lekstroom Alfetta Berlina?

[Alfetta per sempre]

Heeft iemand ervaring met lekstroom? Als mijn Fetta twee weken niet wordt gebruikt is de accu helemaal dood . Nu heb ik al een nieuwe accu gemonteerd, maar na twee weken hetzelfde resultaat .

Na een week gaat het nog prima. Lampjes op het dash branden fel en de auto slaat krachtig aan. Voldoende power. Maar na twee weken is ie echt morsdood. Er zou net zo goed geen accu in kunnen zitten. Kan dit met (lekstroom van) het klokje te maken hebben? Wie het weet mag het zeggen. Ik hoor het graag .

Ciao Jöran

[kareltjeknetter]

interieur verlichting uitzetten!! had ik ook, lekstroom over de schakeling

[AlfettaOwner]

Ik denk dat je het klokje kunt uitsluiten deze zit immers standaard op die auto...tenzij daar iets mis mee is.

Amperemeter tussen je - pool van de accu en de los gekoppelde massakabel. Als je een lekstroom hebt zal de meter uitslaan. Als dit gebeurt dan ga je zekeringen trekken tot ie uit gaat, dan weet je in welke groep je het probleem moet zoeken.

Let er wel op dat je de multimeter op gelijkstroom schakelt EN op 10A zet om te beginnen.
Als de lekstroom erg klein is kun je ook een lagere instelling nemen. De betere multimeters zijn gezekerd.
Let op: een heel klein beetje lekstroom zul je altijd hebben maar als je accu binnen 2 dagen leeg is is het wel fors!

Ik verplaats dit draadje naar de rubriek "Electriciteit" zodat alles makkelijk is terug te vinden voor iedereen

[stephen]

kofferbak/motorkapverlichting die aanblijft??
wil ook nog weleens aan de radio liggen als het geen orginele ouderwetse is, kunt de stekkers er eens uittrekken.

[Alfetta per sempre]

Dank voor jullie antwoorden. Ik ga maar eens eea proberen. De interieurverlichting kan het niet zijn, want die heb ik altijd al uitgeschakeld staan. De motorkap zou het kunnen zijn. Er zit daar wel een lampje, maar die doet het volgens mij niet. Er zit idd een moderne radio in, dus dat zou ook kunnen. Alle ideeën zijn welkom. Ik ga ook ergens een multimeter regelen zodat ik eea kan meten. Goeie tips mannen!

Gr. Jöran

[Carbo]

Gewoon en multimeter aansluiten en en motorkap sluiten. Spanningsverlies is verder zoeken op de verschillende zekeringen!

Gr,
Carl

[Alfetta per sempre]

Gewoon en multimeter aansluiten en en motorkap sluiten. Spanningsverlies is verder zoeken op de verschillende zekeringen!

Gr,
Carl

Dank Carl, ga ik binnenkort doen!

Gr. Jöran