heb al jaren een VW type 3 Variant staan, eerder dus al gelast en gespoten, waar een subaru motor in zou gaan, maar aangezien er ook Alfa Boxer treffens zijn, nu besloten om een Alfasud 1.5TI motor in deze VW te plaatsen.. en wat motivatie gevonden
heb hier in de buurt, een 1.5TI bij marco v.Baar opgehaald, en had al een draaiend gedeelte met pasplaat en vliegwiel liggen..
pasplaat en vliegwiel verdienen, niet de schoonheids prijs, en moest wat ruimte in het bellhouse creeren vanwege aanlopen vliegwiel..
motor moest eerst wat gedemonteerd, want bleek een bewerkt bellhouse motorzijde benodigd te zijn, wat me eerder niet opgevallen was
dus beide motoren op de werkbank, en schroeven..
daarna de motor die gebruikt gaat worden, nog even test laten draaien..
motor hangt nu in de VW, en er een motorsteunbalk voor gemaakt, van een ALFA gtv trekhaak
( gebruiken wat er ligt)motor moet nog met paar bouten boven vast, net als startmotor, en de rest van alle aansluitingen..
maar moet vandaag weer vd gezamelijke brug af kunnen, dus moe(s)t wel even doorgaan, en zal rest vd week niet veel meer doen.. alles voelt net niet goed meer.. maar wel voldaan, dat ik weer wat gedaan heb haha.. na ruim 6 wkn rondreis door spanje
zal dus nog wel ff duren voordat alles aangesloten is, in deze van oorsprong luchtgekoelde VW
heb geen foto's op mijn laptop staan, maar als mensen het wel kunnen waarderen, zal ik eens wat foto's gaan uploaden
.. kwm, net wel/niet in vertanding, dus motor kon er weer uit.. vliegwiel nu weggebracht naar een draaier, samen met sud donor vliegwiel, om een spacer tussen vliegwiel en krukas te creeren, en binnenzijde iets uitdraaien, zodat ik voldoende boutlengte over houd..
