Vraagje Stabilisatorstangrubbers + bouten remschijf

[ronbee]

Hallo allen,

Ben begonnen met het vervangen van de remmerij achteraan mijn 75, ze bleven namelijk plakken. Jammer genoeg is een van de bouten, aangeduid op de foto beschadigd geraakt. Het gaat om de korte die de schijf aan de spacer en bak vastmaken. Ik weet niet welke maat bout dit is. Er staat enkel de staalkwaliteit op 10.9. Maar volgens de lokale ijzerwarenhandel is het geen metrisch draad. Ik weet dus moeilijk waar een nieuwe te zoeken.

En nu we toch bezig zijn met de remmen is het tijd om deze regio wat op te poetsen en wat aan de oppervlakkige roest te doen. Verder moeten ook de rubbers van de stabilisatorstang vervangen worden. Ik vind maar één plaats waar ze te koop zijn (OKP.de), weet er iemand nog een adresje? Volgens de tekening op hun website heb je twee rubbers nodig voor de koppeling van de stang met de deDionas (zie foto). Klopt dit? Het lijkt mij dat er één volstaat? Onderaan zitten er inderdaad twee.

stabi+rem by RonBeePhotography, on Flickr


Bedankt alvast voor jullie inzicht ;-)

[diedjee]

Bout is wel metrisch
Is een V6 (of turbo?) zo te zien aan de aandrijfassen en remmen.
Bout is M10x1, metrisch fijn dus en klasse 10 zoals jezelf al had gezien.
Deze moet je hebben denk ik:


http://www.classicalfaparts.nl/ShowArti ... ArtID=8306" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Niet helemaal correct want vol draad, maar probeer de originele juiste maar te vinden.

Vwb stabirubber, ik denk dat classicalfaparts die ook wel heeft, voordelinger verzenden dan uit Dld?
Je hebt er idd twee nodig. Is een diabolo model rubber uit twee delen. Tegen het schuiven denk ik.
Originele gaan er trouwens zeer moeizaam uit is mijn ervaring.

Die bouten voor de remschijf zijn vast ook wel ergens op site OKP te vinden?

Gr
DJ

[AlfettaOwner]

V6 milano .

Controleer de stabi rubbers tegen de carrosserie ook meteen.

[Meubelmans]

Bouten van de stabie en de flens is bij een (deel van de) Giulietta('s) iig niet metrisch maar MF 1.0. Gewoon vervangen door 1.25 (in geval van de stabie), sterkteklasse is hier ook minder van belang volgens mij zolang je maar niet lager gaat dan 8.8.

Die bouten voor de flens zijn wel een probleem ja als je 1.0 zoekt in 10.1 en deeldraad. Er zijn namelijk ook verschillende lengten in verschillende auto's dus een groepsinkoop is dan minder interessant.....

[ronbee]

Is inderdaad een V6. Ok bedankt voor alle nuttige info. Ik wilde inderdaad alle rubbers doen aan de achterzijde, ze zijn allemaal wel aan vervanging toe. Hoop dat de kwaliteit van de nieuwe rubbers snor zit want zo'n bestelling loopt al snel in de kosten. Maar het is zeker een nuttige investering.

Ik hou jullie op de hoogte van 't verloop van de werken. Eerst ff ertussenuit

Grtn

Ronald

[ronbee]

V6 milano .

Controleer de stabi rubbers tegen de carrosserie ook meteen.

Jij hebt mijn Milano al ooit gezien als ik me niet vergis? Bij de verkoop van de deurpanelen.

[grunge]

Heb je Fabory al geprobeerd, hebben bijna alles
Voor de rubbers kan je wss bij Arese Badhoevedorp
wel terecht, hebben heel veel tegen nette prijzen

[AlfettaOwner]

V6 milano .

Controleer de stabi rubbers tegen de carrosserie ook meteen.

Jij hebt mijn Milano al ooit gezien als ik me niet vergis? Bij de verkoop van de deurpanelen.

Dat is al een heeeele tijd geleden