1 ik heb de ontsteking gecontroleerd door cil 1 in BDP te zetten door middel merkteken op krukaspoulie Pl lF de naald staat exact tussen de 2 streepjes,dan,via plastic beschermkap nokkenaspoulies,zie je ook een merkteken,dat zit ook goed.
als deze 2 punten goed staan zou de rotor naar de referentie-inkeping op het rotorhuis moeten wijzen,wat het geval was.
kortom de timing,afstelling zit goed.
(later wil ik nog weleens het kleppendeksel lichten om merktekens op de nokkenas en de betreffende lagerkap(3de) te controleren.
2 Wat ik niet weet,is waarvoor dit dient,het heeft bovenaan een knop die je traploos kan induwen en uittrekken.(foto 4)
3 Laatste foto zijn 2 identieke rotors,maar met een homemade verbeteringsgeleiding....
Advies
