Belevenissen van Carbo als roest restaurateur!

[giuliettaevo]

Dat zal wel een leuk werkje worden om te stralen met al die rolkooibuizen overal..

Als ik nu eens een zak met stukjes oud roest e.d. af kom geven en jij die aan de eigenaar van de IMSA geeft? Dan zeggen we gewoon dat hij wat slechter was als gedacht en dat dat er van overgebleven is. Kan ik er een leuke straatauto van maken.

[Gino]

Hoi Carl

ik volg je vorderingen en je bent en echte doorzetter ! Ik kan niet anders zeggen dat het allemaal keurig uitziet !
ga zo door en als het even meezit kom ik een keer buurten bij je, zo maar.

groetjes
Gino

[Carbo]

Hoi Gino,

Je bent altijd welkom, de koffie staat klaar!

Gr,
Carl

[Carbo]

Alweer een week voorbij!

Deze week druk bezig geweest met de 75 IMSA racer, staat inmiddels klaar om opgehaald te worden. Verder een paar assen gestraald o.a. voor de GTA-R. Gisteren de laatste delen van de Giulia in de 2K Epoxy gezet.

Naast deze werkzaamheden ook een plan gemaakt voor de toekomst Vanaf Januari 2014 zal er een behoorlijk groei scenario worden ingezet. Het bedrijf zal dan ook veranderen van een eenmanszaak in een B.V.
Inmiddels heb ik een partner gevonden die als stille vennoot deel zal nemen in het bedrijf. Kan nog niet zo heel veel hierover vertellen maar wel dat er wederom behoorlijke investeringen gaan plaatsvinden. Het is de bedoeling om de straalspecialist van Nederland te worden voor speciaal restauratiestraalwerk. De bedoeling is dat ik vanaf Januari o.a. de beschikking ga krijgen over een zogenaamde "wetblast" machine. Google maar eens op wetblast en dan zie je wat voor geweldige resultaten hiermee mogelijk zijn. Daarnaast heb ik inmiddels al een kleinere professionele straalcabine binnen gekregen en deze week druk bezig geweest om mijn onderdelen wasmachine operationeel te krijgen (fotootjes hiervan volgen )

Met bovenstaande wordt mijn restauratiewerk nog meer zelfvoorzienend! Uiteraard zal ik jullie op de hoogte gaan houden van de verdere ontwikkelingen maar met bovenstaande is het de bedoeling het bedrijf echt op de kaart te gaan zetten.
Tegen gelijkblijvende restauratiekosten voor klanten zal ik de norm nog hoger gaan leggen

Voor!


Na het stralen!


Gereed!


De losse delen van de Giulia!






Wordt vervolgt

Gr,
Carl

[GTV42.0]

Goede berichten Carl en gaat zeker goed komen. Succes kerel.

[Carbo]

Deze week weer een enerverende week die in het teken stond van verschillende projecten

Het begint met het stralen van een heel stel "wipkippen" Houten speeltuin beesten Was echt erg leuk om deze met soda te stralen. Leuk ook om te zien dat deze prachtig gemaakte beesten een tweede leven krijgen i.p.v. ze te vervangen door plastic made n China

Verder druk bezig geweest met het laswerk aan de 1750 GTV!

En dan als klap op de vuurpijl; de aanschaf van een Spider 4 op AutoItalia afgelopen weekeinde door mijn compagnon. Een mooie roestvrije Spider wel met enige gebruikssporen. De bedoeling deze op zich goede auto te restaureren naar concours conditie. Auto wordt dus toegevoegd aan de bedrijfsvoorraad. Goed gedaan Johan mooie inkoop









Zeldzame zwarte bekleding!


Twee bella's






Zo, ik ga mij de komende tijd niet vervelen

Gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Mooie spidert idd, die stoel lijken op mijn GT exemplaren met dat "kunst"leer en stof op de middenbaan.

