voorste ophang buffers versnellingsbak gtv6 Vs 75

[nappa]

weet iemand of er verschil is tussen de buffers van een gtv6 en 75?

Ik heb ergens gelezen dat er bij de 75 extra plaatjes (3mm) zitten waardoor de bak hoger komt te zitten. Dit zou ook verklaren waarom gebonk hoor, versnellingsbak tegen de kleine bumpstop aan, en het slechte schakelen.

[pe1ryx]

alleen verschil 4 met 6 pitter...voor zover ik weet

[giuliettaevo]

Dat dacht ik ook... 4 en 6 cilinder verschillend.

Heb je wel de afstandsbussen tussen carrosserie en triangel/bevestigings/balkje ertussen? anders kan de donut de tunnel wel eens heel dicht naderen.. Donuts en hanglager ook nog heel?

Hoe schakelt hij slecht? veel moeite om in de versnelling te krijgen/ veel herrie/ of wat doet hij precies?

[nappa]

Dat dacht ik ook... 4 en 6 cilinder verschillend.

Heb je wel de afstandsbussen tussen carrosserie en triangel/bevestigings/balkje ertussen? anders kan de donut de tunnel wel eens heel dicht naderen.. Donuts en hanglager ook nog heel?

Hoe schakelt hij slecht? veel moeite om in de versnelling te krijgen/ veel herrie/ of wat doet hij precies?

De afstandsbussen zitten er tussen. Gaat moeilijk in de 1, 3 en 5 of schiet er snel uit.

[Theo Romeo]

Dat dacht ik ook... 4 en 6 cilinder verschillend.

Heb je wel de afstandsbussen tussen carrosserie en triangel/bevestigings/balkje ertussen? anders kan de donut de tunnel wel eens heel dicht naderen.. Donuts en hanglager ook nog heel?

Hoe schakelt hij slecht? veel moeite om in de versnelling te krijgen/ veel herrie/ of wat doet hij precies?

De afstandsbussen zitten er tussen. Gaat moeilijk in de 1, 3 en 5 of schiet er snel uit.

Je versnellingspook iets verzetten, iets naar achter. Drie boutjes los en dan een beetje opschuiven.

[giuliettaevo]

Dat is inderdaad de hoofdverdachte...

Je kunt de pook nu niet ver genoeg naar voren doen om hem goed in de versnelling te zetten. het scharnierpunt zit nu te ver naar voren. Als je de pookbehuizing ( alu huis waarin de pook 'gelagerd' zit en wat in de tunnel geschroefd zit met drie boutjes) nu iets naar achteren zet maak je meer slag met de pook en zal hij waarschijnlijk beter in de I, III en V gaan.

[stefgtv6]

Is dit niet wat je bedoelt nappa?

http://www.hiperformancestore.com/guiboDSclutch.htm" onclick="window.open(this.href);return false;"
en dan het stukje over versnellingsbak ophangrubbers met al dan niet het extra plaatje er onder.

Ik heb een tijd terug bij mijn GTV de koppeling en de ophangrubbers vervangen en sindsdien gaat bij mij het schakelen naar de 2 minder goed.
De pook wil niet helemaal tot onder in de hoek waardoor hij er soms weer uitschiet. Bleek dat de gaffel aan het eind bij de bak bij het naar de 2 schakelen net heel iets tegen de carrosserie kwam ws omdat de bak iets te hoog hangt.
Waarom dit is weet ik niet want de oude en nieuwe ophangrubbers hebben allebei het plaatje eronder (wat er dus volgens Greg niet hoort bij de GTV6) en ik heb de afstandsplaatjes ook niet vergeten.
Ik heb het provisorisch opgelost door een klein beetje weg te slijpen uit de hoek van de gaffel. Maar het is nog niet helemaal oké dus als hij straks weer terug is doe ik er toch zoals Greg heeft gedaan wat ringetjes tussen om de boel iets te laten zakken.

[nappa]

Is dit niet wat je bedoelt nappa?

http://www.hiperformancestore.com/guiboDSclutch.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;"
en dan het stukje over versnellingsbak ophangrubbers met al dan niet het extra plaatje er onder.

Dat is het verhaal dat ik bedoel.

Ik zal eens kijken naar het verschuiven van de pook.

Ik was eigenlijk van plan om de lengte van de schakelstang instelbaar te maken.

[giuliettaevo]

Omdat je de stang ook zijwaarts draait is dat misschien lastig, hij zal in ieder geval goed strak aangedraaid moeten worden dan.

[AlfettaOwner]

Dr zit toch geen isosysteem op een GTV6 ?
Kan het zijn dat de schakelstang verdraaid op de vertanding zit bevestigd?

[giuliettaevo]

Op het laatste bouwjaar oid is dat toch ook geleverd? de types die ook de korte torsiestaven hebben die in de carrosserie zitten ipv in zo'n los balkje en die een uitschroefbaar deel onder de cardanas hebben ipv zo'n balk die gelast aan de auto zit.

[nappa]

Sorry. Vergeten te melden dat er een TS bak onder ligt met iso systeem.

[AlfettaOwner]

Aha kiek, en idd de laatste versies hadden dit wel.

[midi]

Ik heb bij mijn nieuwe baksteunen de extra metalen plaatjes weggeslepen, de versnellingsbak loopt mooi en schakelt goed (p.s. ook een ts bak)