motor verbeteren

[Carbo]

Een paar fotootjes van mijn US conversie!

Moet mij sterk verbeelden dat ik behoorlijk groter ben dan 38mm, zal ze morgen eens nameten. Deze zijn speciaal in de US gemaakte inlaatkelken met een vergrote opening op het plenum!







Gr,
Carl

[Performa]

Deze staan ook in JK's boek zouden alleen geschikt zijn voor meer als 3.0 en hoogtoerige motoren.

[gtv1981]

nu de inlaatcollector is uitgeboord zou ik ook het kleppenblok de doorgangen vergroten
dus alles gedemonteerd
-de nokkenas
-de brugjes
-de kleppen (in en uit)
kort om alles

maar enkel de klepgelijders zitten er nog in maar hoe verwijder je deze zonder brokken
want deze zitten in de weg voor het uitboren

alvast bedankt

[Performa]

https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoofdstuk 01/37

[gtv1981]

yes
de klepgelijders kunnen uithalen

nu eens kijken of ik daar de doorgang kan vergroten

dit wordt stilaan een project zo te zien
en daar horen foto s bij (zal er later deze week eens wat plaatsen )

[gtv1981]

en foto s

een leeg blok mooi gestraald



en een kleppen blok
dat nog moet worden opgekuist




ik ga ze 1 per 1 doen

[AlfettaOwner]

Heb je een straalkastje of besteed je het uit.
Nice job

[gtv1981]

Heb je een straalkastje of besteed je het uit.
Nice job

ik mag na de werkuren gebruikmaken van de infrastructuur op het werk
met onderandere een straalkast met glasparels
en andere dingen zoals draaibank, freesmachine, en zelf sta ik aan de vlak- en rondslijpmachine

[Performa]

Hey Sven ik heb 6 reserve inlaatkanalen kunnen regelen wanneer kunnen we eens afspreken. Volgend week-end vertrek ik naar italië met de gtv6. Dus er zit geen haast achter. Nu nog dingen uitproberen lijkt me niet verstandig.

Hoe gaat het met de cilinderkoppen?

[gtv1981]

Hey Sven ik heb 6 reserve inlaatkanalen kunnen regelen wanneer kunnen we eens afspreken. Volgend week-end vertrek ik naar italië met de gtv6. Dus er zit geen haast achter. Nu nog dingen uitproberen lijkt me niet verstandig.

Hoe gaat het met de cilinderkoppen?

een pb

en met de cillinderkop ligt even stil nogal druk op het werk maar zal het zeker posten als er vorderingen zijn

[gtv1981]

heb net eens geprobeerd om een inlaatgat in de cilinderkop te vergroten naar diameter 38mm

ging vlotter dan verwacht
wel vergeten foto's te nemen
zal ze later deze week eens plaatsen en dan ga ik de andere gaten ook vergroten
het uitlaatgat is wel kleiner en denk dat deze niet zal lukken om tot 38 te kunnen gaan ,moet dat deel nog eens goed bekijken

[gtv1981]

en de foto's
al 1 inlaat geboord


voor

na




ze zijn inmiddels allemaal gedaan



en uitlaat gaten



de uitlaat gaten zijn vergroot naar 36 en dit tot aan de klepgelijder
en de rest is uitgepoliert om overgangen beter weg te werken

[gtv1981]

weet er iemand waar ik kleppen en klepgelijders met kleprubber kan vinden

[stefgtv6]

Hier hebben ze dat toch nog wel??

http://www.myalfa.eu/index.php?cat=c115 ... GTV-6.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[AlfettaOwner]

Waarom heb je die sleuven de inlaat geboord als ik mag vragen, of is dat origineel?
De inlaat moet je zeker niet polijsten, men wil deze liever wat ruwer laten.
Ook dien je erop te letten dat de uitlaatkanalen niet groter zijn dan de diameter van het spruitstuk.

[gtv1981]

Waarom heb je die sleuven de inlaat geboord als ik mag vragen, of is dat origineel?
De inlaat moet je zeker niet polijsten, men wil deze liever wat ruwer laten.
Ook dien je erop te letten dat de uitlaatkanalen niet groter zijn dan de diameter van het spruitstuk.

die sleuven zijn standaard die zijn voorzien voor de injectoren

en polijsten is gewoon om alle groeven en scherpe randen bij te werken alles word nu nog gestraald

[AlfettaOwner]

Achzoo , wist ik niet.

De maatvoering voor het vergroten van de in en uitlaatkanalen heb je die uit een boekje?
Ik begrijp dat eea behoorlijk nauw luistert en je niet zomaar alles weg mag kunt halen.
Heeft ook nog te maken met materiaalsterkte en dikte.

[Performa]

Heb mijn inlaathuis gedemonteerd het gaat om een -01 onderdeelnummer maar het is toch zonder kelkjes binnenin. Dus er zit vermoedelijk toch nog wat meer achter.