Station

[Fetta]

Even een balletje opgooien:

stel ik zoek een ruime station, merk maakt niet zoveel uit, met de volgende criteria:

- sportief in doen en uiterlijk
- geen 13-in-dozijn wagen
- benzine
- km stand max 90.000
- bouwjaar niet zo van belang

Mag dus ook al een wat oudere wagen zijn.

Waar denken jullie dan aan?
Hoor graag jullie meningen.

[gtv tijntje]

lancia thema..
ford mondeo st220...
subaru legacy..

of 1 die nog sneller roest dan een alfa...> opel kadett caravan

[AlfettaOwner]

Een lijkenwagen van mercedes

Hmm sportief en uiterlijk......aaaacccch daar wen je aan

[Melvivio]

Handig is om te weten wat MAX budget is. Zeker icm je maximale KM-stand sluit je zo al een heel aantal auto's uit. Neem dit:
~2001 Audi A6 Avant. Dan heb je volgens mij een hele goede allrounder, met flink wat laadcapaciteit.
Geen 13-dozijn auto als je een 'in budget' S-line / S6 weet te vinden.

Denk wel dat zeker gezien het bouwjaar dit een vrij dure auto zal zijn. (~15D€)

Als je oldtimer wilt:
Amerikaanse geimporteerde Volvo 740..
Waarom ^^? Die zijn veel luxer uitgerust dan de europesche variant. Dus ledere bekleding, AC, LM-wielen, etc etc. Maar nog wel nog alle onderdelen te krijgen, wegenbelasting vrij, betrouwbaar & maximaal ~7D€


Mercedes W124 E-klasse combi.
Groot werkpaard van Mercedes, misschien wel een van de betere ooit gemaakt.

[Gtv4]

Wat is het budget?
Volvo T5 is een aardig ruimte wonder.


Mondeo ST doet er niet voor onder denk ik.



Mijn voorkeur zou toch jou sedan als station zijn met een v6.

[Fetta]

De volvo had ik ook al op het lijstje staan, alleen in combi met lage km-standen zijn deze nog schrikbarend duur in aanschaf....
Hoe zijn deze technisch? vaak afgeragde bakken?

De Ford had ik nog niet....ook een leuke.

Audi is net als vw no-go, scusi.
Benz krijg ik niet door de keuringscommissie.
Opel is het overwegen nog niet eens waard IMO


Zag ook een aardige ZTT staan, geen idee hoe die zijn. Aparte verschijning.

Ook de 156 blijft langskomen, maar als ik recentelijk al die horrorverhalen zie en lees aangaande roestproblemen bij die dingen... brrrrr...daar heb ik dus geen zin in.
Heb een hele mooie gezien, net de kop eraf 60K, bomvol acc., aparte kleur, facelift model, 2005. Moest nog aardige cent opbrengen: 10K
Lage km-stand is een must.
159 zijn nog net wat te jong, dus te duur voor iets leuks. Hoe zijn die JTS motoren?

Lancia Kappa is ook erg mooi! Nog geen gezien met acceptabele kmstand helaas.
Lancia Lybra stond ook op de lijst, maar recentelijk heb ik er eentje als ruilwagen meegehad: wat een zeepkist was dat. Die gaat het dus niet worden. Qua looks wel een erg mooi ding.

Als iemand wat weet te staan....

Oh ja: die Alfetta SW uit Milaan is ook goed, die koop ik blind.

[Gtv4]

Een 156 is geen ruimte wonder. Afmetingen tussen de wielkasten is stukken minder als bv een slopel Astra.

Volvo is technisch zeer betrouwbaar, ook met wat meer km's.

[giuliettaevo]

braadwurst touring en het liefste een E30 maar die zal wel niet zo makkelijk te vinden zijn met zo'n lage km-stand. E34 5 serie is ook een erg fijne auto.

Met een Volvo zit je meestal wel goed, erg goede auto's. Maar wederom meestal veeeeel km's.

