Giuliettaevo's GTV la bomba

[giuliettaevo]

Net een klein potje zijdeglans RAL 7016 gekocht.. Erg gaaf... Serieuze kanshebber is dit.

Dat is dus deze kleur en glans..


Dit is alleen huis-tuin-en-keuken verf en ik zal de auto spuiten in industrielak, de glans zal dan wel iets anders worden. Maar het wordt wel mat in ieder geval , is nou eenmaal mijn ding.

[Alfa-corazon]

Net een klein potje zijdeglans RAL 7016 gekocht.. Erg gaaf...
Dit is alleen huis-tuin-en-keuken verf en ik zal de auto spuiten in industrielak, de glans zal dan wel iets anders worden. Maar het wordt wel mat in ieder geval , is nou eenmaal mijn ding.

Je hebt helemaal gelijk, tis jouw ding.
Ik ben benieuwd naar het eindresultaat!
Keep up the good work.

[giuliettaevo]

Ach...



En een non-alfa..


En dan heb ik ook nog een 145 gehad die matzwart was, heb er alleen geen foto van.

[giuliettaevo]

Waarschijnlijk heb ik net via Marktplaats een oude type neus gescoord voor de GTV. Kan hem ruilen tegen mijn eigen neusje. Dat zijn altijd dingen die mij wel aanspreken.

Dan moet ik straks alleen nog bedenken hoe ik die kont en beetje mooier kan maken. Zo'n plastic bumper heb ik niet en komt er ook niet op maar wat dan wel?? Er ligt hier nog een smal bumpertje van een kadett dat ik eerst maar eens pas ga proberen te maken denk ik. Dat dekt mooi die rare richel af onder het achterpaneel. En het stuk daaronde rmoet ik nog een mooie oplossing voor verzinnen, misschien maak ik het wel dicht.

Als er iemand nog een setje oude type achterlichten wil ruilen tegen een setje nieuwe type achterlichten dan houd ik me aanbevolen.

[GTV42.0]

Welke 116 ga je nu als eerste klaar maken Remco?

[giuliettaevo]

Geen idee...

De GTV heb ik meer zin in om aan te werken maar de sedan moet eigenlijk eerder klaar zijn. Ook het benodigde budget is even lastig op het moment.

Ben nu allerlei dingen door elkaar aan het doen.

[AlfettaOwner]

Ik kan het niet meteen ergens terug vinden, maar welke achterlichtunits zoek je nu ?
Wellicht dat ik nog een setje heb liggen ergens mits het de oude zijn

[giuliettaevo]

Degene die ik zoek zijn van het oude type. De dubbele streep lichten zeg maar. Die originele achterlichten van de nieuwere modellen doen mij helemaal niets qua uiterlijk, te modern voor de koets.

Overigens herinner ik me zojuist dat ik ze niet kan ruilen, ik had die nieuwe type al aan iemand beloofd.

Maar als je een setje hebt mag je mij wel een prijsje pbén.. Hoeft niet het meest nette setje te zijn overigens.

[GTV42.0]

[giuliettaevo]

Ben pas net 31 geworden maar aan mijn geheugen schort het nog weleens...

Zaterdag ga ik de garage opruimen en besluiten wat ik ga doen. Zoals het er nu uitziet gaat de GTV dan weer naar binnen en komt de sedan pas na de zomer aan de beurt. Ik ben wel van plan om er zo veel mogelijk aan te gaan werken, ik moet en zal rijden met het ding.

[Angro]

Nog gefeliciteerd met je 31e, maar volgens mij schort het beslist niet aan je geheugen maar meer aan tijd en mogelijkheden.
Voor je werkzaamheden en plannen
Pfoe wat een energie.

[pe1ryx]

en verder met de gtv?

[giuliettaevo]

jep...

De sedan staat weer netjes zonder platen voor het huis..

Ik ga nu eerst de GTV afmaken en pas daarna met de sedan verder. Het idee om die er even tussendoor te doen was iets te optimistisch.

Ik hoop deze maand in ieder geval de cardanas weg te kunnen brengen om te laten balanceren. Daarvoor zal ik er wel eerst een moeten maken. Als de cardanas dan weg is kan ik de koppeling in orde maken. Als de as dan terug is kan ik de motor en as compleet inbouwen om te kijken of het allemaal werkt. Het is dan eigenlijkw el zaak dat ik de remmen dan ook werkend heb...

