Belevenissen van Carbo als roest restaurateur!

[Carbo]

Was even stil..... maar ik ben er weer Tussendoor is even mijn laptop gecrasht en ja ik maakte wel back ups maar de laatste was wel ... te lang geleden. Maar goed blijf altijd positief en ben weer lekker online

Gisteren de GTA-R terug ontvangen ....... slechts 3 weken te laat van een conculega (een echte 105 en race specialist) Auto had klaar moeten zijn maar zoals jullie wel kunnen raden...... er is bijna niets aan gedaan. De conculega is verantwoordelijk voor de motor en onderstel maar komt simpel zijn eigen afspraken niet na gelukkig is dit een rechtstreekse afspraak tussen de klant en de conculega en zit ik er niet tussen.

Gelukkig is de klant net als ik zelf een echte optimist, en hebben wij een goede klik, dus gaan wij de komende twee weken de GTA-R zo snel mogelijk afbouwen zodat hij dit jaar nog wat circuit dagen kan draaien. Aan mij zal dat niet liggen. Vandaag dus gelijk de neus afgebouwd en de Scudetto geplaatst

Daarna een paar fotokes gemaakt die ik jullie niet wil onthouden! Kan er zelf naar blijven kijken Ben super trots op de kleurkeuze van het Bluette met het Giallo wat ik heb bedacht!













Gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Mooi man, heerlijk werk dat afbouwen
Ziet er schitterend uit

[Gino]

Schitterend en idd mooi kleuren zo bij elkaar !

gr
Gino

[Carbo]

Thanks mannen

Ja de GTA-R is op dit wel het middelpunt van de werkplaats. Ben druk bezig met het afbouwen want de shakedown moet op 10 Juni gaan plaatsvinden. Gelet op de ervaringen van de klant met conculega's betreffende het onderstel en motor wil ik er alles aan doen om ervoor te zorgen dat "mijn creatie" op tijd klaar is. De auto is door de kleurstelling echt een magneet iedereen die binnenkomt vergaapt zich aan de indrukwekkende verschijning Missie 1 geslaagd Het afbouwen is iets waar je gewoon rust voor in je lijf moet hebben.........voor foto's moeten jullie maar even op mijn FB pagina kijken. Die FB pagina is zowat ontploft na de laatste foto's van de GTA-R
http://www.facebook.com/CarlsClassiccarfactory

Toch ben ik naast de GTA-R druk geweest met een aantal ander projecten zoals de SAAB 900 Turbo en tussendoor ook wat kleine zaken gestraald voor een collega "Garage Classic Service" uit Vlaardingen. Andre richt zich met name op het technisch onderhoud van klassiekers en qua passie zijn wij ieder op ons eigen gebied behoorlijk vergelijkbaar...... hij kwam langs met een prachtig setje tripple Webers om te Soda stralen. Hij weet dat ik dan gelijk een hele grote smile op mijn gezicht krijg.......... prachtig zo'n set, in dit geval voor een Triumph TR!

Een Saabje maagdelijk kaal!


Een slagschip in de straalcabine


Straal reinheidsnorm SA-3


In de 2K Epoxy!




De tripple Webers!


Na het stralen met Soda!


weer een schoon setje


Het mooiste is natuurlijk dus alles in elkaar kan blijven bij het stralen met Soda!

Gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Om het 100% af te maken komen er nieuwe filters in of zijn deze nog schoon te krijgen?

[Carbo]

Ik neem aan dat Andre nieuwe filters plaatst

Op deze wijze komt er zo min mogelijk Soda in de carbs en dus minder achteraf te cleanen!

Gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Kun je chroom dan ook sodablasten zonder dat het dof wordt ?

[Carbo]

Kun je chroom dan ook sodablasten zonder dat het dof wordt ?

Ja kijk maar naar de filterhuizen!

Gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Cool, wist ik niet

[Enrico]

Gisteren weer bij Carl geweest om spullen op te halen die ik onlangs gebracht had voor de GT...
Tevens nog even het linker achterspatbord meegenomen voor stralen en primeren... en nog eeen gedeelte van de transaxle roestvrij gemaakt..
Natuurlijk ook al het mooie Alfa moois en gestraalde Saab en Jaguar bewonderd..

En weer FAN-TAS-TISCH strak en glad werk mee naar huis genomen...

Alles ziet er super uit, twee achterkleppen, motorkap, neusdelen en portier...
Heb nog even geen foto's maar zal binnenkort zichtbaar worden in mijn topic..

Carl, Super bedankt voor het mooie resultaat. Ben er super blij mee en kan weer verder naar een mooie roestvrije GT werken in 103 Ivoria...

Wat een mooie kleur op de Spider in aanbouw...


Het was weer een leuke dag en weer mooi om de professionaliteit te zien.

[Carbo]

Thanks Henry! voor de lovende woorden

Vind het altijd gezellig als jullie langskomen, al was het afgelopen zondag wel even druk

Top om weer een keer aan 116 materiaal te mogen werken!

Komende zaterdag is het weer zover Open Dag tussen 10:00 en 16:00 uur. Ben al druk bezig met de voorbereidingen. Wij gaan weer live soda stralen en wetblasten voor de liefhebbers. Daarnaast zijn de verschillende projecten te bewonderen waaronder natuurlijk de GTA-R die bijna klaar is maar ook een Giulietta Sprint in de straalcabine of een kale Jaguar Mk2......... Leuk is dat ik nu projecten in iedere fase van de restauratie heb staan, je kunt dus als ware een ontdekkingstocht in het restauratie proces maken waarbij ik e,e.e. zal vertellen en laten zien waarom ik voor een bepaald proces of methodiek heb gekozen.
Dus informatief maar ook gewoon gezellig bijkletsen met mede liefhebbers onder het genot van een Italiaans kopje koffie!

