GTV6 QV

[crusty]

okidokie.

deze dus.
http://www.ebay.co.uk/itm/Sparco-Quick- ... 1e64e8b456" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoe ver komt die verder naar binnen?

[crusty]

Hier dan weer effe een korte update.
Erg druk geweest met werk, prive etc etc en dus wat minder aan de GTV6.

Wel nog een nieuwe hemel erin gezet en wat interieur delen gepast.

Verder wat delen opgebouwd, ziet er meteen leuker uit met grill en koplampen


En zo gaan we verder...


Hopelijk laat de volgende update niet meer zo lang op zich wachten.

[twinnyspark]

Oei die wordt mooi

Welke kleurcode nero? lijkt een stuk dieper zwart dan de mijne.

[crusty]

Nero 901, met dubbele laag blanke lak.

[AlfettaOwner]

Woei mooi diep zwart hoor en wat staan die velgen prachtig

[Fetta]

[Enrico]

mooie zwarte bak zeg.. zelfde kleur als mijn 164.. mooiiii..

Gaan we blijven volgen dit draadje.. Het wordt mooi in de achterhoek..

[GTV42.0]

Erg mooi hoor

[Fetta]

Niels, check PB.

[crusty]

Allemachtig zie net dat de laatste update van mei is....

Helaas is er niet heel veel gebeurt aan de zwarte gtv6, erg druk thuis, druk met andere auto's en veel onderweg geweest voor het werk.
De auto is ondertussen van plek verwisselt, sleutel plek werd opgeheven en nu staat ie weer daar waar het allemaal begon (wel wat krapper, maar met hefbrug )

Kabelboom, blok en interieur zitten er intussen wel in. Blok moet nog worden aangesloten en de kabelboom heeft wat gremlins

Gereviseerde 3.0 Versnellingsbak is ook aanwezig
Moet de isostatische schakelstang nog passend maken, inkorten dus.

Komende weken zal ik hier en daar weer wat tijd hebben en hoop dan ook wat verder te komen

Hier dan toch nog effe een fotootje, want ik weet dat dat hier op prijs wordt gesteld

[/URL]

[crusty]

Zo weer wat dingetjes kunnen doen.
Versnellingsbak zit er weer onder met alles d'r op en aan. Cardan as zit ook weer op z'n plek, geen leuk werkje overigens...

[/URL]

Isostatische Schakelstang van een 75 is aangepast voor de GTV6. Moest 11 cm korter worden.

Bovenste is een std 75 stang, middelste is mijn ingekorte versie en de onderste is een gtv6 stang.

[/URL]

Nu verder met het aansluiten van het blok en wat gremlins uit de kabelboom halen ...

[AlfettaOwner]

Cardanas bij de oude transaxle serie is idd een kriem, komt voornamelijk door de vaste verbindingsbrug tussen beide vloerplaten.
De rest is redelijk te doen tenzij het een eerste montage is.

Schakelstang ziet er netjes uit. De remmen gereviseerd?

[crusty]

Yep, remmen zijn gereviseerd.

Schakelstang was effe passen en meten en uiteindelijk in 2 delen onder de auto tijdelijk vast gelast in de correcte positie en later op de werkbank verder afgelast.
Dit was idd de 1e keer voor mij dat de hele cardanas er onderuit was gehaald. Zeker geen makkelijk klusje in je eentje
Had de cardanas ook mooi gespoten... net zo goed niet hoeven doen, met al dat geklooi en geschuif is ie weer als voorheen

[AlfettaOwner]

Ja dat is jammer

[crusty]

Weer effe een update, helaas met niet al teveel foto's... iphone ging kapot, geen backup gemaakt recent en voila....

Ophanging voor is aangepakt, fusee kogels boven en onder vervangen, bovenste draagarmen ook.
Castor stangen voorzien van kogels

Verder blijft de electra voor gekke problemen zorgen... op de onderdelen dag een kabelboom gekocht van Jeroen en die gaat er binnenkort in, de huidige is dusdanig aangepast ooit, (lees: verkloot) dat er niets zinnigs meer van te maken is vrees ik.

3.0 QV blok ligt er in en is zover aangesloten, stuurbekrachtiging is aangesloten, leidingen wat anders gelegd als bij de 75 het geval was. Nieuwe koelfans op de radiateur gemaakt. Alleen nu nog kijken hoe ik de brandstof pomp in de Motronic kabelboom aansluit en wat te doen met het oude dubbelrelais...

Hier toch nog een foto

[AlfettaOwner]

Hee dat was alweer een tijd geleden
Altijd goed om te lezen hoe het vordert, maar moet je nu de complete kabelboom vernieuwen, naar motor en onder het dashboard?

[crusty]

ja helaas een tijdje geleden... druk op het werk, thuis etc.

In de huidige kabelboom is veel geknipt, draden toegevoegd en omgelegd etc etc, met als gevolg dat er zich vreemde problemen voordoen.
Knipperlichten krijg ik niet werkend, remlichten willen ook niet, soms doet een deel het wel, dan weer niet.

Plan nu is dus om de kabelboom onder het dashboard volledig te vervangen, incl zekeringkast. Het deel dat naar achter loopt is in orde voor zover ik kan beoordelen. Onder de motorkap zal toch het een en ander moeten verdwijnen ivm het Motronic deel.

[GTV42.0]

Mooi dat je nu weet tijd hebt en succes verder.

[Melvivio]

Mooi toch? Komt er wel!

[crusty]

Alles is nu zover aangesloten, lampen doen het allemaal naar behoren, knipperlichten werken etc...

Blok draait mooi rond op de startmotor en bouwt mooi oliedruk op.
Kan alleen de plus niet vinden in de motronic kabelboom voor de benzinepomp...
Verder is er ook nog geen vonk...

Wordt vervolgd dus.

Oh ja, foto's volgen nog