Dikte accukabels?

Fetta · Bericht door **Fetta** » 20 sep 2007, 20:51

boven de achteras is goed, toch??? Kan die alleen niet "in de bodem zakken"......hmmmmmm

Aanhangertje erachter dan maar????

GTV · Bericht door **GTV** » 20 sep 2007, 20:52

Fetta schreef:boven de achteras is goed, toch??? Kan die alleen niet "in de bodem zakken"......hmmmmmm

Aanhangertje erachter dan maar????

Gewoon dat ding in de maas gooien en zo'n formule 1 geval nemen

GTV · Bericht door **GTV** » 20 sep 2007, 20:55

As je het mij vraagt is het gewoon bij de GTV6 echt plaatsgebrek geweest.
Om nog iets van kofferruimte te hebben is hij maar wat dieper geplaatst

Fetta · Bericht door **Fetta** » 20 sep 2007, 20:56

Daar heb je 'n goed punt.

Bericht door **AlfettaOwner** » 20 sep 2007, 20:58

Vreemdt toch zou je zeggen, hoe lager het gewicht hoe beter en dan verplaatsen ze de tank naar binnen toe

Waar zit het verschil bij de GTV6en tov de GTV4en.

We dwalen af

Fetta · Bericht door **Fetta** » 20 sep 2007, 21:01

de tank naar binnen verplaatsen is nog niet zo stom qua gewichtsverdeling.

Maar ik denk dat er meer richting GTV's opmerking gedacht moet worden:

"mario schroeft 'n willekeurige GTV6 ineen....'s kijken...de accu, ach ja, in het koffer. Volgende....de benzinatank...eh...accu zit in de weg....eh...dan maar minder kratjes achterin...hup achter de achterbank....

ofzoiets...

Fetta · Bericht door **Fetta** » 20 sep 2007, 21:02

Marco · Bericht door **Marco** » 20 sep 2007, 21:18

En enkele foto's, gedoneerd door JJ van het AlfaBB.

Het is eigenlijk niet wat ik zou verwachten, maar alvast een idee.

Afbeelding

Fetta · Bericht door **Fetta** » 20 sep 2007, 21:21

Da's wel 'n nette oplossing. Proberen zou'k zeggen.
Ook rechts in de hoek

GTV · Bericht door **GTV** » 20 sep 2007, 21:28

Fetta schreef:Da's wel 'n nette oplossing. Proberen zou'k zeggen.
Ook rechts in de hoek

Dan maar een kratje bier minder

Fetta · Bericht door **Fetta** » 20 sep 2007, 21:30

is 'n 75-bak zo te zien......

Marco · Bericht door **Marco** » 20 sep 2007, 21:34

Klopt, met achter een erg goede gewichtsverdeling.

Afbeelding

Fetta · Bericht door **Fetta** » 20 sep 2007, 21:35

GTV · Bericht door **GTV** » 20 sep 2007, 21:50

De tank zit ook beter bij een 3L dan bij m'n TS 75.
netjes gedaan.

maurizio · Bericht door **maurizio** » 21 sep 2007, 10:31

Alle gewicht buiten de wielen is naar!
Algemeen: gewicht laag rond om het rol center.

Tank V6 is zo'n voorbeeld nog liever voor de achteras, dan laag.
V6 tank is ook nog eens tussen de wielen symmetrisch dus een legere tank merk je niet.

Accu kabel diameter, goede vraag, ben mechanisch onderlegd.....
Heb het bij mijn ring ts (accu achter de bijrijdersstoel) gewoon praktisch aangepakt en een stuk start kabel gebruikt voor de +

Marco · Bericht door **Marco** » 22 sep 2007, 08:43

Ik heb het er met enkele klussers van het AlfaBB over gehad. Als 'standaard' komt naar voren 4 Gauge wire. Er van uitgaande dat dit AWG is, dan kom ik omgerekend uit bij 25mm.

Zometeen eens meten hoeveel meter ik nodig heb en kijken waar ik de massa ga vastzetten. De + wil ik wel binnen de auto leggen. Het boren van gaten wil ik beperken tot een minimum en ik heb het niet zo op kabels die onder de auto hangen. De accubak ga ik halen bij een watersportwinkel.

Marco

Bericht door **AlfettaOwner** » 22 sep 2007, 11:04

Euh, zijn dat mm2

Ik zou persoonlijk de kabel ook liever binnendoor trekken dan buitenom!

Tis wel een dikke kabel, vraag is of je hem netjes krijgt weggewerkt

Ben benieuwd naar het eindresultaat

Fetta · Bericht door **Fetta** » 22 sep 2007, 19:43

vond ik ook al zo raar, de kabel buitenom.....

als t kan zou ik 'm ook binnendoor leggen

Marco · Bericht door **Marco** » 22 sep 2007, 19:45

AlfettaOwner schreef:Euh, zijn dat mm2

Ja.

AlfettaOwner schreef:Ik zou persoonlijk de kabel ook liever binnendoor trekken dan buitenom!

Tis wel een dikke kabel, vraag is of je hem netjes krijgt weggewerkt

Ben benieuwd naar het eindresultaat

Ik ook. Ik kan natuurlijk altijd zeggen als het binnen niet netjes lukt, dan maar buitenom. Een alternatief is 16 mm2. Ik zou dan eens de dikte van de kabel van een GTV6 of 164 moeten meten of opzoeken. Dit als vergelijkingsmateriaal. Wordt vervolgd.

Bericht door **AlfettaOwner** » 22 sep 2007, 20:10

Hoe dik was de kabel die John (GTV boy) had?

Vind 20 mm2 al dik voor zo een kabel (gevoelsmatig dus

)
De originele die onder de motorkap ligt is de ongeveer 1/2 .
Dr gaat ook maar een piekbelasting doorheen geen continue!