De nieuwe motor draait als een zonnetje en verbruikt nagenoeg geen olie. Helaas heb ik sinds de nieuwe motor een trillende aandrijfas.
Symptoom: Stationair zie je de as in het middenlager slingeren. Vervolgens heb je over het hele toeren bereik een sterke trilling in de auto. Bij 120km/h wordt je er horendol van.
Film van de as: https://dl.dropboxusercontent.com/u/795 ... rijfas.MOV" onclick="window.open(this.href);return false;
Vandaag weer de hele dag bezig geweest om er een nieuwe as onder te zetten. Dat is prima gelukt maar de trilling is exact het zelfde gebleven.
Wat heb ik al gedaan:
- Motor dus vervangen. Daarvoor moest de as eruit. Bleek de hanglager geen rubber meer te hebben dus vervangen.
- Alles in elkaar gezet, motor werkte goed maar trillende cardanas.
- As uitgebouwd, alles gecontroleerd en centreerlagers opnieuw gevet, niks gevonden dat fout kon zijn.
- Toch nog trillen.
- As weer uitgebouwd en 2 donuts vervangen (middelste niet). Zelfde trilling.
- Naar Heida in Bennekom geweest, die hebben nog een oud apparaat om de as te balanceren. Resultaat was bij 2800 toeren geen trilling, bij andere toerentallen geen effect. Beter konden ze niet.
- Naar Ter Berg in Hoogeveen geweest om de as te balanceren: Oordeel was dat dit niet te balanceren valt, probleem zit elders.
- Vandaag andere as ingebouwd. As was goed volgens leverancier. Hanglager die op de as zat was goed dus die heb ik niet over gezet. Alle centreerlagers schoongemaakt en gevet. Hanglager lijkt niet onder spanning te staan.
Verder nog gecontroleerd:
Ligt de motor goed op de motorsteunen: check.
Alle bouten een beetje lossen en dan motor starten zodat de zaak zich kan zetten: gedaan.
Hanglager iets naar beneden gebracht met vulringen: Geen effect.
Afstandhouders (5 of 6 mm) zijn aanwezig in de achterbrug.
Geen extra afstandhouders onder bevestiging staartstuk (zit dus direct met 2 staalplaten aan de carrosserie gebouwd. Volgens mij hoort het zo en is het altijd zo geweest.
Resultaat: Exact de zelfde trilling! Oude as, nieuwe as, donuts, niets heeft geholpen. De trilling is iedere keer precies het zelfde!
Nog even ter verduidelijking: Het is dus niet een beetje trillen, het trilt echt behoorlijk hard.
De verdenking rust nu op de motor. Ik heb 1 keer de motor laten draaien zonder cardanas. Toen trilde de auto ook maar ik dacht toen dat het juist kwam omdat de as ontbrak. Begin me langzaam te beseffen dat de motor nieuw is en het startpunt van de trillingen.
Kan dat? Deze motor komt van Van Lingen en zou 5000km gelopen hebben na een revisie. Vraag is natuurlijk waarom iemand maar 5000 km rijdt met een gereviseerde motor.
Zoals gezegd, de motor loopt op zich mooi, trekt als een lier. Kan er iets mis zijn met de timing, het vliegwiel? De bouten waarmee het vliegwiel aan de krukas zitten kan je niet zien zonder de zaak uit te bouwen wel?
Ben bang dat de volgende test is om weer de as uit te bouwen en de motor te starten. Als de trillingen er dan nog zijn moet het blok er maar weer uit.
eigenlijk, heel eerlijk gezegd, ben ik er een beetje klaar mee...Wie heeft (het liefst een gouden) tip?
