Marcel's Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 '80

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 28 jan 2008, 11:29

Heey alfettafielen,

Sinds Zaterdag ben ik 18, Ã©n in het bezit van een sinds '90 stilstaande Alfetta GTV 2000 (uit 1980)

Toendertijd met de gedachte opgeslagen om hem na 2 jaar weer tevoorschijn te toveren, maar daar is het nooit van gekomen...

Nu mag ik er lekker aan gaan sleutelen en noem ik mij een GTV bezitter,.. vind dat erg vet klinken persoonlijk gezegd, haha.

Hij staat dus sinds mijn geboortejaar stil (fotos krijg ik binnenkort)
en er moet het nodige aan gebeuren.

Kon het niet allemaal geod bekijken door 1. gebrek aan kennis (maar roest herken ik wel haha) en 2. hij stond opgesloten.

Eeerste wat ik dien te doen is een goede stalling zoeken met enige mogelijkheden tot sleutelen...

De remmen (denk achter, kwaaljte) zitten hoogstwaarschijnlijk vast, en de motor hebben ze 2 jaar terug nog getracht te starten (naar zeggen draaide hij wel rond, dat scheelt dus een hoop)

maar ik weet niet erg goed waar ik moet beginnen.
Vraag aan jullie dus: Zijn er mensen in omgeving Wijchen/Nijmegen die genegen zijn n keer met mij mee naar de GTV te gaan, om te kijken wat er zoal aan moet gebeuren om hem door de APK en rijdbaar te krijgen?????
Ook tevens bijvoorbeeld proberen de motor wat aan de praat te krijgen?!

ALvast hartelijk bedankt, ik hou jullie op de hoogte met fotos e.d
Marcel

marcel.vandersluijs@gmail.com
0613373428

EDIT: FOTO's!

Zoals gezegd zijn t niet de beste, maar vooruit:

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 28 jan 2008, 19:32

en meteen n paar vragen.

- Motor heeft al aantal jaar niet meer gelopen, hoe ong beginnen (accu erop
en proberen, of meteen vloeistoffen vervangen of wat nog meer)
- Hoogstwaarschijnlijk zitten mn remmen los.... Hoe moet ik dit loskrijgen...?
- Hoe moet ik eigenlijk met het plaatwerk beginnen, zodat ik kan zien wat ik
nodig heb etc...?

GTV · Bericht door **GTV** » 28 jan 2008, 19:58

Gaat de motor nog rond?
Zoja check ff de vloeistoffen, een tijdtje starten zonder hem laten aan te slaan (zal toch wel niet in een keer lukken) voor de olie rond te pompen.
Als hij aanslaat ff warm laten draaien met de oude olie en aftappen en verversen incl filters ook benz filter.
Ik ben bang dat je cabu's ook moet schoon maken ook ff de punten checken (open en dicht gaan)

Remmen gelijk goed aanpakken de ouwe zooi geheel uitelkaar en reviseren

Bericht door **AlfettaOwner** » 28 jan 2008, 20:03

Juust

GTV · Bericht door **GTV** » 28 jan 2008, 20:06

Tja plaatwerk

Kan me niet voorstellen dat hij roestplekjes heeft

Dat hangt van jezelf af, moet hij perfect of gewoon apk goed

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 28 jan 2008, 20:07

Het schijnt (de stallingsbaas heeft em 2 jaar geleden getracht te verplaatsen) dat ie toen nog ronddraaide ;-) Zou mooi zijn..

Ik moet binnenkort ff goed kijken...
heb al iemand denk ik die ff met me mee kan, voor de nodige hulp

Remmen: blokken en schijven die erop zitten zijn pas 800 km oud..
maar tis n belangrijkste onderdeel van de hele auto he!!

GTV · Bericht door **GTV** » 28 jan 2008, 20:09

MarcelvanderSluijs schreef:Het schijnt (de stallingsbaas heeft em 2 jaar geleden getracht te verplaatsen) dat ie toen nog ronddraaide ;-) Zou mooi zijn..

Ik moet binnenkort ff goed kijken...
heb al iemand denk ik die ff met me mee kan, voor de nodige hulp

Remmen: blokken en schijven die erop zitten zijn pas 800 km oud..
maar tis n belangrijkste onderdeel van de hele auto he!!

Dan alleen de klauwen goed gangbaar maken, ik zou het voor de zekerheid toch uitelkaar halen en nieuwe setjes erin die kosten maar een paar cent

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 28 jan 2008, 20:11

ok, gesnopen..!!

