75 T.S.

[AlfettaOwner]

Lekker allemaal, je moet tegenwoordig van alle markten thuis om het voor je zelf zo goed mogelijk te regelen. Veel succes ermee

[stephen]

Bijna 3 wkn verder, en vandaag bericht expert gehad...
zijn opgave wordt naar de verzekering gestuurd

bij schadebedrijf hadden ze het over zeker 6500,- , en expert komt op 5500,- schade

dagwaarde bepaalt op 5000,- dus financieel totallos...
en dan gaat bieding handel er nog af..gelukkig was die erg laag, 905,-, dus hou het restant wel

iig niet genoeg om hem te laten repareren..dus moet sowieso zelf aan de bak...

geluk dat ik aantal zaken zelf wel op voorraad heb, Tank al geregeld heb, en wat kan regelen met Jesper en marcel veur die nog wel wat hebben liggen in hun magazijn

dus qua materiaal is het goed te overzien,alleen veel werk, en wordt niet zo strak meer als dat ie was natuurlijk..
kont is wel al +/-10cm terug getrokken, maar zit nog niet in model..L.A.scherm staat nog wat naar binnen en omlaag...

[8C]

Wie heeft de dagwaarde bepaald?

Beetje zuur op €500,00 verschil.

Al akkoord gegaan?

Als je een tegen expertise laat uitvoeren kan je er wellicht nog meer uitslepen.

gr Jan

[stephen]

@Jan..
Dekra uit alkmaar heeft waarde en schade bepaald...

bij hogere waarde niet totallos, en dus 1500 meer uitgekeerd

[diedjee]

Ik ken jouw 75 niet van dichtbij maar vind de dagwaarde nogal laag eigenlijk.
Hoeveel 75's vind je te koop voor dat geld?
Weet het, vraagprijzen op autosites zeggen niet alles, maar dan nog.
Vind uberhaupt een 75 te koop met turbotechniek? Zijn er wel, maar niet veel voor 5K.

Gr
DJ

[Beretta]

De ingeschatte dagwaarde vind ik ook laag.
Voor €5000 is niet veel te koop.
Uit ervaring weet ik dat experts vaak even op gaspedaal.nl of marktplaats kijken wat er te koop is en zich daarop oriënteren.
Zelf had ik een soortgelijke discussie i.v.m. de schade aan onze MiTo.
De expert baseerde de dagwaarde op een "vergelijkbare" MiTo, eveneens van 2012.
Pas toen ik hem aan de lijn had en de discussie aanging refereerde hij aan de MiTo op gaspedaal.
Ik kende de desbetreffende advertentie en wist dat het om een schadeauto met behoorlijke schade ging, uiteraard pas te zien op de laatste van de serie foto's.
Uiteindelijk heeft hij de advertentie opnieuw bekeken en toegegeven dat deze auto niet waarde-relevant was. Daarna werd de expertise bijgesteld.

Moraal van het verhaal: accepteer niet zonder meer wat ze je voorschotelen!
Ook op bijv. Mobile.de is er onder de €6500 niks te koop....

Maurice

[stephen]

waarde bepaald is idd niet markt conform, ook al is mijn motorkap nog niet hersteld na de brand..en hangt de vers gespoten voorbumper nog in de loods..75 is echt hard, verstevigd etc
gereviseerde motor met gt2860rs , programmeerbaar management, handmade in en uitlaat spruitstuk en Intrax 1K2

dus aan delen zit er al meer dan 8K in..

heb de expert dan ook gemaild, dat ik de dagwaarde laag vind, herbouwwaarde het drievoud is en er een taxateur naar laat kijken..

vergelijkbare auto's zijn er haast niet, en doen rond de 10K

vind maar een harde 87-er 75 TS met 2 jaar apk en turbo techniek...

wordt vervolgd...

[stephen]

voor de schade , best lekker kontje

stephen 11.jpg

na +/-10cm getrokken, en wat modeleren achterpaneel

stephen schade 3.jpg

stephen schade 5.jpg

[AlfettaOwner]

Lekker kontje idd

[stephen]

Bumper hangt er nu weer aan..
achterlichten staan nog wat ver naar buiten, dus vereist nog wat aanpassing..

maar alleen zaterdag een uurtje en zondag een uurtje...lijf wil niet meewerken, dus schiet niet op, daar er verder niemand was, om het op af te schuiven

ook weer een rondje gereden, maar toen ik een keer goed gas gaf, kantelde me stoel , dat rijdt niet fijn...
bij controle, bleek de stoelrail aan 1 kant opengevouwen, waardoor die voor de helft los lag, en dus kon kantelen...toch wat te verduren gehad..
weer werkend gemaakt, maar moet andere rails onder voor het mooie

[stephen]

dit weekend, of daarna, nieuw speeltje ophalen

dus dan ws minder tijd en behoefte om nog aan de 75 te gaan...
moet wel nog ff schuren, naden kitten, en dan gronden en beetje rood rollen ofzo..
loop met het idee, om er gewoon nog mee te rijden zo af en toe, en dan als apk op zijn eind raakt, om de motor, en wie weet de intrax over te bouwen in de Berlina 1750

maar plannen kunnen altijd nog wijzigen tussendoor natuurlijk


Nieuwe aanwinst, helaas niet geschikt voor dit topic, en ook instappen en rijden..ff geen grondige projecten voor mijn nek..ga wel met draadjes spelen in de Alfetta..zodat die volgend jaar rijdt

[AlfettaOwner]

wat is dan je nieuw speeltje ?

[stephen]

een niet europese Boxer met aardig wat Pk's

aankomende woensdag ws ophalen

[AlfettaOwner]

Subaru

[Beretta]

Setje Toyo R1R eronder en huppakee

[stephen]

@AlfettaOwner: jij mag niet meer raden haha

@Beretta: dat is echt het enige wat nog ontbreekt.( qua rijdgedrag op track)..knappe track banden...5x100 versus 5x98...schuifmoeren??
echter betwijfel ik of mijn 16"Zender Turbo's over die 330mm schijven met die grote Brembo's passen

[Beretta]

Dan mag ik ook niet meer raden

Geef de maat maar door, dan geef ik je een prijs door voor de R1R's
Voor het setje R1R's voor mijn MGF heb ik €313 betaald.
Ik heb echt een hoop lol voor mijn geld, getransformeerd van een nerveuze en in de regen zelfs onvoorspelbare auto tot een ware rots in de branding. De Goodyears die erop zaten hadden nog 6mm profiel en die heb ik verticaal geklasseerd

[stephen]

215/45-17

zit nu GoodYear Eagle op de zomerwielen

[stephen]

ondertussen is de 75 weer toonbaar..

poly a.klep beetje rood gemaakt, en de 305mm remmerij wat aangepast..was nog niet naar mijn zin, dus vh weekend, maar weer eens proberen, of het resultaat geeft

laatst wel een paar leuke bochten genomen, maar vernam het bij thuiskomst gelijk aan mijn nek, dus de 75 stuurt nog te zwaar voor mijn nek/schouder ...

[Melvivio]

Stephen, wat ongeloofelijk zuur dit.. Expert en verzekeraars weten gewoon niet wat ze aan moeten met deze auto's.
Komt nu veel te laat, maar nu blijkt het nut van een taxatie rapport maar weer.

Heb je nog een beter akkoord kunnen bereiken met de verzekering?