uitlijnen

[gtv1981]

heb vandaag een flinke rit achter de rug
bij controle na de rit heb ik gezien dat de banden niet goed slijten
nu is mijn gtv6 verlaagt en staan de voorwielen camber maar had niet verwacht dat na 3000 km de banden zonder profiel zouden staan de eerste 4cm aan de binnenkant links en rechts
en als ik het stuur recht hou rijd de bella ook mooi recht
is dit normaal

hoe controleren jullie het uitlijnen van de wagen
ik had het met een touw gedaan om te controleren
of is dit niet mogelijk om zelf te doen

[Klaas]

Hoi Sven,

Uitlijnen met een touwtje is wel mogelijk maar dan moet je wel heel secuur te werk gaan. Zelf heb ik nog ouderwets uitlijnapparatuur met spiegeltjes en waterpas werkt ook wel hoor maar het mooiste is met 3D uitlijnapparatuur (bij de meeste banden bedrijven hebben die apparatuur) dat weet je gelijk of hij "vierkant" is. En goed uitgelijnd kost minder dan nieuwe banden.

Gr. Klaas

[grunge]

Kan een bandenboer ook camber
en caster kontroleren?

[Klaas]

De meeste bandenboeren hebben wel zo'n 3D uitlijn apparaat. Daarmee kan je zeker camber en caster meten.

Gr. Klaas

[Performa]

let wel op dat de meeste databanken van die uitlijncomputers verkeerde toespoor/uitspoor gegevens hebben vooraan komt door een vertalingsfoutje in de workshopmanual. Je moet dus zeker letten dat de wagen iets toespoor heeft /---\ vooraan. En niet uitspoor\---/.

uitspoor gaat de slijtage aan de binnenkant van je banden door het negatieve camber alleen nog maar versterken.

Simpel gezegd voorwielaandrijving heeft vooraan uitspoor achterwielaandrijving heeft vooraan toespoor.

[joy]

Als wij een transaxle verlagen draaien wij de bussen tussen onderste draagarm en de chassis langsdrager altijd rond de 40mm af. Je hebt het spul dan toch grotendeels los. Opvullen wil nl. wel in gemonteerde toestand maar bij te negatief camber, en geen te demonteren opvulplaatjes om alsnog aan het juiste camber te komen, ben je de pisang want dan zul je de boel weer moeten demonteren.

[stephen]

slijtage komt meer vanuit de sporing verwacht ik...
rijd zelf met behoorlijk camber, en nog niet opgevallen...
buitenkanten slijten meer door de snelle bochten...en dan vnl. met circuit gebruik