IN eerste instantie APK, dat ik wel n beetje rond kan toeren... op de mooie zondagen....en de motor weer los kan rijden etc..

en daarna rustig aan naar perfect ;-)

Geweldig forum jongens, bedankt..

De Haynes manuel is ook al onderweg ;-)

GTV42.0 · Bericht door **GTV42.0** » 28 jan 2008, 22:06

Foto'ssssss AUB

Bericht door **AlfettaOwner** » 29 jan 2008, 05:53

Niet zo ongeduldig

GTV42.0 · Bericht door **GTV42.0** » 29 jan 2008, 17:59

Sorry voor mijn uitspatting

Heb gister en vandaag op het SCARB forum al het nodige commentaar gehad

Ik had naar hun mening teveel ge-upt,wat teveel op elkaar leek.
Mag een liefhebber niet fanatiek zijn met zijn hobby soms

Heb al Ã©Ã©n verwijderd. Maar het had allemaal wel een andere insteek.

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 29 jan 2008, 19:55

Sluiten jullie je allemaal aan bij GTV's verhaal??

Iemand nog andere tips hoe ik het project het beste kan gaan aanpakken!

Bericht door **AlfettaOwner** » 29 jan 2008, 20:05

Als de schijven en remblokken pas 800 km oud zijn kun je ze ook weer gebruiken. Nieuwe is dan niet noodzakelijk!
Zijn toch niet versleten

Voor de rest ga ik helemaal mee

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 29 jan 2008, 20:32

Probleem nummer 2:

Hoe krijg ik die remmen los??
Nondeju, kan t (zo snel) nergens vinden in mijn (vandaag binnengekomen) Haynes Manuel....

Bericht door **AlfettaOwner** » 29 jan 2008, 20:36

Draaien de schijven nog of zitten ze zo vast dat er geen beweging in is te krijgen!

Ff de boel WD-40 tigen.
De stiften eruit slaan, naar buiten toe dus !
Dan de remblokken vanuit de naafzijde met een stomp stukje gereedschap naar buiten toe eruit slaan.

De minste kan op beschadigen voor de blokken...

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 30 jan 2008, 10:27

Laat ik het zo zeggen,

kon laatst niet goed bij de auto...

Ik duwde tegen de voorkant van de wagen aan...

en het leek ofdat hij in zijn versnelling stond snap je!
(bewoog lichtelijk zeg maar) kon niet zien of dat hij daadwerkelijk in versnelling stond)

Maar als de auto al zoalgn stil staat (maar hij is wel 2 jaar terug overgeplaatst) dan denk ik dat de remmen wel vast zullen zitten, en zeker de achterremmen!

Eerst wintersport en de herkansingen op school, dan is ze weer aan de beurt!

Gr. Marcel

Bericht door **AlfettaOwner** » 30 jan 2008, 12:21

Oke de remmen (zuigers) zullen vast zitten maar ook de blokken/schijven?

MarcelvanderSluijs · Bericht door **MarcelvanderSluijs** » 30 jan 2008, 14:25

don't know an answer to that one ;-)

Maar ik zit n beetje met n dilemma..

De auto is hartstikke mooi, maar voor dat hij weer een beetje opgeknapt en dergelijke is, ben ik toch al een paar eurootjes lichter..!!

Aan de ene kant heb ik zoiets, hij staat in die schuur, daar kan hij nog wel een paar jaar blijven staan (vaste kosten zijn niet zo hoog)

Maar aan de andere kant vind ik het toch lastig...

Ik zit nu in 6VWO, en volgend jaar begin ik aan mijn vervolgopleiding.
Dat is ma-vrij school, en za bijbaan.

Ik weet dus niet of ik uberhaupt wel tijd in de Alfetta kan stoppen, evenals of ik wel de financiele middelen hiervoor heb.

Het is natuurlijk fantastisch dat ik de auto heb gekregen, maar ik weet niet of ik er werkeijk iets mee kan....

Wat brengt zo'n Alfetta nu nog op, tweedehands? in mijn staat dus.....

ong. ruwe schatting..??

Of wat zijn jullie tips/ideeÃ«n/mening

Bericht door **AlfettaOwner** » 30 jan 2008, 18:51

Oei lastig, dat is wat de gek ervoor geeft

Weet nog ergens een complete koets uit te halen (gaaf) wel aan gelast met motor 2.0 voor pakweg 6-700â‚¬, althans dat werdt mij verteld....

jeroen75 · Bericht door **jeroen75** » 30 jan 2008, 18:57

bedenk idd heel goed wat je wilt! kijk maar naar mijn project als je wil zien hoelang het kan duren als je van ma-vr op school zit