Koppeling GTV6

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 26 feb 2008, 22:53

Iemand ervaring met de koppeling van de GTV6 vervangen voor die van een 75 TS of V6 ?

Ik wil van die dubbele plaat koppeling af, wat te doen en wat heb ik nodige hiervoor ???

Alvast bedankt voor de info

bbs · Bericht door **bbs** » 27 feb 2008, 16:17

Hey Roland, bij mijn gtv6 is dat ook gebeurd!
Onze Wouter heeft dat gedaan: die weet daar alles van!

(GTV6power hier op het forum)

AllÃ© Wouter, waar zitte ge?

Aan 't leren?

gtv6power · Bericht door **gtv6power** » 03 mar 2008, 20:53

hoi, als je wil heb je dit op een half dagje klaar.
je moet de geleidingsbus met druklager die over de prise-as zit overzetten,ook de koppelingspomp(moet je de leiding wat korter maken)..voor de rest alles goed proper maken en alles past er gewoon op.
ahja, de flens op de prise-as die aan uwe laatste donut zit moet je ook overzetten..anders gaan de gaten niet overeenkomen.

groeten

wouter

gtv6power · Bericht door **gtv6power** » 03 mar 2008, 21:02

Pomp die je op deze manier moet overzetten,let wel dat ze anders gemonteerd is als origineel

Afbeelding

flens die er origineel opzit

Afbeelding

flens die je moet overzetten

Afbeelding

gtv6power · Bericht door **gtv6power** » 03 mar 2008, 21:03

foto's zijn blijkbaar erg groot

gtv6power · Bericht door **gtv6power** » 03 mar 2008, 21:08

gtv6power · Bericht door **gtv6power** » 03 mar 2008, 21:49

in het lege oog op deze foto zat de originele pomp..als je wat verder kijkt zie je dat deze nu aan de drukgroep zelf zit

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 03 mar 2008, 22:10

Helemaal duidelijk, Grazie !!!

Heb ook al ondervonden dat de splines hetzelfde zijn.

Ik wil wel niet de pomp gemonteerd hebben zoals op de door jou getoonde foto's, wil dit op de originele
manier laten, moet ik dus het kopplinghuis gebruiken van een 75 V6, TB of 2,4 TD lijkt me

Iemand nog een koppelinghuis van een deze typen liggen ??

gtv6power · Bericht door **gtv6power** » 03 mar 2008, 22:35

gaat volgens mij niet ivm de bediening van de schakelvork.
ik weet het niet zeker hoor

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 03 mar 2008, 22:44

Patrick, ik heb een laatste versie , is hetzelfde als bij de 75,
maar oude systeem valt ook om te bouwen indien nodig

bbs · Bericht door **bbs** » 03 mar 2008, 23:59

Hey Roland, de deskundige is mijn zoon Wouter (gtv6power)

ik ken er allemaal niks van

patrick (bbs)

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 04 mar 2008, 00:05

Sorry,

Wouter bedoelde ik

De laatste GTV's hebben het schakelsysteem van de 75, ook dezelfde torsies, maar er zitten er hier die daar meer verstand van hebben

Ik ga op zoek naar een 75 V6,TB of 2.4 TD koppelinghuis, zien we wel waar het schip strandt

gtv6power · Bericht door **gtv6power** » 04 mar 2008, 07:49

oke,veel succes ermee!

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 15 mar 2008, 01:14

Heb ondertussen een 75V6 koppeling gevonden, eens kijken of ik die volgende week ergens kan monteren

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 19 mar 2008, 09:32

Vandaag maar eens een poging wagen om de koppeling over te zetten en de nieuwe einddemper te plaatsen

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 19 mar 2008, 21:54

Hij zit eronder !!!

Heb de werkwijze als hierboven gevolgd, alleen vond dit niet echt makkelijk, ben sneller en makkelijker klaar als ik de complete achtertrein eronderuit rijd, weer een ervaring rijker iig

Bericht door **AlfettaOwner** » 19 mar 2008, 22:43

Ja compleet met dion en de hele reutemeteut gaat idd sneller

Anders zit je ook maar wat te weurmen onder je bolide!

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 19 mar 2008, 22:52

Had dat dan eens vooraf verteld

Bericht door **AlfettaOwner** » 19 mar 2008, 23:21

Ekweeeez me

Giulia Bianca · Bericht door **Giulia Bianca** » 20 mar 2008, 04:33