn tot zo'n 500 pk in originele toestand, de Getrag 260 bak is ook voor dergelijke vermogens geschikt en het Sei diff kan nog meer hebben.

Maar het is natuurlijk allemaal gebruikt spul met vele km's achter de wielen dus je weet het nooit. Maar als ik de motor opblaas heb ik voor een paar honderd euro een ander ( mijn complete blokje kostte 225 euro

..), de bak is lastiger, die zou weer gelast moeten worden of misschien kan alleen het binnenste worden omgezet.

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 29 jul 2010, 20:59

Nou ben ik verd*mme pas net thuis...

Vanavond dus geen actie. Maar morgenavond en zaterdag kan ik de schade inhalen, de vriendin moet werken.

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 31 jul 2010, 20:13

Na een vermoeiende dag heb ik eindelijk de steunen voor het diff af.

Gisteravond lag ik pas om half drie in bed maar dat heeft me er niet van weerhouden om vanmorgen om kwart voor acht op te staan om lekker te kunnen hobbyen.

Na de verplichte taken zoals boodschappen doen(vriendin werkt vaak op zaterdag en het moet toch gebeuren..

) kon ik om elf uur aan de gang met de GTV

. Wat een werk was het om alles uit te meten, te maken en te passen. Mijn kop wel 200x gestoten en morgen heb ik zeker een heleboel spierpijn...

Maar uiteindelijk zit het eronder en zit er de eerste laag menie op. Hopelijk straks nog even het diff eronder hangen en de triangel terugplaatsen. Dan kan ik hem van de week weer op de wielen zetten en omdraaien om aan de motor te beginnen.

Meer foto's heb ik niet gemaakt, had de hele tijd smerige handen en dat vind de gsm niet zo fijn..

jef75 · Bericht door **jef75** » 31 jul 2010, 20:18

Gaaf werk kerel!

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 31 jul 2010, 20:19

Dank je...

Alfa-corazon · Bericht door **Alfa-corazon** » 01 aug 2010, 00:40

Pffffff........Wat een klus. Je bent in ieder geval spectaculair bezig.

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 01 aug 2010, 00:43

Spectaculaire spierpijn voorzie ik voor morgen...

Verder houdt het me wel van de straat..

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 02 aug 2010, 23:19

Gisteren lekker met de collega's van het werk ge-BBQ'ed... Kon nauwelijks nog lopen zo vol zat ik..

Spierpijn is trouwens nog wel mee gevallen.

Vanavond maar weer eens geknutseld. Het diff hangt er nu onder en de triangel zit er ook weer onder. Het zit allemaal nog niet vast en zal er nog minimaal een keer onderuit moeten om te schilderen maar ik kan nu in ieder geval de auto weer omdraaien zodat ik bij de motorruimte kan.

Voor foto's was het een beetje donker onder de auto helaas...

Romeo · Bericht door **Romeo** » 04 aug 2010, 12:23

Wel op tijd jouw avtar aanpassen als de Alfa gtv - Dutch-powered by Saab (Of geldt dat Dutch nu voor alle Saab's?

) klaar is.

Romeo · Bericht door **Romeo** » 04 aug 2010, 12:43

Oh, hoe sterk is een 105-bak? (Giulia)
Op het alfabb is het een onderwerp: een 105-bak op een V6:

Afbeelding

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 04 aug 2010, 19:38

De 105 bak is schijnbaar nog best sterk. een v6 kan hij makkelijk aan in ieder geval, rijden er al meerdere mee rond. Maar waar de limiet ligt weet ik echt niet.

Sieger heeft er met zijn Bertone 1.8Tb eentje gesloopt en die had maar iets van 200 pk...

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 06 aug 2010, 15:13

AAARGHHH!!! net schade gemaakt aan mijn GTV.

Was hem aan het omdraaien om aan de motorruimte te beginnen en toen rolde hij door tegen een stalen balk van mijn garage.

Nu zit er dus een vies deukje in dat paneel tussen de voorschermen in, net boven de rechter dimlichtlamp.

Echt weer zo'n rottig werkje wordt dat.

De hele buurt heeft het ook wel geweten geloof ik..

Nu even pauze en straks weer verder met slijpen e.d.

Carbo · Bericht door **Carbo** » 06 aug 2010, 17:15

Aaaai das zonde!

Dat is inderdaad een rot stukje om te herstellen. Je komt er zo moeilijk bij! Van de binnenkant krijg je er bijna geen dolly achter.

Sterkte Remco! Een biertje en morgen ziet het er weer veel zonniger uit!

Carl

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 06 aug 2010, 18:07

Komt wel weer goed... is gelukkig relatief bescheiden deukje.

Bier doe je mij geen plezier mee

, drink maar 1 dag per jaar alcohol en dan geen bier...

Nu even eten en weer verder.

Motor is er in getakeld, ga zo aan de steunen beginnen. Morgen moeten in ieder geval de motor en baksteunen toch wel af zijn...

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 06 aug 2010, 22:09

Zo, weer een dag voorbij..

De motor staat nu opgebokt in de auto en ik ben begonnen met het maken van platen om morgen de motorsteunen mee te kunnen maken.

Tussendoor heb ik een paar foto's gemaakt.

Als eerste het fijne begin van het werk..

Hier trouwens mijn tweede optie aan wielen voor de GTV. Moet ik er wel nog eentje bijvinden, ik heb er maar 3 namelijk. 17x7J met ET40,5, kan dus wel een spacertje gebruiken.. Er is dan in ieder geval wel ruimte voor een remupgrade.

Daarna de motorruimte even vergroot..
Afbeelding

En de testmotor tevoorschijn gehaald..
Afbeelding

en erin gepropt.

Van binnenuit gezien.
Afbeelding

Morgen meer.

Akieromeo · Bericht door **Akieromeo** » 06 aug 2010, 22:19

prachtig werk

giuliettaevo · Bericht door **giuliettaevo** » 06 aug 2010, 22:30

Op die eerste foto na ging het wel lekker ja..