[Carbo]

Vandaag druk bezig geweest met het opnieuw stralen van de 1750GTV. In de middag brak in een keer de zon door

Dus de tent op slot gegooid dak van de Spider gehaald en een paar mooie dijkweggetjes tussen Barendrecht en Rhoon opgezocht om lekker te sturen

Technisch moet er nog wel wat gebeuren aan de Spider, de complete ophanging moet worden gereviseerd, stuurt gewoon niet zo strak als het zo moeten zijn. Maar de geweldige Nord roffel maakt veel goed







Plan met deze auto is deze winter eerst de techniek aanpakken en daarna compleet en goed opnieuw spuiten. Uiteindelijke doel is om van deze goede basis een concours auto te maken. Daarna in de verkoop misschien ook niet Blijft een mooie bedrijfsauto

Gr,
Carl

[GTV42.0]

Zo mooie spider Carl. Maare, zo komt die GYV6 nooit klaar natuurlijk.

[Carbo]

Zo mooie spider Carl. Maare, zo komt die GYV6 nooit klaar natuurlijk.

Wees niet bang Jeroen de GTV6 komt echt een keer af. Heb ik ook al een plannetje voor gemaakt. Prioriteit is nu echter de toekomst van het bedrijf zeker stellen. Vanaf januari zal er een geweldige boost gaan plaatsvinden (is de bedoeling) zodat ik niet meer alles alleen hoeft te doen. Ik zal maar zeggen mijn kindje begint volwassen te worden en dat moet ik in goede banen leiden
Uiteraard zal ik jullie als eerste op de hoogte houden van alle ontwikkelingen maar het ziet er echt top uit!

De Spider is een handelsauto, is dus ook te koop inclusief het naar concoursstaat brengen Als je naar die laatste foto van boven af kijkt dan ben ik zo blij dat ik dit werk mag doen. Wat een bella die Spider!

Met de GTV6 heb ik echt grootse plannen! dat wordt nog steeds mijn beste visite kaartje. Ik wil dat iedereen dadelijk stijl achteroverslaat als zij het eindresultaat zien.......... Voor de spuitklus alleen zal ik de allerhoogste normen gaan hanteren, zelden vertoond en als je dat zou moeten uitbesteden volstrekt onbetaalbaar
De GTV6 en alle onderdelen blijft ook prive bezit bij de overgang naar de BV.

Gr,
Carl

[Gino]

Hoi Carl,

Het gaat prima met jouw! en ik lees dat je voor de toekomst ambitieuze plannen hebt met "je eigen" goed draaiende bedrijf. Ik wil je niet ontmoedigen, maar kijk goed uit wat je doet en met wie je in zee gaat. Ik heb in de loop der jaren al van alles meegemaakt op het gebied van compagnons, BV's, stille vennoten, enz.
Maak goeie afspraken, op papier natuurlijk... en vooral houd greep op je bedrijf.
Het draait nu goed, dat is al gebleken en het zal goed blijven draaien, als je doorgaat met inachtneming van je hoge normen, heb geen haast het komt wel..
Ik heb een gezegde, misschien ken je dit ... compagnonschap, of het nu BV, VOF of andere samenwerking, moet een oneven getal zijn:
3 is te veel, 2 is even , blijft dus 1 over en dat ben je zelf. Kijk dus goed uit, maar het zal wel goed zitten denk ik.
Ik wens je natuurlijk veel succes !!!

Groetjes
Gino

[giuliettaevo]

Hoi Carl,

wellicht kom ik vrijdag gauw even een bakkie bij je doen.

moet dan iets ophalen bij Hellevoetsluis in de buurt en dat is de juiste richting.

groeten Remco

[Carbo]

Hoi Remco,

Leuk koffie staat klaar!

Ben tussen 09:00 en 10:00 uur even afwezig. Ga naar een nieuwe lasmachine kijken

Rest van de dag ben ik er!

Gr,
Carl

[giuliettaevo]

Zal wel rond 11/12 uur worden.

[Carbo]

Was leuk je weer te zien Remco!