[kareltjeknetter]

5cylinder volvos zuipen trouwens wel, klinken erg leuk maar zonder turbo maken ze het geluid niet waar
wat dacht je van een impreza station , natuurlijk de turbo uitvoering of idd een legacy zoals eerder geopperd

[giuliettaevo]

Subaru Forrester XT is ook leuk... 2.5 turbo.

[gtv tijntje]

jts = een giga oliezuiper, tenzij ze net aangepakt zijn..

[gtv1981]

Een lijkenwagen van mercedes

Hmm sportief en uiterlijk......aaaacccch daar wen je aan

bedoel je een zoals hier met een v8
http://videos.drole.ch/video/DwLBbO9pjz ... auf-dem-Pr" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;üfstand.html

[Peter GTV-6]

Als echte Alfist, zou er voor mij ALLEEN maar een Italiaan in aanmerking komen.
Als het goedkoop zou moeten zijn, denk eens aan 1 v/d laatste Fiat Marea SW modellen, en dan toch de 2,4 5 cilinder Diesel met 150PK....!!
Alles erop en eraan, en een acceleratie en topsnelheid waar je U tegen zegt, en dat alles voor ( heel) weinig....!
Als het wat moderner zou moeten zijn, maar nog steeds goedkoop: Fiat Stilo Multiwagon 1,9 jtd Multijet met ook 150 pk en 6 versnellingen...!
OK, misschien gaat er eens iets kapot, gewoon repareren, hoort bij de charme van een Italiaan, strak van buiten, en onderhuids soms wat ( kleine) tekortkomingen...!!
http://www.fiatforum.com" onclick="window.open(this.href);return false;

[ALFAHEIDA]

Lancia Thema of Kappa, en inderdaad een Ford Mondeo ST220 met z´n 24v motor is ook heerlijk.

Succes!

[twinnyspark]

Pak een B.M.W Fetta,
Jouw criteria begint met "Sportief in doen en uiterlijk"

Dat is een braadwurst, veel meer, dan bijvoorbeeld een Volvo, mijn compagnon rijdt met een V70 van een jaar of 4 oud.
Deze is v.w.b. rijbeleving, karakter en gevoel met het rijden te vergelijken met bijvoorbeeld een Passat.
Laat ik nu zo'n hok juist daarom net hebben weggedaan.
Deze (ook echte Alfist) rijdt dagelijks met veel genoegen in een 3 serie uit 2007 met de stiekem de gedachte van "zo had een Alfa moeten zijn" .
RWD, stuurt messcherp, veel gevoel in het hele mechaniek, en ook een merk met een mooie historie.

[AlfettaOwner]

Een lijkenwagen van mercedes

Hmm sportief en uiterlijk......aaaacccch daar wen je aan

bedoel je een zoals hier met een v8
http://videos.drole.ch/video/DwLBbO9pjz ... auf-dem-Pr" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;üfstand.html

Dat moet hem zijn, flinke laadbak, dikke velgen (het oog wil ook wat)......
En een ster op de motorkap.

[Gtv4]

Deze (ook echte Alfist) rijdt dagelijks met veel genoegen in een 3 serie uit 2007 met de stiekem de gedachte van "zo had een Alfa moeten zijn" .
RWD, stuurt messcherp, veel gevoel in het hele mechaniek, en ook een merk met een mooie historie.

Ik ben ook niet vies van andere merken en bij het kijken naar vervanging van de SW ook naar de 3 serie gekeken. Uiteindelijk toch geen 3 serie geworden.

Mijn persoonlijke mening:
* Achterlichten zijn lelijk (model 2009 is mooi maar dan weer boven budget)
* Na een paar van deze stations te hebben bekeken was het "mooie" er toch vanaf.
* De meeste zijn zilver grijs of zwart met zwart interieur. (saai en 13 in dozijn)
* In de betere kleur combi's en niet standaard uitvoeringen (bv een M pakket) vaak erg prijzig.
* Op mijn werk staan van de 70 auto's zeker 6 a 7 3 serie's.

