chassisnummer

[chu]

Ik heb vandaag een alfetta nagekeken voor apk en deze zou worden goedgekeurd, geen mankementen of iets dergelijks en was helemaal in orde.

Maar bij de sedan ( ik weetniet of het ook hetzelfde is bij de coupe) Qo zitten er relais voorgebouwd en uit nieuwsgierigheid heb ik de 2 schroeven losgehaald zodat ik het relaisbakje aan de zijkant kon leggen zodat ik het chassisnummer kon checken. Het chassisnummer kwam niet overeen met het kentekenbewijs ( de 1 na laatste cijfer klopte niet).

Nu vertelde een oud collega dat we voor de keuring geen onderdelen los mogen schroeven om iets te bekijken. Een oud collega (apk keurmeester) vertelde me dat de laatste 4 cijfers soms kan verschillen maar geen probleem was.

Ik twijvel nu toch wel erg aan dat verhaal want heb dit nog nooit eerder gezien.
Mijn eerste gedachte was dat er gesjoemelt/ oto gestolen kon zijn geweest oid. Of klopt het verhaal van mijn oud collega?
Ik ga ook wel even contact opnemen met alfa storico

[GTV42.0]

Geen idee, zijn de cijfers wel goed schoon? Hij is jaren gekeurd dus lijkt mij geen probleem als je alles terug schroefd. Waar staat het andere chassisnummer en is deze wel goed?

[giuliettaevo]

Het chassisnummer hoort volgens mij gewoon overeen te komen met het nummer op de papieren. Staat op het metalen typeplaatje in de motorruimte hetzelfde nummer als op het schutbord of als op de papieren?

Chassisnummer moet gewoon kloppen bij de apk. En als het makkelijk demontabel is mogen ze volgens mij best iets loshalen om te kijken en het chassisnummer is wel belangrijk gok ik zo.

[chu]

ja cijfers goed schoon.
De nummer op het typeplaatje welke gepopnagelt is op de chassisbalk (bij de motorkapsluiting) komt wel overeen met het kentekendocument maar de nummer die ingeslagen is op het schutbord, daar komt 1 cijfer niet overeen met het kentekenbewijs en overschrijvingsbewijs

[AlfettaOwner]

ja cijfers goed schoon.
De nummer op het typeplaatje komt wel overeen met het kentekendocument maar de nummer die ingeslagen is op het schutbord, daar komt 1 cijfer niet overeen

Dat had ik ook bij mijn GT, jaren door de keuring en Frijsinger in Sittard zag dat er 1 nummer ontbrak op het kentekenpapier !
Dus toen maar nieuwe papieren aangevraagd geloof ik, alweer dik 14 jaar geleden

[KAS]

Een fout chassisnummer is afkeur. Sterker nog, bij een steekproef is het intrekking apk papieren!
En ja, je mag onderdelen demonteren bij twijfel. Een wieldop om de wielmoeren te controleren, een skirt om roestschade te beoordelen bijvoorbeeld.
Dat ie al jaren is goedgekeurd met een fout chassisnummer zegt veel over de vorige keuringsstations.
Het komt vaker voor bij Alfa. Mijn vorige Sud had ook een fout chassisnummer.

[chu]

hmm thanks allemaal we gaan morgen maar langs de rdw...

[AlfettaOwner]

hmm thanks allemaal we gaan morgen maar langs de rdw...

Frijsinger had dat toen voor mij geregeld geloof ik, fijne service van de beste man

[giuliettaevo]

Lijkt mij dat ze hun eigen fout op mogen lossen...

[AlfettaOwner]

Lijkt mij dat ze hun eigen fout op mogen lossen...

Hoezo "eigen fouten" papieren zit bij de auto en jij bied hem daar aan voor APK....

[giuliettaevo]

Auto krijgt van de RDW een kenteken... Dus is het chassisnummer door de RDW foutief in de papieren gezet.

Al die keurmeesters hebben misschien wel het typeplaatje gecheckt.

[AlfettaOwner]

Ahzoe, je doelt op de RDW

[KAS]

hmm thanks allemaal we gaan morgen maar langs de rdw...

Bel even wanneer de chassisnummerspecialist aanwezig is. Dat kan ( kon iig ) alleen maar op een bepaalde dag( en ). Voordat je voor niks rijdt.