GTV 1977 Enrico/ GTV 1980

[Sander]

Zonde van het werk tot nu toe, maar de keuze is wel terecht gemaakt, ga ik vanuit.
Gezien jullie las- en afwerk kwaliteit, welke ik tot nu toe gezien heb (zeker bij de witte, die wordt echt geweldig netjes!) zou de tweede keuze ook niet moeilijk hoeven zijn.....

[twinnyspark]

Het is een mogelijkheid om alles rond het schutbord te vervangen, bij de andere alleen het schutbord vervangen is hetzelfde, gaat alleen vlugger
blijft altijd een

Ik ken er nog wel 1, origineel hollands kenteken, italiaanse tijdsoriginele dealerstickers op de achterruit en een onderhoudsboekje met kloppende recente km standen van de dealer uit italie

[Enrico]

Ik ken er nog wel 1, origineel hollands kenteken, italiaanse tijdsoriginele dealerstickers op de achterruit en een onderhoudsboekje met kloppende recente km standen van de dealer uit italie

Jouw GTV anteun..? Of anonymus ?

[Enrico]

Zonde van het werk tot nu toe, maar de keuze is wel terecht gemaakt, ga ik vanuit.
Gezien jullie las- en afwerk kwaliteit, welke ik tot nu toe gezien heb (zeker bij de witte, die wordt echt geweldig netjes!) zou de tweede keuze ook niet moeilijk hoeven zijn.....

Keuze is terecht idd. Verschil is wel groot.
Let wel, er moet wel een nieuw stuk in de achterkant en een klein stukje bodem bij de kriksteun rechts en stukjes op de binnenspatborden op de bekende plaatsen maar vele malen beter en nog nooit eerder aan gelast.
De eerste lak zit er nog op.
Vast een paar foto's...

[Enrico]

Linkerkant is compleet goed. Kleine plekjes in daklijst en deuren waren minder.
Maar daar heb ik nog een paar mooie exemplaren van liggen.


Beide achterspatborden zijn top, een paar plekjes. Binnenzijde helemaal zonder roest !



Motorruimte gedeeltelijk schoon. Geen roest...

De bodem, 90% oke en zonder roest


Onder de tank, bijna geen roest. Geen laswerk in ieder geval.




Reservewielbak, roestvrij


Bekleding, zeer netjes..


Ik ben er blij mee. Het project wordt weer enthousiast voortgezet..

[Angro]

Denk dat het helemaal goed komt.

[Carbo]

Dat is een hele mooie basis

en inderdaad zoals al aangegeven gewoon het schutbord overzetten

Gr,
Carl

[twinnyspark]

Jouw GTV anteun..? Of anonymus ?

Heb er maar 1, en die is dan wel weer oerhollands

[Enrico]

Afgelopen weekend met nieuw elan verder met de GTV.

Over het schutbord: Ik ben de 77er aan het slopen nu, de neus en het linker spatbord zijn er al af. De neus komt op de 80er en het spatbord op de GT.
Aankomende tijd het blok uit de 77er en de verdere ontmanteling.
Ik heb nog even tijd om over de wisseling na te denken..

Afgelopen week eerst eens plaats gemaakt om de rode en de witte naast elkaar te krijgen en wat meer ruimte te scheppen. We hebben de zaak eens goed geordend en ziedaar alles op zijn plek doet wonderen.
Ik besef dat ik een mooie "resto" plekje heb..



Inmiddels zijn beide deuren eruit wat nog wel wat voeten in de aarde had, imbussen zaten behoorlijk vast, waren nog nooit los geweest.
Deuren gingen naar de scrapyard, niks meer van te maken of je moet wel heel desperaat zijn. Wel bewaar ik de deuren van de 77er.

Het nieuwe achterdeel die oorspronkelijk in de 77er zou komen komt hierin al zou ik een oplossing moeten bedenken want de achterlichtgaten zijn nog perfect.. Ik kan er nog even over nadenken.


Een hoop stof maar nauwelijks roest. Des te vreemder dat de achterzijde waar de platen samenkomen doorgeroest is.


Buiten opruimen ben ik bezig geweest met stralen van de plekken aan de rechterzijde en daklijst (klein gaatje zit daar al dicht en is ook al vertind.



Oneffenheid (geen gat) vertind en strak gemaakt


Daarna de rechter deur zover klaar gemaakt dat hij voorlopig in de auto kan worden gehangen (scheelt plaats). Dus onderkant strip voor rubber verwijderd (is sowieso alleen maar een roestverzamelaar) door puntlassen uit te boren en daarna schuren, stralen en in de primer.



Gestraald en geen roest meer..




