Alfetta GT 1800 1976....Restauratie 1994-1996 !!

[Enrico]

Allee... Sandro...Komen er nog foto's ?
Ben benieuwd...

[AlfettaOwner]

Hee leuk dat je deze weer onder de aandacht brengt, was het door de drukte weer helemaal vergeten.

Er moest nog eea gebeuren voor nieuwe plaatwerk gemonteerd kon worden. Redelijk wat werk ging ook hier in de achterkant zitten.
De afwerkkappen onder de achterspatborden bv wilde wij eerst namaken van staalplaat. Echter het bleek nog verkrijgbaar te zien met langere levertijd en daar toen maar op gewacht.
Het resultaat spreekt voor zich, mooi kunnen afwerken en zeer goede pasvorm.

[AlfettaOwner]

Meteen erna zijn we begonnen met het passen van de nieuwe achterspatborden á 850 gulden /stuk
Op de foto's is ook te zien hoe het nieuwe achterpaneel pas wordt gemaakt, ca 400 gulden en het plaatwerk wat daaronder hoor kostte iets van 200 gulden meen ik. Bedragen staan in het begin van het topic

[GTV]

Goed aangepakt
Die zwarte laag op de nieuwe plaatdelen is dat nog transportprimer?

[AlfettaOwner]

Idd Roy, dat was nog de transportlak.
Die goed opgeschuurd en daarover de Epoxylak, las randen uiteraard netjes afgeplakt.

[GTV]

Transportprimer haal ik meestal eraf tot het blanke ijzer, vooral als je een epoxylaag aanbrengt.

[stephen]

mooi hoor, alles nieuw.

Alleen dacht ik ook gelijk bij het doorlezen, jammer dat je over de transportlak aan het werk gaat,is eigenlijk niet de basis waarmee je moet willen beginnen

zeker als je toch met epoxy primer aan de gang gaat

[AlfettaOwner]

Owh, ja het zit er nu al ongeveer 16 jaar op
Lijkt dus wel goed te zitten .

[stephen]

juist omdat je alles zo mooi en rigoureus aanpakt wijzen we er op dat de transportlak niet de ideale basis laag is.

verder alle voor hoe je de GT een nieuw leven schenkt hoor

[Enrico]

verder alle voor hoe je de GT een nieuw leven schenkt hoor

Beter in de verleden tijd spreken Stephen..
De auto is nl. al jaren geleden gerestaureerd.. Ik heb hem een paar jaar geleden gezien.
Het is een ouder topic die weer geplaatst is..

Ik vind het zeker mooi om te lezen Sandro..
Altijd goed voor de ervaring... Daar kun je wat mee..