Wie heeft ervaring met zwaardere torsies=

Fetta · Bericht door **Fetta** » 24 feb 2008, 14:45

Ah, duidelijk. Thanx!

Behalve dat RS-systeem, is er, dat iemand weet, nog zoiets stock te verkrijgen voor de Alfetta?

maurizio · Bericht door **maurizio** » 24 feb 2008, 17:46

Fetta schreef:Ah, duidelijk. Thanx!

Behalve dat RS-systeem, is er, dat iemand weet, nog zoiets stock te verkrijgen voor de Alfetta?

du mos auch plat kalle dan snap ich pas

Precies vertaald: veer - over (coil- over)
Dus veer over de demper.
Er zijn enkele andere aanbieders, maar dat is allemaal $$$$ race spul.

Fetta · Bericht door **Fetta** » 24 feb 2008, 18:03

En dat RS spul, is dat goed in verhouding met de kosten?

Theo Romeo · Bericht door **Theo Romeo** » 24 feb 2008, 21:01

De RS set in mijn inziens te stug voor weggebruik en als je er mee op het circuit gaat rijden moet de auto stugger.
Met de RS set is dit wel enigzins te compenseren door het gebruik van zwaardere veren.
Voor op de weg zou ik houden op gele koni's of bilstein in combinatie met 23 mm torsies en een dikkere voor stabi.

Ik heb nog een set 25 mm (Autodelta) torsies gehad voor een Alfetta GTV, deze laatstelijk verkocht via het clubforum.... Zelf niet gebruikt.

Fetta · Bericht door **Fetta** » 24 feb 2008, 22:23

Ik heb nog een set 25 mm (Autodelta) torsies gehad voor een Alfetta GTV, deze laatstelijk verkocht via het clubforum.... Zelf niet gebruikt.

ik weet t theo, ik had ze destijds bijna van je gekocht, weet je nog...

't is toen bij een benzinetank gebleven......

Theo Romeo · Bericht door **Theo Romeo** » 25 feb 2008, 17:35

Fetta schreef:
Ik heb nog een set 25 mm (Autodelta) torsies gehad voor een Alfetta GTV, deze laatstelijk verkocht via het clubforum.... Zelf niet gebruikt.
ik weet t theo, ik had ze destijds bijna van je gekocht, weet je nog... 't is toen bij een benzinetank gebleven......

Aha, jij!!

Ik dacht dat jij het was maar wist het niet zeker, op het clubforum heb je een andere nick, toch?

Fetta · Bericht door **Fetta** » 25 feb 2008, 17:39

Yep, it's me! Maar ik kom niet al te vaak op het clubforum, hier is t ut veeeeeeeul gezelliger!

Bericht door **AlfettaOwner** » 25 feb 2008, 18:03

Sander · Bericht door **Sander** » 25 feb 2008, 18:56

Fetta schreef:Yep, it's me! Maar ik kom niet al te vaak op het clubforum, hier is t ut veeeeeeeul gezelliger!

Wie ben jij op het Scarb forum dan?

maurizio · Bericht door **maurizio** » 26 feb 2008, 09:56

Theo Romeo schreef:De RS set in mijn inziens te stug voor weggebruik en als je er mee op het circuit gaat rijden moet de auto stugger.
Met de RS set is dit wel enigzins te compenseren door het gebruik van zwaardere veren.
Voor op de weg zou ik houden op gele koni's of bilstein in combinatie met 23 mm torsies en een dikkere voor stabi.

Ik heb nog een set 25 mm (Autodelta) torsies gehad voor een Alfetta GTV, deze laatstelijk verkocht via het clubforum.... Zelf niet gebruikt.

ook ongeveer mijn gedachte.
Alleen de stap naar van 22 naar 23mm is te klein (slechts 20% meer).
Voor alfetta gt van 20 naar 23 is 67%
Ik zou een coil-over verbouwen, met veren ergens in de range van 30-50 Kg/cm, in samenspel met een dikkere stabi voor een fijn straf afgeveerde cruise auto.

