Schakelstang

[frostyfrog]

Vorige week de pook verwijderd, schoongemaakt en onder voorzien van een nieuw rubber en alles weer gesmeerd.
Lekker op de rug liggend het huis met vier boutjes?? weer op z'n plek, maar goed dit schakelt al een stuk beter.
Nu wilde ik achter ook de boel rehastabiliferen, mijn woord voor nazien, maar hoe kom je daar in vredesnaam fatsoenlijk bij, of is de ervaring zo dat dit niet echt nodig is, ik hoor graag jullie, groet Henk

[crusty]

Heb je een isostatisch schakelsysteem, of het eerdere systeem?

Het isostatische kan je eigenlijk alleen goed bij als je de dion-as laat zakken.

Bij het oudere systeem zit de stang vast met 2 boutjes en kan je volgens mij niet zoveel rehastabiliferen

[frostyfrog]

Bedankt voor je snelle reactie, het woord isostatisch, kende ik niet, maar het is een 2.0 gtv ut '82
Dus dat wordt waarschijnlijk de as laten zakken, dat wordt een winterklus denk ik, we doen het er maar mee.
T-henk-S

[Enrico]

Klopt, bij mijn GT uit 79 zit de schakelstang met twee bouten vast aan de arm aan de versnellingsbak.
Als de bouten niet al te vast zitten kun je dit zonder as te lichten losdraaien idd.

[joy]

'82 er gtv heeft dus achter alleen een starre verbinding. Hieraan is m.i. weinig te smeren cq reha nog wat. Kunt deze winter dus lekker voor de kachel blijven zitten

[gtv1981]

GTV6 shift mechanism upgrade

http://www.alfagtv6.com/shift_survey.htm" onclick="window.open(this.href);return false;