Dikke SZ remmen op de GTV6

[Alfa-corazon]

Hallo Heren,

Mijn groen GTV6 nadert zijn einde (wat betreft de afwerkingen).
Dus straks weer een nette GTV6 in Nederland.

Nu is het zo dat rechtsvoor de aluminium klauw van de GTV6 zit en linksvoor de stalen van (vermoedelijk) een 75 TS.

Nu heb ik laatst een zeer dikke remset voor de SZ gekocht zodat ik straks twee complete SZ remsets voor de voorkant over heb.

Of je daar blij van moet worden is punt twee, want de schijven beginnen erg zeldzaam te worden.

Maar toch wil ik op een later stadium SZ velgen en deze SZ schijven en klauwen op de GTV6 monteren.

Zou dit "bolt on" zijn?

[maurizio]

Een TS heeft alu brembo's aan de voorzijde.

Een sz heeft andere fusee's en grotere schijven aan de voorzijde als een 75 ts, turbo en V6. Klauwen passen, echter of dit over een sz voorschijf past?

[Alfa-corazon]

Een TS heeft alu brembo's aan de voorzijde.
Een sz heeft andere fusee's en grotere schijven aan de voorzijde als een 75 ts, turbo en V6. Klauwen passen, echter of dit over een sz voorschijf past?

Ik heb ook de SZ klauwen.
De SZ remmen zijn flink wat groter in diameter en ook nog eens 2 mm dikker.

Trouwens ik heb de 6zuiger AP klauwen met bijbehorende schijven gekocht. Weet jij iemand die adapters (brackets) voor de klauwen en brakebells voor het hart van de schijf.

Klauwen
Artikelnummer: CP5555-816S4/817S4
Geschikte schijfdiameter: 330-362mm
Geschikte schijfdikte: 32mm

332/32 WTCC remschijven van AP racing CP3581-1564/1565
Diameter: 332mm
Dikte: 32mm
PCD: 12x214mm

[Theo Romeo]

Indien je een stalen remklauw hebt in combinatie met een geventileerde remschijf is dit waarschijnlijk een originele ATé remklauw voor een GTV6. De GTV zessen uit de bouwjaren 80/81 hadden de stalen remklauwen welke later vervangen zijn door de Alu BRembo klauwen.
Grote remmen is mooi maar een setje Brembo's met hele goeie remblokken -en die zijn duur- is ruim voldoende voor een snelle GTV6.

[maurizio]

volgens mij hebt ook de sz fusee's nodig om het passend te krijgen.