
Ook heb ik een paar steunen gemaakt zodat ik de auto op zijn kant kan zetten om de bodem te behandelen.
Helaas heb ik de afgelopen weekenden geen tijd gehad om iets te doen, en aankomende zaterdag moet ik ook op mijn dochter passen dus wordt het weer niks.

De koptekst pas ik t.z.t. wel aan. Ben nog even aan het kijken of het 2.8 24v tt wordt of 3.0 24v tt...of misschien zelfs 4.2 32v v8...
Maar de bodem en het onderstel zijn nu prioriteit nummer 1. Daar heb ik relatief veel werk en weinig kosten aan, en daarna kan ik makkelijk verder gaan met de aandrijflijn omdat alles dan goed is qua onderstel en de auto niet telkens van de grond hoeft.