Deze week was een absolute "rollercoaster"

Enige tijd geleden heb ik een plan gemaakt om de afzuiging van de straalcabine naar buiten het pand te verplaatsen. D.w.z. de afzuigmotoren en de hele filter installatie. Hierdoor hoop ik de stof in het pand onder controle te krijgen. Voor deze actie hebben wij een nieuwe 20ft zeecontainer gekocht. Deze container is afgelopen week naast het pand geplaatst op 1 meter hoge container bokken. Deze container ga ik indelen in verschillende compartimenten waaronder 1 voor de filterinstallatie. Verder komen er twee motoren in die tegenovergesteld van elkaar draaien waardoor ik de filters kan schoonblazen d.m.v. een soort omkeer spoeling

Deze week ook een "Veloce" motorblok gekocht voor 1 van de Sprint GT Veloce's. Het blok is van 1967 waardoor de oker kleurige Sprint nu 'matching numbers' heeft.
Met veel dank aan Reinier die dit blok op het spoor kwam
Blok blijkt ook nog eens voorzien van de zeldzame 40 DCOE 27 Webers

Gisteren weer een nieuw project binnen gekregen een Scalino GTA-R Stradale voor complete restauratie naar concours conditie

Vandaag twee lasmachines aangeschaft
Een super mooie Tecna puntlasmachine watergekoeld met inverter techniek en voorzien van een C tang, een enkelvoudige puntlastang, een spotter en krimpstaaf mogelijkheid. Dus helemaal compleet Kan niet wachten deze te gaan gebruiken
Daarnaast een Migatronic machine met de allernieuwste inverter techniek en compleet computergestuurd. Ik heb met deze machine een stukje gelast bij de leverancier en daar werd ik wel heel erg vrolijk van
De bedoeling is dat ik met deze machine CuSi ga lassen d.w.z. met een Koper Silicium draad. Dit is eigenlijk een soort van hardsolderen. Voordeel is veel minder warmte inbreng in de plaat dan met traditionele machine en draad en de las is veel zachter waardoor veel makkelijker te bewerken.

Op de valreep vanmiddag ook nog een compleet interieur teg het lijf gelopen voor de tweede Sprint GT Veloce. Redelijk zeldzaam als je weet dat dit type maar 4 jaar is geproduceerd Verkoper was een klassieker restauratie bedrijf en wist gelukkig niet dat dit zo'n zeldzaam interieurtje is

Veder tussendoor ook nog e.e.a. aan laswerk verricht aan de 1750 GTV

Dagen en weken zijn veel te kort...........

De container voor de afzuiging!


Het "Veloce" blok! Met de originele Webers en bijv de vroege waterpomp!


Een nieuw project de Scalino GTA-R Stradale! De deuren met aluminium huiden zijn al verwijderd om beschadigingen zoveel mogelijk te voorkomen! Later meer over deze behoorlijk speciale replica!


De nieuwe puntlasmachine bij de leverancier


Wat een machine....... kan niet wachten om te gaan puntlassen


en de nieuwe Migatronic inverter MIG/TIG/MMA machine. Een klein apparaat met ongelofelijke mogelijkheden voor zo'n compacte machine.


Kan niet wachten tot het dinsdag is.......

Oja bijna vergeten, deze week ook nog de Laborex onderdelen wasmachine aan de praat gekregen. Laborex monteur laten komen omdat constant de trafo eruit werd geblazen haha bleek de machine ooit omgebouwd naar 3x 230V tja dat gaat niet werken als ik er 400V op zet
Maar alles opgelost ontvetter lekker opstoken naar 60gr motoronderdeeltjes erin en draaien maar Zal nog wel wat resultaten laten zien! Geef ik jullie een beetje tijd om je zonnbril op te zetten

Gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Wat een UPDATE
Geeft het kopersilicium solderen een zelfde materiaalsterkte als het traditionele lassen ?

[GTV42.0]

Toe maar hoor

[giuliettaevo]

Het was leuk om de vorderingen weer eens met eigen ogen te zien.

het staat lekker vol met allerlei leuk spul en ik kreeg er gewoon zin van om aan de gang te gaan.

Het ophalen van de verf verliep overigens ook vlot, was vanuit Ridderkerk zo in Hellevoetsluis. Alleen jammer dat vervolgens de terugweg naar Cuijk gewoon dik 3 uur heeft geduurd.

[gtv1981]

het gaat zo te zie goed vooruit

in heb ook inverter las apparaten 1 TIG en een half automaat
heb er nog steeds geen probleem mee gehad

doe zo verder man

[ario]

carl, die zonnebril hebben we al, die zijn we ook altijd nodig voor je straal en spuit werk. ario