Richard's Alfetta 2.0 Berlina 1980

[giuliettaevo]

Als je mij de maten van die keerring geeft kan ik hem misschien morgen voor je meenemen...

[pe1ryx]

die sensor heb ik nog nooit eerder daar gezien

[Richard]

die sensor heb ik nog nooit eerder daar gezien

om het wtf-moment compleet te maken :



de andere bak heeft de dikke inbussen tbv van de bevestiging van de steekassen....
en de bak komt wel van een 2l gtv af, ik snap er geen klote van...en kan mijn steekassen ook niet monteren nu..
de dikke bouten passen niet door mijn steekassen..omboren gaat ook niet...

ik kan wel proberen de flensen los te halen en om te zetten..
alleen hebben mijn oude last van slijpselschade, gewoon kapot dus..
en de rechter wou niet uit het deksel, maar kan ook de complete deksel overzetten van iets anders...
maar hoe kan dit? om die flensen te gebruiken moet je toch ook turbo/v6 lagers in je deDion hebben lijkt me..




wat nu? kom er ook lekker op tijd achter zo voor het weekend

[GTV42.0]

Klap er toch een compleet ander bak onder. Ben je het snelste klaar en kan je weer rijden en HET weekend toe.

[Richard]

Klap er toch een compleet ander bak onder. Ben je het snelste klaar en kan je weer rijden en HET weekend toe.

daar was ik dus mee bezig, maar daar blijken de flensen dus anders van te zijn...

[stephen]

dt is echt balen

heb er eerljk gezegd niet op gelet, daar de bak onder mijn GTV 2.0 vandaan zou zjn gekomen, en in orde zou zijn.
had de bak anders niet aan je verkocht, heb zelf wel een TSbak met deze flenzen onder mijn 75 turbo, maar dan ook met turbo assen , en had hem dan achter de hand gehouden.

balen dat het zo vlak voor het weekend uitkomt

je kan je geld voor de bak natuurlijk terugkrijgen ,wil ik mettertijd de flenzen met astappen wel terug, maar daar schiet je nu alleen niets mee op

snap het alleen niet, want dan zou het dus of omgebouwd , of eigenlijk een V6 bak moeten zijn

baal nu natuurlijk dat ik je dit ongemak bezorg

[Richard]

dt is echt balen

heb er eerljk gezegd niet op gelet, daar de bak onder mijn GTV 2.0 vandaan zou zjn gekomen, en in orde zou zijn.
had de bak anders niet aan je verkocht, heb zelf wel een TSbak met deze flenzen onder mijn 75 turbo, maar dan ook met turbo assen , en had hem dan achter de hand gehouden.

balen dat het zo vlak voor het weekend uitkomt

je kan je geld voor de bak natuurlijk terugkrijgen ,wil ik mettertijd de flenzen met astappen wel terug, maar daar schiet je nu alleen niets mee op

snap het alleen niet, want dan zou het dus of omgebouwd , of eigenlijk een V6 bak moeten zijn

baal nu natuurlijk dat ik je dit ongemak bezorg

ach ik heb er ook niet opgelet, heb ook geen ingebouwde schuifmaat in mijn lenzen
flenzen hou ik wel voor je apart hoor, we kijken later wel hoe en wat, belangrijkste is dat het inelkaar kan!

en ik weet nog niet zo zeker of jij mij het ongemak bezord, denk eerder Alfa zelf....

want via het scarb kreeg ik een pb van een transaxle-guru:

Richard,

Er zijn ook oudere 'Fetta's met spacers op de bakflenzen, toch? Die zijn weliswaar niet hetzelfde als van een V6/TB, maar toch, ik kan me voorstellen dat die misschien ook M10 boutgaten hadden? Raar hoor. En anders is er nog de mogelijkheid dat iemand inderdaad V6 flenzen in deze bak heeft gestoken, maar dan had de auto dus een V6-as?

Het kan dan haast niet anders of Stephens bak is een 'oude spec' met de vroege spacers, en die zullen dan wel met M10 hebben vastgezeten. Dat kan vast iemand op het alfetta-forum wel vertellen!

kan iemand dit bevestigen? Stephen gtv is best wel een vroege, dus het is wel aannemelijk..

