De wagen was van een Italiaanse Belg die spijtig genoeg 2 jaar na de aankoop is overleden.
Hij heeft de wagen in die 2 jaar goed gebruikt want in oktober ‘84, bij 25113 km, heeft hij al een groot onderhoud gekregen, afgestempeld in het onderhoudsboekje.
Na dat onderhoud heeft de man er nog een paar maand van kunnen genieten.
Bij een km stand van om en bij de 30.000km is de wagen dan verder gebruikt door zijn weduwe.
Die gebruikte de wagen echter zeer zelden want vanaf ‘85 tot ‘96 (haar overlijden) had ze het totaal op 44700 km gebracht.
In 1996 heeft de zoon de wagen geërfd, gestald in een soort schuur/magazijn, niet meer gebruikt, niet meer bewogen, afgedekt met lakens (wat een geluk, daardoor geen fading) en gewoon vergeten.
Hij was vast van plan, vertelde hij me, om hem terug te gaan gebruiken als eerbetoon aan zijn vader maar het is er niet van gekomen.
En nu is hij van mij ! Als autoliefhebber kan zo een auto je niet onberoerd laten. Ik heb hem niet gekocht vanwege het merk maar om wat hij is, een prachtige barn find. Een ‘time machine’.
Als hij klaar is zal hij er als nieuw bij staan en aan een 2de (luxe) leven kunnen beginnen.
Ik verheug me er erg op om hem helemaal in orde te maken.
Ondanks dat ik geen interesse heb in recente Alfa’s heb ik toch veel affiniteit met het merk. Mijn eerste nieuwe wagen was een AlfaSud TI QV en als student heb ik stage gelopen bij de Alfa dealer bij ons in de buurt.(30 jaar geleden)
Heb ook een zwak voor veel andere oudere Alfa’s en dan vooral voor de GTV6. Verleden jaar stond ik erg dicht bij een aankoop maar net niet gelukt. En nu dus een QO. Ben echt blij blij blij !!!
Wagen is ongevalvrij en nooit herspoten volgens de verkoper (de zoon) en dat heb ik nagemeten met een lakdiktemeter. Voor de aflevering als nieuwwagen is er een dinitrol behandeling uitgevoerd.
Mede daardoor is er van roest eigenlijk geen sprake. 3 plekjes waarvan het grootste in de hoek van de achterruit. Misschien dat daar een stukje gelast moet worden. De andere 2 plekjes zijn klein en oppervlakkig.
En dan nu foto’s van vandaag bij het ophalen en naar huis brengen :
1 tot 4 bij verkoper waar hij dus 17 jaar ‘verstopt’ is geweest.
5 tot 10 interieur , zo proper !!
11 tot 21 enkele detail foto’s , oa van de sloten –, zo nieuw nog , ook van de plekjes die aandacht vergen en tenslotte van de vieze motoruimte.
22 en 23 THUIS !!!
24 tot 29 onderkant , valt super mee !
Zoals bij mijn Alfetta... 
