Ik heb het dus nog niet gelezen, maar ik heb er al wel wat door heen gebladerd.
Het is om te beginnen een mooi boek; goed papier en duidelijke tekst, foto’s en tekeningen.
Het is daarbij natuurlijk ook een Engelstalig boek, dus enige kennis van technisch Engels is wel zo prettig
Het is geen stap voor stap sleutelhandleiding à la Haynes, het legt uit hoe en waarom bepaalde zaken effect hebben op het lopen van de motor, welke opvoer opties er beschikbaar zijn, en welke je daarvan in welke situatie zou kunnen toepassen.
Het is dus een boek dat je helpt bij het maken van keuzes aangaande wat je wel en niet gaat aanpassen/verbeteren en dat beschrijft wat er wel en niet mogelijk/beschikbaar is, en dat je alle informatie geeft om de zaak in eigen beheer uit te voeren.
Daarbij gaat het er wel van uit dat een bepaalde autotechniek basiskennis aanwezig is.
Zo staat er bijvoorbeeld het hoe en waarom van een nokprofiel in beschreven, hoe je zelf nokprofielen kunt meten, welke nokkenassen er “of the shelf” beschikbaar zijn, en voor welke toepassing die geschikt zijn. Een handleiding voor het in en uitbouwen van nokkenassen staat er dus niet in.
Een ander voorbeeld betreft het hoe en waarom van inlaatkanalen, en hoe je die kunt verbeteren. En daar staan dan doorsnede foto’s en tekeningen van de kop bij zodat je kunt zien hoeveel je waar veilig weg kunt halen. Hoe je een cilinderkop moet af en opbouwen staat er niet in.
De enige stap voor stap handleidingen die er in staan zijn degenen die met zaken te maken hebben die je in bij normaal onderhoud en reparatie niet tegen komt.
Zie het maar als een tuning uitbreiding op het normale werkplaatshandboek
Aanrader