Sander · Bericht door **Sander** » 26 feb 2008, 10:21

maurizio schreef:Alleen de stap naar van 22 naar 23mm is te klein (slechts 20% meer).
Voor alfetta gt van 20 naar 23 is 67%
Ik zou een coil-over verbouwen, met veren ergens in de range van 30-50 Kg/cm, in samenspel met een dikkere stabi voor een fijn straf afgeveerde cruise auto.

Naar mijn beste weten is de stap bij een Alfetta (sedan dan toch) van 21 naar 23mm en heel duidelijk merkbaar!
Bij een 4 cyl 75 (uitgezonderd TS en wellicht ook Turbo?) is de stap idd van 22 naar 23mm.

maurizio · Bericht door **maurizio** » 26 feb 2008, 11:18

Alessandro schreef:
maurizio schreef:Alleen de stap naar van 22 naar 23mm is te klein (slechts 20% meer).
Voor alfetta gt van 20 naar 23 is 67%
Ik zou een coil-over verbouwen, met veren ergens in de range van 30-50 Kg/cm, in samenspel met een dikkere stabi voor een fijn straf afgeveerde cruise auto.
Naar mijn beste weten is de stap bij een Alfetta (sedan dan toch) van 21 naar 23mm en heel duidelijk merkbaar!
Bij een 4 cyl 75 (uitgezonderd TS en wellicht ook Turbo?) is de stap idd van 22 naar 23mm.

Zeg ik toch, dacht 20mm, moet dus 21 zijn en merkbaar (slechts 44%) meer, maar nog te weinig.
ps. TS/turbo is volgens mijn bron ook 22 mm.

Gtvco · Bericht door **Gtvco** » 27 feb 2008, 01:22

Ik ga het binnenkort ook proberen bij mijn Gtv.Dus de 23mm torsies in combinatie met gele koni's voor en de stabi van een 75 v6(24mm).Als alles er over een tijd onderzit laat ik het wel lezen wat het gebracht heeft.

Sander · Bericht door **Sander** » 09 mei 2008, 10:42

De 27.3mm torsies zijn binnen

Nu nog tijd maken om te monteren, maar dat kan wel 'even' duren, eerst belangrijkere zaken.....

@GTvco: zullen we een keer iets inplannen?

Gtvco · Bericht door **Gtvco** » 09 mei 2008, 13:38

Ja,Sander maar dan moet ik eerst eens tijd maken om die ene 23mm torsie uit het balkje te worstelen,en het spul laten poedercoaten en de restanten van de botjes van de v6 stabi aftoveren en dan zouden we kunnen monteren

Maar zaterdag moet ik eerst verder aan de bouw van de garage.Dus kan nog wel even aanlopen.Voorlopig zitten de gele koni's er onder en dat is al een hele verbetering ten op zichte van die originele fietspompen die er onder zaten.

Sander · Bericht door **Sander** » 09 mei 2008, 14:12

Okee dan, thirst things first.

Bericht door **AlfettaOwner** » 09 mei 2008, 15:32

Mooie prentjes, heb je die andere atributen erbij gekregen

of...heb je de bestelling uitgebreidt

Ik neem aan dat de torsietandjes ook verpakt waren

Wel wel benieuwd naar je bevindingen.
Standaard is 22,4 voor een ts en een alfetta ? 20 of 21 toch ?

Sander · Bericht door **Sander** » 09 mei 2008, 21:53

De andere goodies -niet de koppelingsplaat!- kreeg ik erbij i.v.m. het lange wachten.....(5 maanden!)....geeft niet, heb toch zat ander werk.

Als je goed kijkt, zie je dat ik de 'netkousen' opgestroopt heb voor de foto.

standaard:
+/- 23mm voor TS/V6/turbo/GTV6,
+/- 21mm voor Alfetta, maar de laatste Alfetta's hadden 22mm (weet ik pas sinds kort), net als de overige 75's.

GTV · Bericht door **GTV** » 09 mei 2008, 22:04

Mooi spul

Fetta · Bericht door **Fetta** » 11 mei 2008, 11:06

Zeer mooi.

Ben ook erg benieuwd naar de bevindingen van deze torsies.
Keep us posted!