Dus stuur moeders zaterdag uit winkelen met je credit card en kom zelf gezellig (met je Alfa) naar Ridderkerk

Gr,
Carl

[Carbo]

Vandaag was het keihard werken om alles gereed te krijgen voor de Open Dag van morgen. Een Open Dag is altijd weer een mooi moment om de puntjes op de i te zetten en met veel hulp van Johan, Rob en Reinier is dat weer gelukt. Niet alleen schoonmaakwerk maar ook weer een aantal verbeteringen doorgevoerd. Zo staan de kleine straalkasten nu ook op het centrale afzuigsysteem.

Het mooie van op dit moment een Open Dag is dat er nu projecten in alle restauratie stadia binnen staan; een Giulietta Sprint in de straalcabine, een Saab vol in het laswerk, een Jag net gestraald, een Spider gereed voor afbouw, een Giulia laswerk gereed en natuurlijk de GTA-R die bijna klaar is. Een unieke mogelijkheid om dat hele proces in al zijn facetten te zien. Reinier (waarvoor heel veel dank ) heeft vandaag de filtercontainer schoongemaakt waardoor wij morgen vol met Soda kunnen demo stralen

De koffie (Italiaans) staat klaar dus kom een kijkje nemen zou ik zeggen.

Voor mij is het weer lekker dat voor een Open Dag alles weer schoon is en georganiseerd

De GTA-R zal waarschijnlijk wel het stralende middelpunt worden, grappig dat het net een magneet is ongewild wil je naar de auto blijven kijken. Ik begrijp wel waarom de GTA replica's zo enorm populair zijn. Het is gewoon een feest voor het oog........ en ik mag er ook nog aan werken

Drie imposante neuzen!


Om dit te mogen bouwen ga ik 's morgens fluitend (open rijdend in de barchetta ) naar mijn werk! Wat een feest


Uitdagingen waren om alle originele ruitlijsten bovenop de vlakke polyester deuren te krijgen. Lexaan ruiten met een originele look! Zal maar niet vertellen hoeveel uurtjes hier in zitten


Gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Ziet er netjes en erg clean uit die werkplaats van jou
Heel veel succes morgen met de open dag

[Beretta]

Carl, veel succes met de open dag
Ik reageer wel niet zo vaak op jouw topic(s) maar dat wil niet zeggen dat ik er geen belangstelling voor heb.
Integendeel, ik volg altijd met veel belangstelling je berichten.
De complimenten dat alles er altijd zo top uitziet, je foto's (en vooral de onderwerpen op de foto's) zijn om van te smullen!



Groeten,

Maurice

[GTV42.0]

Ik kom denk ik pas maandag even langs Morgen te druk thuis, maar ik zit maandag in jou regio.

Groet Jeroen

[Carbo]

Was weer even stil maar dat kwam door de drukte met de diverse projecten.

Als eerst de GTA-R; deze moest deze week af en dat is gelukt. Zaterdag ochtend nog wat stof insluitingen gewetsand daarna gepolished en gewaxed. Het echte detail werk. Je maakt een 'to do' lijstjes maar iedere keer zie je weer details die je wilt verbeteren.
De auto is zaterdagmiddag opgehaald om de laatste techniek in orde te maken zodat volgende week zondag op Zandvoort de "shake down" kan plaatsvinden.
Zag de auto zaterdag met pijn in het hart wegrijden. Dat betekend dat ik het werk goed heb gedaan en mijn hele ziel en zaligheid er heb ingelegd. Dit is precies waarvoor ik het allemaal doe; het gevoel dat ik iets unieks heb gecreëerd. Dit is waar het bij mij om draait gewoon passie voor waar je mee bezig bent. Natuurlijk moet ik er geld mee verdienen maar het goede gevoel komt niet van het geld maar van hetgeen je neerzet
Ik zal de GTA-R missen in de workshop

Verder een motorblok van een Suzuki eerst met soda gestraald en daarna gewetblast!

en dan nog een proefstukje van een 17 inch milano, ook hier eerst een stuk met soda gestraald en daarna de rand gewetblast

Carbo in actie! met de laatste detailing.




Wat een spuitklus! Dit is het resultaat van een topspuiter (Maurice) met de topkwaliteit van Standox.


Een Suzuki motorblok gewetblast! Hoe mooi wil je het hebben?


De proef met de 17 inch Milano's
Links zoals de velg eruit zag, rechts gesodablast en in het midden het wetblast resultaat


Met vr gr,
Carl

[AlfettaOwner]

Mag je met recht trots op zijn Carl
Het is werkelijk een plaatje.

Een zeer mooi resultaat ook van de milanovelg, de rand behoeft zoals het lijkt op de foto helemaal geen nabewerking meer

[GTV42.0]

Erg mooi resultaat allemaal Carl en in eigen belang zeker de velgen

[GTV]

Nice Dat aangetaste gaat dat volledig weg met stralen zonder nabehandeling?

[Carbo]

Nice Dat aangetaste gaat dat volledig weg met stralen zonder nabehandeling?

Ja dat gaat volledig weg echter wel door eerst met soda te stralen en daarna te wetblasten.
Het gedeelte wat ik heb gedaan zag er hetzelfde uit als waar nog niet aan gewerkt is.

Met vr gr,
Carl