Giulietta van schuurvondst naar daily

[giuliettaevo]

Inmiddels had ik ook de bronzen bus binnen. Die even erin geperst en de speling bekeken, dat ziet er een stuk beter uit.

Ik heb ook de kogel waar de pook op scharniert iets naar boven getikt, dat zou de schakelweg iets korter moeten maken. De pook voelde in ieder geval al een stuk beter aan.

IMG20250330151651.jpg

Daarna de tank even uit de auto gehaald om te kijken wat de staat is en wat ik aan moet passen.

Gelukkig is de tank zo goed als roestvrij. Ook zitten er schotten in de tank waardoor de benzine minder klotst, belangrijk bij injectie omdat de pomp niet droog moet lopen.

Het plan is een nieuw 12mm aftappunt in de tank te maken voor de aanzuiging van de brandstofpomp. De retour komt dan op de originele aanvoer aansluiting te zitten. Van de week even de juiste fitting regelen en wat brandstofslang.

Even een foto van de vlotter om te zorgen dat ik nog weet welk stekkertje waar op moet.

IMG20250330143404.jpg

[Fastfrankie]

Loopt ie al?

[AlfettaOwner]

Hoeveel heb je de kogel naar boven getikt?
Heb je dit eerder gedaan, zou die van de TB ook wel iets willen verkorten.

[giuliettaevo]

Loopt ie al?

Heb vorige week wat missende onderdelen opgehaald. Hoop volgende week wat tijd te kunnen maken om hem lopend te maken.

[giuliettaevo]

Hoeveel heb je de kogel naar boven getikt?
Heb je dit eerder gedaan, zou die van de TB ook wel iets willen verkorten.

Net iets minder als een cm denk ik. Bij de oudere types met vaste dwarsbalk zit je dan al bijna met de schakelstang tegen de bovenkant van die dwarsbalk aan.

Vroeger bij 75 ook wel eens gedaan maar verschil was minder opvallend had ik het idee. Maar daar was het isostatische systeem waarschijnlijk ook gewoon gaar van.

[stephen]

heb het bij de Alfetta ook iets van een cm opgeschoven, en ws bij de 75 ook..

mooi dat je de 1.8ie nu dan cpl hebt ..

tussendoor projecten waar weer veel tijd in gaat zitten.. hoe herkenbaar

[giuliettaevo]

En heb er nog een uitdaging bij..

Kreeg via een vriend bericht van 2 broers die met 2 Alfa's van Hun overleden broer zaten te kijken. Ben wezen kijken en heb ze gekocht.

164 TS van 89 of zo en een 155 1.8 TS van 94. De 155 is de moeite zeker waard. Invoeren en keuren en dan te koop aanbieden, die gaat wat upgrades voor mijn Giulietta's financieren.

De 164 wordt waarschijnlijk gesloopt. Koets was volgens mij niet heel fris meer. Maar ga hem morgen oppikken, dan zal ik het wel zien. Motortje brengt in ieder geval nog wel paar euro op verwacht ik. En kan hoop onderdelen wel gebruiken voor mijn eigen 164.

Maar kost allemaal wel weer tijd...