[giuliettaevo]

Kan wel eens kloppen idd.

Als ik op de site van Brembo bij de remschijven kijk zie ik dat er tot december 1978 schijven met 10,4mm gaten gebruikt worden (de 08.1987.10) en daarna met gaten van 8,5mm, en dat bij alle modellen. En die schijven zitten tussen flens en adapter...

[Richard]

ok, weer iets wijzer dus..
evengoed is nu voor mij de enige manier, de flenzen te wisselen....
voor die adapters zul je ook wel andere steekassen nodig hebben..en dan ook andere wiellagers?
jij hebt die oude bakken van laatst zeker net weggebracht naar het oud ijzer?

[Sander]

Richard,

Ik moet morgen ochtend in Nijmegen zijn...... als je me heel lief aankijkt (haha), kan ik de juiste steekassen met flensen voor je afleveren rond een uur of een...... moet je wel wat hoezen over zetten, denk ik.. Heb je m'n nummer? (ik het jouwe wel)

=> stuur me even pb met adresgegevens dan!!!

edit: Ow f*#k, de bijpassende fijne draad M10 bouten heb ik vast niet zo voor het grijpen liggen en dus geen tijd om op te zoeken. :(

[Richard]

sander, ik heb Remco al lieve woordjes getypt

dus ik was 'even' naar Cuijk geweest , en kwam terug met 2 geschikte flenzen en een remklauw ...
morgen maar weer verder gaan

[pe1ryx]

Ik heb hier ook nog wel ingredienten liggen mocht je weer ergens tegenaan lopen

[Richard]

Ik heb hier ook nog wel ingredienten liggen mocht je weer ergens tegenaan lopen

volgens mij ben nu wel compleet Rob, toch bedankt

flenzen overgezet voor m8 varianten, de hele rotzooi in elkaar gezet..
remklauw ook gedaan, was eerst geneigd om het complete klauwtje over te zetten maar de handrem bleek niet te werken
dus toch maar gescheiden en een nieuwe cup erin gezet en de zuiger van mijn oude goede klauw erin gezet...
de nippel heb ik voor de gein maar niet afgebroken

de hulpkoppelingcilinder heb ik ook maar even uitelkaar gehaald en opgepoetst van binnen...
het cupje zag er nog netjes uit, dus wat niet vet eraan en het zuigertje terug gezet...
de hkc deed het goed verder, en lekte ook niet achter de stofhoes ofzo, dus hem hem niet nieuw besteld..
morgen lekt hij natuurlijk wel, gewoon omdat het kan

[Richard]

fijn ding die steun!

de Dion hangt nu aan de schokdempers, morgen eerst de hkc-slang en cardan etc. aansluiten...
de wartel van de slang zat vastgerot dus die heb ik nog maar is ingespoten...morgen weer verder (vanavond geen tijd )

[Yuri75]

Hehe, mijn login op dit forum werkt weer! Mooi dat je alweer verder bent met de auto, nu haal je het vast mákkelijk voor komend weekend

[GTV42.0]

Jaaa, Je gaat het halen en komen naar Assen

[Richard]

[Richard]

ik vond het niet noodzakelijk om de remslang te vernieuwen achter, ik draaide hem ook zo los, en hij zag er fris uit....
nu bleek dat *@#$?!-ding inwendig verstopt te zitten, gedemonteerd en doorgeprikt....er kwamen allemaal proopen rubber uit
dus had hem er ff op kunnen zetten voor een proefrondje, maar het rubber bleef komen...dus die rommel wil ik ook niet in mijn klauwen hebben.
hopen dat de Brezan ofzo morgen een losse remslang heeft liggen voor achter, dan kan hij op de grond en zijn eerste meters maken.
koppeling kreeg ik ook nog niet lekker op druk..wel werkend maar het voelt nog aan als een japanner



slang doorgesneden, die is van binnen helemaal aan het vergaan!!

[GTV42.0]

Ga je het redden om te komen één van beide dagen? Ben nu druk bezig om de lijst bij te werken voor beide dagen namelijk.

Groet Jeroen

[giuliettaevo]

Als je morgen geen remslang kunt krijgen heb ik wel een nieuwe te leen... Kun je vanaf een uur of zes bij mij thuis ophalen.