Dus toch weer een Alfa, mijne is enig in zijn soort op het parkeer terrein.
Voor de prijs van (een voor mij juiste gebruikte 3 serie) heb ik nu een nieuwe Alfa met 5 deuren.
Geen slecht woord over een Beamer, technisch goed en erg degelijk afgewerkt maar toch niet mijn ding.

Het is dan geen SW maar de bank kan ook plat en heeft een 5e deur. (te vergelijken met een 1 serie)

[Fetta]

Ik heb nu enkele malen een Nuova Giulietta gereden, maar telkens kom ik kotsmisselijk uit deze wagens.
Op een of andere manier vertekend de voorruit, wat resulteert in een draaierig gevoel.

Erg vreemd, maar dit schrijft de Giulietta voor mij def. af.

De 220ST is vrijwel onvindbaar in wagon uitvoering naar ik verneem van Ford-adepten. Wel een erg dik ding.

Ik heb een braadwurst 520 sw uit 2004 gezien en bereden, erg knappe wagen.
Voelt oerdegelijk aan, ziet er bescheiden sportief uit, en de prijs viel mee.
Technisch/onderhoud voor dit model is voor mij geheel nieuw terrein, dus daar kan ik geen zinnig woord over zeggen.

Een Fiat.......tja.....van wat ik meegemaakt heb aan een Fiat was niet al te vrolijk: erg veel technische mankementen en de auto voelt erg "cheap". Absoluut geen vergelijk met Alfa in mijn ogen.

JTS oliezuipers...aha.....ik hoorde al niet erg veel positiefs over het vermogen.

Subara ken ik verder ook niet.

Zoektocht gaat gestaag verder. Is trouwens niets voor vandaag of morgen, we zoeken rustig door.

Blijf vooral input geven, thanx.

[Gtv4]

Das apart, heb er gelukkig geen last van.
Ik heb proef gereden in een "gewone" Giulietta en vond deze erg soft geveerd. (vooral met drempels afrijden erg hinderlijk)
Met het sport pack wat ik nu heb is dat opgelost, verder een heerlijk wagentje wat stukken beter is afgewerkt als de slordige 156.

520 benzine is toch de 6 cilinder? Ken de motoren wel een beetje van "vroeger".
Gewoon degelijk en weinig problemen met de techniek.
5 serie is gewoon een klasse hoger auto als b.v. een 156/159.

Subaru vind ik vaak goedkoop afgewerkt, techniek schijnt heel goed te zijn.
Bijzondere (maar niet zo'n mooie) auto.
De boxers klinken heerlijk en de 4x4 techniek is ook betrouwbaar bij subaru

[Fetta]

Das apart, heb er gelukkig geen last van.
Ik heb proef gereden in een "gewone" Giulietta en vond deze erg soft geveerd. (vooral met drempels afrijden erg hinderlijk)
Met het sport pack wat ik nu heb is dat opgelost, verder een heerlijk wagentje wat stukken beter is afgewerkt als de slordige 156.

520 benzine is toch de 6 cilinder? Ken de motoren wel een beetje van "vroeger".
Gewoon degelijk en weinig problemen met de techniek.
5 serie is gewoon een klasse hoger auto als b.v. een 156/159.

Subaru vind ik vaak goedkoop afgewerkt, techniek schijnt heel goed te zijn.
Bijzondere (maar niet zo'n mooie) auto.
De boxers klinken heerlijk en de 4x4 techniek is ook betrouwbaar bij subaru

Begrijp ik het nu goed?
Heb jij een NG aangeschaft? Nice!
Die mag wel 's geshowd worden dan.

De braadwurst is idd een 6-in-lijn.
Klasse verschil uit zich al in de nieuwprijs.