Niet helemaal zeker of dit in de goede rubriek staat, maar vermoed van wel.
Laadstroom verklikkerlichtje ging aan bij de GTV4 en dus gedacht dat er wel een alternatorprobleempje was.
Bijna zonder kijken reserve item uit de sloopGTV gaan halen. Nader inzicht leert dat de riem helemaal op was (nieuwe gehaald ondertussen). Nu zit genoemde alternator onder de aircopomp en is niet helemaal goed zichtbaar. Eens de airco en de alternator zelf er uit valt pas op hoeveel olie er op lag, niet normaal.
Wist wel dat er daar een beetje lekte -had er al wat sealant opgesmeerd in de hoop dat- maar had geen idee dat het zo heftig was. Blok en cylinderkop sluiten precies niet meer zo goed af. Kunnen jullie even naar de foto's kijken en me laten weten in hoeveel problemen ik verkeer? Suggesties?
Iemand enig idee met hoeveel moment ik die bout kan aandraaien?
Alternator zat vast met om dit boutje dat een nette "klik" gaf toen ik het losdraaide. Blijkbaar zat er een borgpin in (verder niet gezien, geen idee waarlangs of hoe die er in zat). Hoe zou ik deze borgen bij het terug vastzetten? Loctite of is er iets minder radicaals dat jullie zouden aanraden?
Alvast bedankt voor de input.
Alternator zelf ga ik morgen eens goed zuiver proberen krijgen, dan zien we wel hoe het daarmee zit.
