We hebben nog geen tijd gehad om e.e.a. zelf te checken, maar sinds eergisteren is de 166-bom van m'n maat ermee gekapt.
Misschien heeft iemand hier een idee wat t kan zijn (en dan gok ik vooral op de monteurtjes onder ons die vaker zoiets onder de vingers krijgen)
hieronder de story:
"Ik heb een probleem aan mijn 166 V6 3.0 L automaat, tijdens het rijden ging opeens het akoustisch signaal af, dit is dezelfde piep welke hoorbaar is als je achteruit rijd of de gordel niet aan hebt. Tevens ging er een oranje driehoekig waarschuwingslampje aan dat in de toerenteller zit en welke normaal ook aan gaat waneer de ASR regeling inkomt.
Na enkele seconden was weer alles uit/stil, wel merkte ik dat de automaat niet meer soepel schakelde, het overschakelen ging ruw/hard eraan toe en toen ik hem parkeerde kreeg ik de sleutel niet meer uit het contactslot en ik krijg hem niet meer uit de P-stand.
Tevens doet het display waarin je kunt zien in welke mode (automaat/sport) je aan het rijden bent het ook niet meer.
Normaal moet je de rem intrappen voordat je hem in of uit de P-stand kunt halen, als je de rem intrap hoor je normaal ook een geluidje dat deze ontgendeld wordt, dit hoor je nu ook niet meer. De sleutel krijg je er normaal ook niet uit als hij niet in de P-stand staat,
Dus dat lijkt wel verband met elkaar te hebben.
Heeft iemand dit wel eens meegmeaakt en zoja wat is de oorzaak/oplossing van dit probleem? "
Alvast bedankt voor de input, ook namens m'n maat.
Raar gezicht was dat. Totdat ik zeker was dat de lekkage blijvend verholpen was, daarna de ganse santamekraam weer teruggebouwd.
), airco-radiator, écht alles!
