Heb gemazzeld : was nog aan het hopen dat het originele en/of reserve kabeltje niet helemaal vanonder het dashboard helemaal door de wand naar de motorruimte geschoten was en ik zo dus nog wat kon prielen en de motorkap nog kon opentrekken. Al zoekende het zwarte plastic mechaniekje/houdertje losgeschroeft zodat het niet meer vastzat. Blijkbaar hing dat nog vast (aan het plastic buisje waar het draadje doorloopt), eens aan getrokken en... kloink.
Motorkap open.
Vreugdedansje, kap geopened, slot eruit gehaald
Alternator ziet er niet al te best meer uit, en de (joekel van een) bout waar die mee vasthangt was een b*tch om los te krijgen. Heb wel eens de riempjes kunnen vergelijken en ga maar eens eerst proberen een nieuw riempje te steken. Hopelijk lost dat het probleem op.
