gtv6 3.0 24v

[Rob GTV6]

dat vind ik wel gaaf die zwarte achterkant

Groet Rob GTV6.

[kareltjeknetter]

sinds een tijdje een stuurnaafverlenging in de vorm van een Quick-release hub, hierdoor is de zitpositie echt een heel stuk beter, en kan ik als anti diefstal het stuur eruit halen ik moet nog fotos maken
nu nog stuurbekrachtiging en dan moet het een heel eind in de richting van mn 75 komen, die nu zo'n beetje mn benchmark is wat betreft rijgenot. die wagen heb ik overigens nog even onderhanden gehad, nieuwe voorste hardyschijf gemonteerd daar zaten ook al scheuren in, nu is de aandrijflijn weer helemaal ok. ben er ook achtergekomen warom die wagen zo idioot rap is, zit een chippie van squadratuning in aangezien ik inmiddels al een andere familiewagen voor mn vrouw heb, blijft de 75 nog maar even......

[Fetta]

sinds een tijdje een stuurnaafverlenging in de vorm van een Quick-release hub, hierdoor is de zitpositie echt een heel stuk beter, en kan ik als anti diefstal het stuur eruit halen ik moet nog fotos maken
nu nog stuurbekrachtiging en dan moet het een heel eind in de richting van mn 75 komen, die nu zo'n beetje mn benchmark is wat betreft rijgenot. die wagen heb ik overigens nog even onderhanden gehad, nieuwe voorste hardyschijf gemonteerd daar zaten ook al scheuren in, nu is de aandrijflijn weer helemaal ok. ben er ook achtergekomen warom die wagen zo idioot rap is, zit een chippie van squadratuning in aangezien ik inmiddels al een andere familiewagen voor mn vrouw heb, blijft de 75 nog maar even......

kun je me wat meer info geven over dat quick-release systeem, dat wil ik nml ook al heel lang in m'n wagens inbouwen.
In mijn ogen hét ultieme anti-diefstal systeem.

[kareltjeknetter]

gekocht via ebay
http://www.ebay.co.uk/itm/Sparco-Quick- ... 1e64e8b456
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_from=R40 ... Categories
ik was opzoek naar een naafverlenger, maar die zijn duurder als dit en deze verlengt ook..........

[Fetta]

hoe veilig ervaar jij dit? zit het echt vas-vast?

[kareltjeknetter]

muurvast! en spelingsvrij
zit een hele rij kogels in die de naaf vastgrijpen

[kareltjeknetter]

inmiddels weer wat km's er op zitten, maar er moet nog een boel gaan veranderen aan de wagen ik vind hem rijden als een truck, en de 2,5 vind ik een luie rotmotor waar bovendien een tik in zit als hij warm is en stationair loopt (klepbeker of drijfstanglager), de 75 ts liep en reed veel mooier (helaas verkocht)
ik zit nu te wachten op het balanceerbedrijf dat bezig is met mn vliegwiel, dan kan de 24v erin. hopelijk wordt de wagen dan wat lichtvoetiger , en dan gelijk stuurbekrachtiging erin
zit er overigens over te denken mn andere project ook maar weg te doen (maserati) en daarvoor in de plaats een winterharde daily aan te schaffen (gtv916 156v6 of een 164)

[Sander]

De ervaring leert mij inmiddels, dat een 75 eigenlijk nog best winterhard te noemen is, althans, zeker in vergelijking met een 156!
De 164 is wel winterharder, dan de gemiddelde Alfa. De 916 heb ik geen ervaring mee/ ken ik geen ervaringsdeskundigen van.

[pe1ryx]

De ervaring leert mij inmiddels, dat een 75 eigenlijk nog best winterhard te noemen is, althans, zeker in vergelijking met een 156!
De 164 is wel winterharder, dan de gemiddelde Alfa. De 916 heb ik geen ervaring mee/ ken ik geen ervaringsdeskundigen van.

daar sluit ik me volledig bij aan

[kareltjeknetter]

zit nog steeds te wachten op mn vliegwiel ben intussen al wel begonnen met mn remmen , gta's met 305mm schijven, is wel een klusje voor de gevorderde sleutelaar. zoals het er nu uitziet verander ik de steek in 5x112, nog wel ff een setje 215/45/17 225/40/17 op de kop zien te tikken....

[giuliettaevo]

Mercedes 5x112? en dan dikke AMG wielen eronder? In 5x112 heb je wel hele dikke klassieke wielen.

Maar hoe doe je dat aan de voorkant? adapters of de naven aanpassen?

Ik heb er zelf over zitten denken om naar 5x120 te gaan, braadwurst's heb je ook met hele dikke wielen. Maar ik vond het uiteindelijk te veel werk en ik heb een setje 17" dat om mijn remmen past dus gebruik ik die maar.

[kareltjeknetter]

het zal een combo worden tussen adapters en aangepaste naven

[kareltjeknetter]

weer bezig geweest:
voor

na

[pe1ryx]

[giuliettaevo]

Fusees gelast?

Ziet er netjes uit in ieder geval. Wanneer gaat de 24v erin?

[kareltjeknetter]

idd, fusees gelast, een andere optie heb je niet bij deze klauwen, de steek van de boutgaten en de afmeting van de klauw zitten giga in de weg, ik moest eerst de originele ogen er af flexen

[stefgtv6]

Mooi hoor! Dat heb je toch nog wel snel gedaan dan.....
Ben benieuwd om te horen hoe het remt straks.

[kareltjeknetter]

vandaag even een testritje gemaakt, lijkt goed!! in aanmerking genomen dat ik met wat vuil op de schijven reed, een 22mm rempomp, en nog niet perfect ontluchtte remmen, temt nu al beter als std.

[Rob GTV6]

ziet er gaaf uit

groet Rob GTV6

[kareltjeknetter]

afgelopen weekend een setje bridgestone s-03 polepostion banden op de kop getikt maat 215/45/17. nu bezig de speedline velgen aan het demonteren zodat ik ze weer helemaal netjes kan maken. ik dacht altijd dat het type 2311 was maar ze staan ook bekend als speedline mistral. schijnt errrrg zeldzaam te zijn
http://shepper306cabgermanlook.centerbl ... ties-.html

weet iemand nog een goede manier de 36 boutjes op te knappen (zonder dat het een kapitaal kost) foto is een voorbeeld