De techniek is in ieder geval hetgene waar ik me nu eerst op wil gaan richten. De voorwielophanging heb ik alles nieuw voor liggen ( van de sedan..), dat kan dus klaar gemaakt worden. De adapters van de remmen komen er ook aan binnenkort. de voorkant is dan al bijna klaar. Achter moet ik in ieder geval de remmen nog maken, nog geen idee wat ik daarmee ga doen.

[pe1ryx]

kun je voor achter niet voorremschijven gebruiken en dan het hart er uit draaien,vervolgens een plaat tussen wiel en naafplaat in en daar de schijf met bouten vast?

kwam het zo nl ergens tegen op internet,weet zo gauw niet meer waar

[giuliettaevo]

Dat zou idd kunnen. De beschrijving en tekeningen daarvoor heb ik en heb ik al aan enkele mensen gegeven die dat nu ook gebruiken.

Maar ik wil het eigenlijk anders doen. Voorremklauwen vind ik eigenlijk te groot voor achter namelijk. En het hoeft niet zo nodig geventileerd te zijn achter.

[giuliettaevo]

Vandaag heb ik de goede motor uit de schuur getrokken en ben ik begonnen om deze voor te bereiden op montage.

Helaas zijn er 3 tapeinden van het uitlaatspruitstuk afgebroken en heb ik dus nog een fijn klusje.

De aangepaste inlaat heb ik nu ook gepast met de aangepaste steunen voor de dynamo en dat komt allemaal wel redelijk uit zo te zien. De gasklep komt zo op het oog mooi richting de uitgang van de intercooler te zitten maar dat kan ik pas goed zien als de motor er weer in hangt. De motorkabelboom heb ik nu ook helemaal van de motor liggen. Deze ga ik van de week ook vast doormeten om te kijken waar alle draadjes voor zijn. Helaas zijn het er wel verrektes veel.. Maar met een schema en een Saabforum kom ik er wel uit. Alle bedrading van de motor zit in een enkele kabelboom verpakt, dus ook voor de dashboard meters en startmotor e.d. Ik heb straks 1 grote stekker die de motor met de auto verbind.

Omdat ik dus met de motor verder wil gaan zal ik ook de bijkomende dingen moeten gaan aansluiten, zoals het brandstofsysteem. Ik heb een tank van een 75 v6 liggen en zal daar de aansluitingen van veranderen zodat ik hem kan gebruiken. Dit is goed voor de totale inhoud en makkelijker om een goed brandstofsysteem mee te maken. Ik ben van plan een klein reservoir in de reservewielbak te plaatsen dat vanuit de tank gevoed wordt en vanuit dat reservoir de pomp te voeden. de retour leiding komt ook op het reservoir. Vanaf de tank wil ik een dikke aanvoer naar het reservoir maken, waarschijnlijk een koperen leiding. ideeen genoeg dus..

[giuliettaevo]

Vanavond een beetje hoofdpijn en dus maar lekker aan tafel gaan zitten met een kabelboom en wat schema's. Mijn multistekker heeft maar liefst 35 draden . Gelukkig heb ik de meeste inmiddels geidentificeerd. Nu kan ik binnenkort even een schema tekenen van hoe ik de kabelboom moet maken in de auto. Ik heb namelijk geen kabelboom meer in de auto zitten en ga deze helemaal zelf nieuw maken. Alleen het hoognodige komt er in en zo makkelijk mogelijk. Verheug me er nu al op.

[GTV42.0]

Wel een beetje tempo maken Remco! Het SS in Zandvoort naderd

[giuliettaevo]

Dat zou wel een leuke plek zijn om er mee op te komen dagen...

Vanavond even naar oplossingen voor de cardanas gekeken. Hier ga ik toch echt hulp bij nodig hebben gok ik. Het liefst van een begaafde draaibank-specialist..

Wat plaatjes, eerst van gisteren en darana van vandaag;








De sedan heeft plaats gemaakt voor een hoop zooi... Ik had de flens van een ander Sei diff afgehaald en gekeken of ik die kon wisselen met een braadwurst flens. Helaas was de vertanding net iets anders qua maat, wel allebei 27 tanden. Nu zal ik zelf iets moeten gaan bedenken om het passend te krijgen...

[GTV42.0]

Tering Remco, dit gaat niet 1 2 3 klaar zijn ben ik bang voor. Succes en ik hoop dat je iemand vind die je kan helpen.