Alfetta door de winter

Sandro · Bericht door **Sandro** » 04 okt 2007, 03:24

Ciao,

Heb besloten mijn eerste winter met mijn Alfetta door te rijden(gewaaaaaaaaaaagd!).
Dit betekent wel dat hij binnenkort behandelt moet worden.Ik ga me goed laten voorlichten,maar zou van jullie graag als eerste willen weten wat jullie ervaring op dit gebied is(tectyl of dinitrol?).
Verder doet de achterruitverwarming het niet,en waarschijnlijk is er iets met de koppeling(cylindertje denk ik),en moet het dashboardklokje gemaakt.

Is het echt zo stil op dit Forum?,krijg de indruk dat het wel meevalt.
Succes iedereen met jullie projecten.

Saluti,Sandro

Bericht door **AlfettaOwner** » 04 okt 2007, 08:59

Hee Sandro

(blijft raar)

Zie het DINITROL SCHEMA.

Wellicht dat je het wil laten uitbesteden

Verder heb ikzelf met dat soort behandelingen geen ervaringen.

Zelf gebruik is voor de holle ruimtes als ML.
Belangrijk is dat alles schoon en droog is, daar waar roest zit weghalen en behandelen. Die inspectie zou ik dus zeker zelf doen dan weet je in elk geval wat er aan de hand is en waar het zit.
Je kunt dan na een jaar kijken of het erger is geworden of juist hetzelfde!!

KAS · Bericht door **KAS** » 10 okt 2007, 08:24

Kan best hoor in de winter met een Alfetta. Doe ik ook al een paar jaar. Goed voorbereiden en veel wassen in de winterperiode dan hou je hem netjes. Ik heb kunstof binnenschermen uit een 75 geplaatst om de meeste rotzooi te weren. Scheelt een hoop. Na de winter de koets goed nalopen op plekjes en direct bijwerken.

Peter GTV-6 · Bericht door **Peter GTV-6** » 06 dec 2007, 21:54

www.gosliga.com

Gaan al mijn auto's geregeld naar toe, zowel klassiek maar ook de woon-werk auto's!!
(een inwendige inspectie met een endoscoop is overigens gratis..!)

Bericht door **AlfettaOwner** » 12 dec 2007, 10:41

Heb jij enig idee wat de kosten ongeveer zijn Peter?

Peter GTV-6 · Bericht door **Peter GTV-6** » 12 dec 2007, 16:33

Voor "gewone" auto's zo rond de 300 euro.
Klassiekers worden per auto bekeken, zeg maar vanaf 300 euro....!!
De Duitse Autobild had vorige week nog een artikel over roest (bescherming) bij nieuwe auto's, mn. de goedkopere Citroens kwamen erg slecht naar voren, maar zelfs bij een merk als Mercedes viel nog wel het e.e.a. te verbeteren.
Conclusie was dat een goede anti- roest behandeling achteraf, zelfs bij nagelnieuwe modellen, nog steeds geen overbodige luxe is, zelfs niet met de huidige corrosie garanties, die heel veel uitsluitingen kennen.

KAS · Bericht door **KAS** » 12 dec 2007, 18:57

De huidige auto`s zijn ronduit slecht. Na ong. 7 jaar vallen er diverse door de mand. Ondanks zinkbaden. Roestwering nihil. Hier en daar wat spuitkit, that`s all. Vroeger zag je de roest aan een auto, tegenwoordig zit de ellende veel meer verborgen. Het risico op een miskoop is groter. Een brug tijdens de aankoop is eigenlijk een must aan het worden.

Fetta · Bericht door **Fetta** » 12 dec 2007, 19:49

Collegaatje heeft een (Sl)opel nieuw gekocht, na 5,5 jaar roest aan beide achterschermen! En maar zeiken over die italiaanse kwaliteit