Jens' Alfetta 2000 GTV

jef75 · Bericht door **jef75** » 12 mei 2009, 21:26

zulke problemen vragen om een ernstige kijk op de motor.
gelukkig zijn dat het even vanzelf verdwijnt is uitzichtloos.

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 12 mei 2009, 21:35

Ik ben er ook niet gelukkig om, maar het hielp mij bij het bedenken van mijn theorie. Ik had een beetje aan de carbs getrokken en het was over. Dan moet het toch haast wel de inlaat zijn?

jef75 · Bericht door **jef75** » 12 mei 2009, 21:40

kan vanalles zijn,remmenreiniger is een prima hulpmiddel

brolli21 · Bericht door **brolli21** » 15 mei 2009, 23:52

Jens,eventueel,kunnen we de filters wisselen met die van mijn alfetta,dan kun je iig weer een(orginele) carbsteun monteren ;)

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 16 mei 2009, 07:41

En origineel luchtfilter zeker. Dat is me te braaf. En ik heb nog een steun liggen. Die moet ik nog even zo verbouwen dat ik mijn carbs kan ondersteunen.

Ik heb de carburateurs gedemonteerd. Maar de inlaatrubbers hebben alleen maar droogteschuren bovenaan. Als je binnenin het rubber voelt, is het gewoon glad. Dus de rubbers zijn niet doorgescheurd...Vreemd.

Ik heb direct de carbs maar even schoongemaakt. Daarna maar weer proberen

Bericht door **AlfettaOwner** » 16 mei 2009, 08:17

Die rubbers zijn redelijk dik en kunnen best veel hebben

Ik zou niet meteen nieuwe erop zetten!

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 16 mei 2009, 12:10

Lijkt goed, nu.

Op naar Viva Italia?

brolli21 · Bericht door **brolli21** » 16 mei 2009, 15:04

Jens,op mijn alfetta zitten sprint filters,zijn dus practisch hetzelfde als broodtrommels,maar dan met een plaat waar de carbsteun aan vast kan.
Anders moet je ff op mn hyves kijken,staat wel een foto ;)

stephen · Bericht door **stephen** » 16 mei 2009, 16:52

heb SF op de Alfetta en K&N op de Giulia gehad

beide met benodigde Aluminium plaat, dit om je rubbers en dus ook je motor te sparen

die voor de K&N had ik zelf gemaakt, moet je wel je steun iets aanpassen

beide sets zijn overbodig geworden

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 16 mei 2009, 18:55

Ik heb al een paar keer geprobeerd zo'n plaat te maken. Maar dat mislukt steeds.

Misschien dat die filters van jouw iets zijn, Sander. Ze zijn alleen niet zo heel mooi....ik bedoel, het zijn geen broodtrommels zoals de broodtrommels van K&N

brolli21 · Bericht door **brolli21** » 18 mei 2009, 17:38

als jij een standaard filter(compleet) leverd,kosten ze ook niet zoveel als k&n ;)

chu · Bericht door **chu** » 19 mei 2009, 17:12

je mag mijn plaat wel lenen kan je ff overtrekken opmeten namaken?

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 19 mei 2009, 17:41

chu schreef:je mag mijn plaat wel lenen kan je ff overtrekken opmeten namaken?

Ja, dat is misschien wel makkelijk. En waar heb jij die plaat van gemaakt?

chu · Bericht door **chu** » 21 mei 2009, 00:46

gekocht, is van staal als ik het me goed herinner
ik heb het plaatje al lang niet gezien, maar over anderhalve week ben ik weer omgeving zwolle, wanneperveen

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 21 mei 2009, 08:00

Oke, PB me maar even tegen die tijd als je wilt!

Ik heb de tank nokkievol getankt. Het weer belooft redelijk te worden vandaag dus straks maar weer even toeren. En zaterdagmiddag ga ik even een testrit maken naar Ane (ofzo). Even bij mensen op bezoek. Maar ik dacht. Daarvoor test ik de GTV!

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 22 mei 2009, 22:49

Puntje toegevoegd.

Voorremmen even uit elkaar halen en opnieuw in elkaar zetten met Ate-vet. In de tijd dat ik die remmen gereviseerd had, wist ik nog niet van het bestaan ervan. En als ik nu hard rem en mijn remmen zijn heet, gaan ze aanlopen (denk ik)

GTV42.0 · Bericht door **GTV42.0** » 22 mei 2009, 23:15

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 23 mei 2009, 09:29

GTV42.0 schreef:HÃ© Jens.Was jij donderdag in Hoogeveen met je GTV?

Jep

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 25 mei 2009, 21:43

Dit weekend heb ik mooi kunnen testrijden met de GTV. Lijkt allemaal goed. Kleine dingetjes nog. Ik ben ook al op de foto gezet. Helaas een dure foto.

Maar als ik op de snelweg rij, zo'n 3500 toeren, schokt de motor heel af en toe. Alsof de motor een slag mist. Is dat erg? Ik heb laatst in die grijze Alfetta gereden, en die schokkerde ook wel eens. Het lijkt me gewoon de onnauwkeurigheid van carburateurs. Ik ben natuurlijk met injectiemotoren opgegroeid, dus het rijden met carbs is me nog niet helemaal eigen. Maar je schrikt er wel eens een beetje van.

Jens Hoorn · Bericht door **Jens Hoorn** » 29 mei 2009, 11:18

Een paar sfeer-foto's voor van de GTV, klaar voor een weekend kamperen en daarna in 1 keer door naar Viva Italia

Die witte boxjes zijn voor mijn I-pod, haha
Afbeelding

Plek zat, voor bagage
Afbeelding

Mijn DIY gerepareerde schade
Afbeelding