Vanaf hier gaat het weer verder de volgende keer..

[AlfettaOwner]

Mooie resto ruimte idd
Maar ben je nu 2 fetta's aan het opknappen (heb niet het hele topic doorgelezen...)

[Enrico]

Maar ben je nu 2 fetta's aan het opknappen (heb niet het hele topic doorgelezen...)

Yep, ben er twee tegelijk aan het opknappen idd.
Wordt het ook niet saai

Tja, ze zijn beiden de moeite waard en ik heb geen einddatum dat maakt het makkelijk.
Ze zijn ook beiden aangeschaft als gestrand project (voor een appel en een ei) dus moet er wel wat aan gebeuren. Ze hebben beiden laswerk en wat ik leer van de een kan ik weer bij de ander toepassen of andersom.
Kameraadski Wim, die me vaak helpt, kan zo schuren en schoonmaken aan de een terwijl ik de ander las of iets anders doe.
Daarbij ik heb spullen zat onderhand, zeker met een extra donor.
By the way, Onder de rooie, daar komen tzt jouw GB 's onder Sandro..

[Enrico]

De laatste weken een paar kleine dingen aan de GTV gedaan.
Ben immers druk bezig met de GT 1600.
Ik vind het wel leuk om het een beetje af te wisselen.
de neus en motorruimte zijn inmiddels helemaal schoon. Echt allemaal nog origineel.
Nog nooit aan gelast of gespoten.
Onderdelen zoveel mogelijk eruit gehaald vast voor het spuiten (duurt nog wel ff ).

De voorsteven heb ik er alvast uit gehaald. Er zat diepe roest, niet door, maar met stralen was dat wel te verwachten. Vervangen dus..
De puntlassen eruit geboord en wordt daarna geruild met de neus van de 77er donor.
Die is nl. echt perfect en absoluut zonder roest.
Binnenkort las ik hem erin..

Een paar foto's:






Echt nog netjes:


Deze komt erin:

[GTV42.0]

[AlfettaOwner]

Waarom heb je de neus eraf gehaald, was ie slecht ?
Goede basis heb je, bijna geen rottigheid

[Enrico]

Waarom heb je de neus eraf gehaald, was ie slecht ?

Mooie basis idd, en dat voor zeeeer weinig..mag ook wel na een min of meer mislukte
aankoop van de 77er (waar ik nu wel prachtige dingen vanaf haal, dat weer wel).
Een GT(V) opofferen om twee mooie te maken

Aan de zijkanten waar het spatbord begint was de neus wel redelijk aangetast.
Komt door het lange staan zonder verf erop.
Een vorige eigenaar had het afgeschuurd en jaren laten staan.
Had ik geen andere neus gehad had ik het laten zitten en vertind maar nu had ik een perfecte neus en immers met punt/proplassen redelijk eenvoudig te wisselen.

[AlfettaOwner]

Ahzo, op de foto's net niet terug te zien
Zonde eigenlijk, beetje verf erop had al wonderen verricht

[GTV42.0]

En al wat vooruitgang aan de GTV Enrico?

[Enrico]

Hoi Jeroen,

Niet zo heel veel. Ik heb de achterklep eruit gehaald. Tja die kom op de oud ijzer stapel nadat ik de ruit met rubber en slot verwijderd had.
Verder heb ik de twee nieuwe deuren er alvast ingehangen nadat ik de ijzeren strips
aan de onderkant verwijderd heb, onderkant gezandstraald en in de primer.

Ik heb natuurlijk de oude GTV gesloopt (kan binnenkort naar de ijzerboer) en het blokje mooi op een karretje staan. Dat kostte ook wat tijd.
De foto s kunnen schokkende beelden bevatten voor de gevoelige alfettisten onder ons..

Enne... Natuurlijk een hele zaterdag besteedt om alle onderdelen die ik intussen heb wat verstandig opgeruimd. Anders struikel je er gewoon over..
Ik heb geloof ik nu wel vier interieurs, 4 sets bumpers, 8 grillen, 6 motorkappen, 3 achterkleppen, vier deuren enz. Pfoeh.. Begin al aardig op Stefan te lijken, je weet wel die gozer met die platgeslagen kever..

Binnenkort zal ik weer wat foto s plaatsen..

[GTV42.0]

Nog steeds op vakantie Enrico?

[Enrico]

Inderdaad net terug van vakantie..
deze week nog vrij en a.s. donderdag en vrijdag gaat het weer beginnen met de alfa's..

Er is wel wat gebeurt de laatste tijd maar te veel te doen en nu te heet op mijn slaapkamertje te zitten om foto's te plaatsen.
Komende week komt er weer wat te zien..