Mel's '80 GTV6 3.0 24v

[stephen]

mooi dat er wat "probleempjes "opgelost zijn

ja, met 40 jaar, mag je het hele jaar gebruik maken van je GTV zonder belasting te hoeven betalen

mijn sedan en later de GTV jaren als daily gebruikt, naast de werkauto, maar nu meer de 105-jes daarvoor
en bij echt slecht weer de Impreza Gtt wat ze in het Subaru wereldje weer zonde vinden

[diedjee]

Mooi te lezen dat je auto goed gebruikt.
Wintermaanden zou ik niet snel doen, gezien roest gevoeligheid 116 serie.
En zeker niet bij pekel. Beetje water af en toe, alla, maar pekel is echt killing.

Gr
DJ

[Melvivio]

Ga ik ook niet doen, was meer de vraag of het mocht. Ik gebruik de auto nu ook alleen maar als het droog blijft. Heb er spijt van dat ik in het eerste jaar er wel mee door de regen gegaan ben, dat doet deze auto echt geen goed.
En nu die van onder gepoetst is moet dat wel schoon blijven Thanks heren!

[Melvivio]

Voor deze GTV6 heb ik de versnellingsbak laten reviseren, maar het deze wilde altijd al was lastig in zijn 2. Dit was niet opgelost na de revisie, sterker nog het was iets erger geworden. Als de bak warm was, ging het wel, tot dat ergens vorig jaar bak niet meer in zijn 2e wilde blijven staan en er een ratelend geluid bij kwam. Terug naar de garage en er was een schakel mof gebroken. Pech, jammer dat dit de eerste keer niet gezien was. Nu schakelt de auto weer zoals het moet.

Rond die zelfde periode, uit voorzorg de aandrijfas hoezen vervangen. Gevraagd aan de garagist, zet de as bouten op moment en markeer deze. "Komt goed, als ik die vast zet komen ze echt niet los". Niks was vast gezet. Heb ondertussen het gereedschap om ze wel op moment te kunnen zetten maar mijn documentatie is verloren gegaan.

Wat is het aanhaal moment van de 8mm inbus aandrijf as bouten? 45NM?

[giuliettaevo]

Dat zou ik echt niet durven zeggen.. Het is echt bij uitzondering als ik iets op moment vastzet, enkel bij kritische of dure zaken eigenlijk..

Krukaspoelie,kopbouten en dat soort zaken. Maar wielmoeren heb ik nog nooit op moment vastgezet, altijd op gevoel. Maar ik heb nog nooit iets gehad dat losgelopen is in al die jaren.

[AlfettaOwner]

Ook hier altijd zonder moment vast gezet en nog nooit problemen gehad.
Maar toch even opgezocht en deze blijken met 30Nm te worden vast gezet.

[diedjee]

Een gtv6 heeft grote aandrijfassen met M10 klasse 10 (of was het nou zelfs klasse 12??) boutjes. Die zijn zeker geen 30Nm.

M10 klasse 10 is 70Nm.
M8 klasse 10 kom wel aardig richting 30Nm. M8 klasse 10 zit op alle 4 cilinder aandrijfassen. Behalve turbo.

Nog een linkje naar aanhaalmomenten tabel uit gedore gereedschapkatalogus:

http://www.technicon.nl/uploads/downloa ... dingen.pdf



Gr
DJ

[AlfettaOwner]

Klopt idd DJ, had mij verkeken, betreft de 4C modellen

[AlfettaOwner]

Hallo Melvivio, hoe is het met je GTV6 op dit moment?
Loopt hij al/nog?