Die dubbelpijps staat erg cool
Ik kan je aanraden om geen dempers weg te laten, tenminste dat is mijn ervaring.
ik had bij mijn 2.0 liter een demperloze uitlaat als laatste pot, gewoon een recht stuk pijp met hierop een mooie dubbele chrome eindtip gebakken......wat een kabaal!
In combinatie met de open K&N's (formaatje zeecontainer) en het opgesmukte blokkie, leek het bij afremmen op de motor bij 30km/uur wel of ik de 24h van Spa aan het racen was...
Heeft me meerdere bekeuringen opgeleverd
Tja...
Ook ooit zelf eens die laatste demper erussenuit geflext en vervangen door een recht stukkie pijp bij een standaard Alfetta 1.8 sedan, onder het mom van "brulpijp".
Nou, en een brulpijp was 't.....tering.....
Conclusie: dubbelpijps Csc is
