Demontage rembekrachtiger

[Fetta]

Nu heb ik zo'n ding al tig-keer gedemonteerd, maar er nog nooit terug gemonteerd.
Hoe zit dat met stellen van je slag?

Is dat simpelweg het demonteren van de oude, opmeten en dan nieuwe monteren?
Er is niks dat uit zichzelf kan verspringen/veranderen van maat??

[Gtv4]

De verbinding HRC en bekrachtiger is toch niet te stellen?
( heb ik nog nooit gezien bij andere auto's in ieder geval)

Het enigste wat je kan stellen is je verbinding pedaal - bekrachtiger, zorg dat je daar minimaal een speling hebt zodat je zeker weet dat de HRC niet ingedrukt blijft. (of dat je pedaal niet te hoog komt te zitten als er geen eindstop is)

[Fetta]

ik bedoel ook die slag.
Is dit een vaste instelling (schroefdraad), zal zich dus niet zelf verstellen bij demontage..?

[Gtv4]

Ik ken de bekrachtiger van de alfetta niet uit mijn hoofd maar die lijkt mij niet anders als van andere auto's.
In dat geval is die instelling vast en verloopt niet. (zit wss een contramoer tegen de gaffel)
Maar er kunnen natuurlijk (minimaal) verschillen zitten in de houder van het pedaal t.o.v. het schutbord waar de bekrachtiger tegen aan geschroefd zit.
Gewoon monteren en even checken of er speling is en of het pedaal niet te hoog zit.

[Fetta]

[Fetta]

vraagje: tussen de oude bekrachtiger en de paalbak zat een kwak vloeibare pakking, en enkel aan de onderzijde dus rond de onderste 2 bouten.

Toegevoegde waarde.......??

[Gtv4]

Ik vermoed dat het voor de afdichting is, geluid, lucht en vooral water.

Maar dan moet dat wel overal zitten